专利名称：隧道式洗车机立刷机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种隧道式洗车机立刷机构。
背景技术：
目前市场上的隧道式洗车机中的立刷机构，其立刷机构一般都是前后固定的、可以左右转动，因此立刷要么洗车头要么洗车尾，单方面的都是两只立刷清洗车头车身，两只立刷清洗车身车尾，无法实现对汽车侧面及车尾的清洗，立刷的运动单一，无法全方位运转，而且立刷在运行过程中，结构摩察力大，会导致立刷控制灵敏度差，影响使用效果。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种隧道式洗车机立刷机构，立刷可前后、左右转动，两只立刷就可以清洗车头车身车尾，克了服目前市场上上述产品的不足。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现一种隧道式洗车机立刷机构，包括两个形状大小相同的立刷机构和立刷横梁，所述立刷机构由立刷、与立刷活动连接的立刷臂以及气缸组成，立刷包括毛刷和与毛刷活动连接的连接杆，连接杆底端设有横轴，毛刷活动安装在所述横轴上，毛刷上端设有减速箱， 减速箱上设有电机，立刷横梁的一侧固定有一旋转轴，立刷臂左端开有孔并通过所述孔与旋转轴活动连接，气缸设在立刷横梁与立刷臂之间。本实用新型的有益效果为毛刷相互不干扰，可前后、左右转动，立刷臂可以旋转， 能够对车辆进行全方位的清洗，既能洗车身又能洗车头车尾，结构简单，使用方便。
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型实施例所述的隧道式洗车机立刷机构的正视图；图2是本实用新型实施例所述的隧道式洗车机立刷机构的俯视图。图中11、立刷；111、毛刷；112、连接杆；113、减速箱；114、电机；12、立刷臂；13、气缸；
2、立刷横梁；3、旋转轴。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型实施例所述的隧道式洗车机立刷机构，包括两个形状大小相同的立刷机构和立刷横梁2，所述立刷机构由立刷11、与立刷11活动连接的立刷臂 12以及气缸13组成，立刷11包括毛刷111和与毛刷111活动连接的连接杆112，连接杆 112底端设有横轴，毛刷111活动安装在所述横轴上，毛刷111可通过所述横轴实现前后转动，毛刷111上端设有减速箱113，减速箱113上设有电机114，立刷横梁2的一侧固定有一旋转轴3，立刷臂12左端开有孔并通过所述孔与旋转轴3活动连接，气缸13设在立刷横梁2与立刷臂12之间。具体使用时，由于毛刷111和连接杆112是活动连接的，毛刷111和连接杆112之间有一支点，可以实现立刷机构的左右运动，连接杆112底端设有横轴，因此毛刷111可以沿横轴前后运动；立刷11与立刷臂12也是活动连接的，当汽车进入洗车机后，汽车前进顶住立刷11时，立刷11也会随之向前运动，同时由于旋转轴3与立刷臂12的活动连接，毛刷 111也随之旋转，使立刷11向两边分开运动，而且紧贴车头到达车辆的侧面，实现汽车侧面的清洗，清洗侧面时可以调整气缸13的压力使立刷111呈八字型，从而保证可以清洗到轿车的玻璃窗上部，立刷11清洗完汽车侧面后，调整立刷11使其复位并向车尾移动，从而实现车尾的清洗。本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1. 一种隧道式洗车机立刷机构，包括两个形状大小相同的立刷机构和立刷横梁(2)， 其特征在于所述立刷机构由立刷(11)、与立刷(11)活动连接的立刷臂(12)以及气缸(13) 组成，立刷(11)包括毛刷(111)和与毛刷(111)活动连接的连接杆(112)，连接杆(112)底端设有横轴，毛刷(111)活动安装在所述横轴上，毛刷(111)上端设有减速箱(113)，减速箱 (113)上设有电机(114);立刷横梁(2)的一侧固定有一旋转轴(3)，立刷臂(12)左端开有孔并通过所述孔与旋转轴(3)活动连接，气缸(13)设在立刷横梁(2)与立刷臂(12)之间。
专利摘要本实用新型涉及一种隧道式洗车机立刷机构，包括形状大小相同的立刷机构和立刷横梁，所述立刷机构由立刷、与立刷活动连接的立刷臂以及气缸组成，立刷包括毛刷和与毛刷活动连接的连接杆，连接杆底端设有横轴，毛刷活动安装在所述横轴上，毛刷上端设有减速箱，减速箱上设有电机，立刷横梁的一侧固定有一旋转轴，立刷臂左端开有孔并通过所述孔与旋转轴活动连接，气缸设在立刷横梁与立刷臂之间。本实用新型的有益效果为毛刷相互不干扰，可前后、左右转动，立刷臂可以旋转，能够对车辆进行全方位的清洗，既能洗车身又能洗车头车尾，结构简单，使用方便。
文档编号B60S3/06GK202337250SQ20112048258
公开日2012年7月18日 申请日期2011年11月28日 优先权日2011年11月28日
发明者李世明 申请人:北京自然绿环境科技发展有限公司