便携式装置接口连接系统的制作方法

专利名称：：便携式装置接口连接系统的制作方法
技术领域：
：本发明涉及便携式装置接口连接系统。技术背景数字^更携式i某体播放器例如AppleiPod、CreativeZen以及CowoniAudioX5能够4吏用音频压缩和^见频压缩格式例如MP3、WMA、0GG、FLAC、MPEG-4、AA、ASF、MP4、AAC、JPEG、BMP、GIF、TIFF、PSD和PNG存储大量文件，播放音乐，显示图像并且进行片段剪辑。一些便携式媒体播放器例如可以通过将来自线性输出(Line-out)或耳机输出插座的模拟音频输出传送给车辆媒体系统(例如，使用射频发射器)或者通过播放器的数据端口与车辆媒体系统连接，来与在汽车中的音频或视频系统连接。在另一种连接布置中，将磁带适配器插接到便携式装置中并且插入到车中的盒式录音机中，它通过盒式录音机中的放音磁头从播放器中拾取音乐。作为另一种选择，可以将迷你(3.5mm)立体声耳机插座-立体声RCA电缆或迷你立体声-迷你立体声电缆连接在播放器的线性输出或耳机输出和车辆媒体系统的辅助输入之间，或者在没有辅助输入的情况下连接在CD转换器端口上。使用普通通用串行总线(USB)2.0或IEEE1394FireWire400电缆，或者对于一些播放器例如AppleiPod使用设备专用适配器电缆，来实现使用播放器的数据端口作为通向车辆媒体系统的接口。使用USB或FireWire电缆连接便携式装置允许通过在配备有驱动器以支持USB或FireWire连接的车辆4某体系统中的CD接口或音响本体(headunit)来控制该便携式装置。微软的PlaysForSure标准试图确保与该标准兼容的文件可以在标准兼容的播放器上播放，而不需要多个设备专用驱动器。一些车辆媒体系统包括模拟CD转换器功能的数据端口便携式装置适配器，使得用户能够在播放列表之间移动并且观看磁道数，并且使用"上"和"下"箭头在磁道之间变动或者以"随机"模式播放便携式装置的内容。视频播放器例如CowoniAudioX5可以与车辆媒体系统连接，从而将复合视频和音频线与车辆媒体系统中的相应一对连接器连接。
发明内容一般来说，在一个方面中，提供一种设备，其包括构成用来接收便携式媒体播放器的框架，该框架包括连接元件，构成用来在便携式媒体播放器收纳在框架中时在便携式媒体播放器和车辆媒体系统之间提供电连接；以及引导件，用来在正在将便携式媒体播放器收纳在框架中时使便携式媒体播放器与连接元件对准。各个实施方式可以包括以下特征中的一个或多个。在将便携式媒体播放器收纳在框架中时，该便携式媒体播放器的至少一个用户控键不能由用户操作。该框架还包括外壳，它具有用来在将便携式媒体播放器收纳在框架中时包围便携式媒体播放器的壁和在壁中用来使得便携式媒体播放器能够插入到框架中以及从中拆出的开口。框架还包括用来将便携式媒体播放器保持在框架中的锁紧机构和用来将便携式媒体播放器解除保持在框架中的用户可操作释放机构。连接元件构成用来与车辆的通信总线适应。总线可以包括多媒体光纤点对点网络，例如面向媒体系统传输(MOST)总线、2线接口，例如CAN总线或在车辆领域中公知的任意其它总线。引导件包括轮子、辊子、轨道和导轨中的至少一个。在正在接收便携式媒体播放器时使得引导件被驱动。还可以使该引导件被驱动以便弹出该便携式媒体播放器。偏压装置将引导件偏压在便携式媒体播放器上。便携式壳体用来在将便携式媒体播放器收纳在框架中时保持便携式媒体播放器并且接合引导件。框架构成为收纳至少两个不同的具有不同尺寸的便携式媒体播放器。壳体构成为收纳至少两个不同的具有不同尺寸的便携式媒体播放器，并且还收纳框架的引导件。壳体具有构成用来保持特定类型的便携式媒体播放器的内部腔室。该壳体还包括内部肋条以保持小于壳体内部空间的便携式媒体播放器。壳体还包括构成为相互合作以收纳便携式媒体播放器的两个部分。这两个部分通过铰链连接。壳体中的插座与框架的相应插头相配以使壳体与框架对准。铰链用作用防止便携式装置不正确插入的键。该壳体还包括供用户进入以控制便携式媒体播放器的开口。该壳体还包括用于观看便携式媒体播放器上的显示屏的开口。该框架构成为安装在车辆的O.5-DIN、1-DIN、1.5-DIN、2-DIN或2.5-DIN扩充插槽(optionbay)中。引导件接合便携式媒体播放器的侧面。引导件包括托盘。该框架构成为收纳其中保持着便携式媒体播放器的杯状件。框架包括车辆的杯状件支架。设备包括其中保持着便携式媒体播放器的杯状件。连接器元件包括位于杯状件上的连接器。连接器选择性地隐藏在杯状件的底面下或者从中拉出。可以通过将该杯状件的一个部分相对于杯状件的另一个部分扭转来选择性地隐藏或拉出这些连接器。一般来说，在另一个方面中，杯状件具有构成为收纳便携式媒体播放器的内部空间和用来在播放器和媒体系统之间提供电连接的联接器。在一些实施方式中，杯状件的尺寸设定为能够支撑在车辆的杯状件支架中。一般来说，在另一个方面中，框架包括构成为在便携式媒体播放器收纳在框架中时在便携式媒体播放器和车辆媒体系统之间提供电连接，该框架与车辆的内饰件结合成一体。这些实施方式可以包括以下特征中的一个或多个。内饰件包括扶手、遮光板、后视镜、仪表板、座椅、门、控制台、贮物箱、头靠和车辆媒体系统的音响本体中的至少一个。该便携式媒体播放器包括音乐播放器。便携式媒体播放器包括视频播放器。便携式媒体播放器包括MP3播放器。便携式媒体播放器包括AppleiPod。一般来说，在另一个方面中，用于便携式媒体播放器的壳体具有构成用来收纳不同结构的便携式媒体播放器的内部空间和构成用来装配在车辆的插座内并且通过插座与车辆的媒体系统电子连接的外部。这些实施方式可以包括便携式媒体播放器和插座。一般来说，在另一个方面中，便携式媒体播放器插入到安装在车辆内饰件中的插座中，并且通过车辆的媒体系统来处理储存在便携式媒体播放器上的内容。实施方式可以包括以下特征中的一个或多个。可以使用车辆的媒体系统的音响本体或是使用便携式装置上的控键来控制这些内容的处理。一般来说，在另一个方面中，车辆的媒体系统的音响本体包括构成用来与暂时保持在车辆内饰件的插座中的便携式媒体播放器电子连接并且对它进行控制。在一些实施方式中，音响本体构成用来检测便携式媒体播放器的类型并且与该便携式媒体播放器通信。一般来说，在另一个方面中，暂时安装在车辆中的便携式媒体播放器的充电电路包括与电源电连接的开关；位于开关和便携式装置之间的电阻；以及比较器，它具有用来控制开关的输出端；其中比较器测量电阻上超过设定阈值的电压并且该比较器控制开关以允许电源给便携式装置充电。实施方式可以包括以下特征中的一个或多个第二比较器具有用来控制开关的输出端；其中第二比较器测量主车辆电池上低于设定阈值的电压；并且第二比较器使开关停用，从而允许电源为该便携式装置充电。一般来说，在另一个方面中，在便携式装置与车辆的媒体系统暂时连接并且车辆的电气系统处于断开状态时，通过给便携式装置发送指令以使得便携式装置进入睡眠状态来降低便携式装置对车辆电源的耗电水平。实施方式可以包括以下特征中的一个或多个。便携式装置对不包括用来断电的指令的指令组作出响应。便携式装置包括音乐播放器。便携式装置包括MP3播放器。便携式装置包括AppleiPod。在车辆的电气系统从接通状态切换至断开状态时，发送出指令。在车辆处于断开状态并且便携式装置首次与媒体系统连接时发送出指令。一般来说，在另一个方面中，在其上已经暂时连接着便携式电池供电媒体装置的车辆电子系统中，根据从媒体装置、车辆电子系统和电源中的至少一个获取的信息来控制从车辆的电源给便携式装置的充电。实施方式包括以下特征中的一个或多个。信息表示便携式装置的电池的充电水平。该信息为有关便携式装置的电池的充电状态的推断信息，它是基于施加在便携式装置的电池上的充电电流水平来得到的。该信息包括便携式装置的存在性，它基于来自与可以将便携式装置暂时插入到其中的框架相关的接地插针或机械开关的信息。该信息包括车辆的点火开关的状态。该信息包括车辆的电源的状态。充电基于由定时器确定的充电时间窗口来进行。该信息包括便携式装置和车辆的媒体系统之间的通信故障。该方法还包括使用由车辆电子系统控制的外部下拉电阻器来在便携式装置的操作模式处进行选择。总线包括MOST总线或CAN总线。一般来说，在另一个方面中，指令和控制信息在车辆系统的便携式媒体装置接口和与车辆系统暂时连接的便携式装置之间传送，这些指令和控制信息包括从车辆系统传送给便携式装置以控制该便携式装置的各项功能的指令、从便携式装置传送给车辆系统的有关便携式装置的标识和状态的信息、同步信息、有关存储在便携式装置的数据库中的数据的信息以及从车辆系统发送出以显示在便携式装置上的图像信息。在一些实施方式中，这些指令包括以下指令中的一个或多个识别指令(AcknowledgeCommand);获耳又《更携式装置连接状态(GetportabledeviceConnectionStatus);发送同步信息组(SendSyncByte);设置活动术语(SetActiveLingo);获耳又便携式装置名称(GetportabledeviceName);获耳又软件版本(GetSoftwareVersion);获耳又序歹'j号(GetSerialNumber);获取型号(GetModelNumber);获取协议版本(GetProtocolVersion);才艮告"i吾法4晉"i吴(ReportParseError);获取4番i丈4犬态(GetPlayStatus);获取当前播放歌曲索引(GetCurrentPlayingSongIndex);设置当前播放歌曲(SetCurrentPlayingSong);i殳置播方文状态改变通知(SetPlayStatusChangeNotification);播放状态改变通知(PlayStatusChangeNotification);播放控制(PlayControl);获取索引的播放歌曲名称(GetIndexedPlayingSongTitle);获取索引的播放歌曲歌手(GetIndexedPlayingSongArtist);获取索引的播放歌曲专辑(GetIndexedPlayingSongAlbum);以及获耳又播放歌曲的号码(GetNumberofPlayingSongs);复位数据库选择(ResetDatabaseSelection);选择数据库记录(SelectDatabaseRecord);取回分类的凄丈才居库i己录(RetrieveCategorizedDatabaseRecords);获耳又分类的凄t寸居库i己录号；马(GetNumberofCategorizedDatabaseRecords);播放当前选择(PlayCurrentSelection);选择分类的数据库记录(SelectSortedDatabaseRecord);获取重新排序(GetShuffle);设置重复播放(SetRepeat);获取重复播-放(GetRepeat);i殳置重复播放(SetRepeat);获取显示图像限制(GetDisplayImageLimits);设置显示图像描述符(SetDisplayImageDescriptor);i殳置显示图像凄t据(SetDisplayImageData)。设备包括具有连接元件的框架。在将便携式媒体播放器设置在框架中时，连接元件在便携式媒体播放器和车辆媒体系统之间形成电连接。另外，框架包括用来在便携式媒体播放器收纳在框架中时使便携式媒体播放器与连接元件对准的引导件。引导件可以为轮子、辊子、轨道或导轨。可以对引导件进行偏压以接收不同尺寸的便携式装置。另外，可以使引导件被驱动以插入或弹出便携式装置。框架可以安装在车辆中的DIN插槽中。连接元件可以构成为与车辆的MOST总线通信。该设备包括便携式媒体播放器的至少一个用户控键，该用户控键在便携式媒体播放器收纳在框架中时不能被用户触及。该框架包括外壳，它具有用来在将便携式媒体播放器收纳在框架中时包围便携式媒体播放器的壁和在壁中用来使得便携式媒体播放器能够插入到框架中以及从中取出的开口。框架还具有用来将便携式媒体播放器保持在框架中的锁紧机构和用来将便携式媒体播放器解除保持在框架中的用户可操作释放机构。该设备还可以包括壳体，该壳体构成为收纳至少两个不同的具有不同尺寸的便携式媒体播放器，并且还收纳框架的引导件。这可以^吏用壳体内部的肋条来实现。壳体可以由构成为相互合作以收纳便携式媒体播放器的两个半部制成，并且可以通过铰链连接。铰链用作用来防止便携式装置不正确插入的键。另外，该壳体还可以包括供用户进入以控制便携式媒体播放器并且观看便携式媒体播放器上的显示屏的开口。另外，充电系统可以用来给便携式装置充电。充电系统构成为防止车辆电池电量專4尽。从说明和附图以及从权利要求中将了解本发明的其它特征、目的和优点。图1显示出车辆内部。图2显示出媒体播放系统。图3显示出车辆的中控台。图4A-G显示出被称为gobbler的媒体播放系统。图5A-E显示出引导系统。图6A-H显示出媒体播放器的框架。图7显示出媒体播放器适配器。图8显示出用于收纳媒体播放器的插槽。图9A-C显示出支架。图IOA-C显示出播放器和手套箱。图IIA-B显示出遮光板和播放器。图12显示出便携式装置和在门中的贮物箱。图13显示出便携式装置和中央扶手的贮物箱。图14为示意图。图15为框图。具体实施方式在图1中，便携式装置1可以在各个位置中与车辆媒体系统2结合,每个位置具有一个或多个优点，例如使用方便、可直接看到或者避免在车辆中造成混乱。对于便携式装置，我们指的是^(更携式媒体播放器以及任意其它用来执行可以与作为车辆的一部分的电子装置结合的功能的便携式电子装置。这些功能例如可以涉及GPS系统或者运行软件程序或者涉及内部车辆环境控制或其它功能。对于结合而言，我们指的是将便携式装置暂时机械或电子或采用两种方式连接在车辆、其媒体系统以及其内表面或元件上；在已经结合有该便携式装置时，可以通过使之脱开来将它拆除。换句话说，便携式装置可以用在便携式模式以及其中已经按照使之与车辆的内部元件机械或电子相关的方式将它暂时结合到车辆中的模式中，并且允许在该装置和车辆之间电子传输内容信号和控制信号。为了简化说明，图l显示出用于暂时结合该便携式装置的各种不同的位置。在给定的车辆中，实际上只有这些位置中的一个或几个构成用于这种暂时结合。该便携式装置可以结合在仪表板3中。这个位置降低了与驾驶员移动他的眼睛以观看音响本体5上或便携式装置上的信息并且操作音响本体上或便携式装置上的控键相关的时间量和千扰程度。便携式装置可以结合在位于换挡装置9前面的中控台4中，从而便于驾驶员和乘客操作。将便携式装置结合在手套箱6中避免了使车辆中其他暴露的不受阻挡的表面和空间混乱，同时仍然方便操控便携式装置的显示屏和控键。将便携式装置结合在中控台7中将避免使在车辆中的其它暴露出未受阻挡的表面和空间混乱。结合便携式装置的其它位置可以为在任一门8中，这可以避免中控台混乱同时仍然能够操纵便携式装置的显示屏和控键。便携式装置可以结合到遮光板12中，这容易操控但有些不合常规。遮光板可以下翻以观看便携式装置并且上翻以不观看。如图2所示，将播放器电子结合到车辆媒体系统2中的典型方式是通过将便携式装置30连接在作为媒体系统一部分的放大器32上。该放大器32可以通过总线36与音响本体34电连接。在一些示例中，总线36为面向媒体系统传输(MOST)总线。MOST总线为在塑料光纤上用环形、星形或菊花链拓朴技术实现的多媒体光纤点对点网络。MOST总线规范限定了物理(电子和光学参数)层以及应用层、网络层和介质存取控制。MOST总线为汽车媒体网络例如视频和音频提供了光学解决方案。在一些实施方式中，其它总线例如控制器区域网络总线(CAN)为在屏蔽双绞线、非屏蔽双绞线或带形电缆上运行的平衡(差分)双线接口，其中每个节点使用了凸形9针D连接器。在图3中，通过将框架安装在中控台2中的插槽21中并且使框架与音响本体22电子连接，从而将用于接收便携式装置的框架20结合到车辆媒体系统中。在一些实施方式中，插槽为DIN插槽。DIN插槽具有不同的DIN夫见才各，例如1/2DIN、1-DIN、2-DIN和2.5-DIN*见才各。DIN插槽的基本尺寸为7"x2"x10"。在一些实施方式中，框架20低于音响本体22并且高于均衡器24。在其它实施方式中，可以将框架20物理结合到音响本体22中。在一些实施方式中，可以通过音响本体22来控制i^更携式装置的用户可以通过便携式装置的接口控键得到的所有功能指令，并且可以将用户可以通过便携式装置的接口看到的所有便携式装置消息显示在结合到音响单元22中的显示屏上。例如，在AppleiPod中，这些指令和消息可以包括定制主菜单(Customizemainmenu)、创建多个活动歹'J表(CreatemultipleOn-the-Goplaylists)、调节声音读物播放速度(Adjustaudiobookplaybackspeed)、通过耳机进行遥控器回放(Clickerplaybackthroughheadphones)、^f^曲分级(Ratesongs)、拖曳歌曲或唱片(Shufflesongsoralbums)、重复一首或全部(Repeatoneorall)、声音才全查或核对(SoundCheckonoroff)、均衡器设定(Equalizersettings)、背光定时器(Backlighttimer)、显示只于照(Displaycontrast)、才艮警打开、关闭或者静音(Alarmson,offorsilent)、睡眠定时器(Sle印timer)、日期和时间(Dateandtime)、在菜单栏中显示时间(Displaytimeinmenubar)、通过名或姓的联系分类禾口显示(Contactssortanddisplaybyfirstorlastnames)、遥控器^妄通或断开(Clickeronoroff)。在一些实施方式中，音响单元结合有能够编码、发送、接收和解码便携式装置的指令和消息的电路或软件。在一些实施方式中，在音响本体出显示出这些指令和消息。在使用非Apple装置时，硬件和软件例如可以遵照PlaysForSure标准，以便于将该便携式装置结合到车辆媒体系统中。PlaysForSure驱动器可以设在包括放大器和音响本体的系统中的任何位置。在图4A中，用来结合该便携式装置的框架构成为所谓的gobbler(葛伯乐)装置34。Gobbler装置34通过开口36将便携式装置30结合到腔室31中，并且使便携式装置与车辆媒体系统电子连接。该gobbler装置34还具有弹出按钮38。该装置34包括面板39和用于将该gobbler装置安装并且机械结合到车辆内部如前所述的一个或多个位置处的螺钉安装孔35、37。在安装在车辆中时，面板可以与车辆的其它内部边缘齐平或者可以稍微凸出。该装置34的尺寸和形状可以布置成能够使其装配在DIN插槽中。使用未示出的电连接器或电缆将该装置34电子结合到车辆的媒体系统中。Gobbler装置的腔室的尺寸和形状可以设置成使得整个便携式装置(或者其主要部分)将装配在腔室内，从而没有让该装置的任何部分或者仅其一个暴露表面或者甚至更大的部分暴露给用户。根据安装，用户将能够看到或看不到在该装置壳体上的显示信息，并且操控或不揭:控该装置的控键。在一些实施方式中，gobbler装置34的内部腔室适于只接收一种类型和尺寸或结构的便携式装置30，例如AppleiPod。该腔室的尺寸和形状可以与一种类型和尺寸或结构的装置精确匹配，从而在将该装置插入到开口36中并且推入到适当位置中时，不需要任何额外的引导件来确保与gobbler装置34准确对准。在一些实施方式中，为了保护该装置上的装饰被gobbler装置34中的引导机构破坏或者由于其它原因例如美观或标记，该装置的壳体也可以用保护罩(以及其尺寸因此设定的内部腔室)覆盖。如图4B所示，这种壳体32可以包括基底40、面板42、铰链44和锁紧机构50。基底40和面板42可以构成为接收不同尺寸的便携式装置30。在一些实施方式中，基底40和面板42的尺寸与便携式装置30的尺寸相配。在其它实施方式中，壳体可以为套筒，并且便携式装置贴身地滑入到该套筒的一端中。壳体32具有使便携式装置30的电子连接器52暴露出的开口48。开口48使连接器52暴露给gobbler装置34中的连接器(未示出)，从而在将该装置插入到gobbler装置中时，连接器52与gobbler装置连接器配合并且将该便携式装置30设置成与车辆々某体系统通信，从而使得媒体信号、指令和电能中的一个或多个能够在车辆的媒体系统和便携式装置之间传输。面板42具有两个开口54、55，它们使得便携式装置(在该情况中为iPod)的控键56和显示屏58暴露给用户。这些开口54的数量和设置由壳体32构成用来收纳的便携式装置30的型号决定，从而可以操控所选便携式装置30的控键和显示屏。在一些实施方式中，4交链44可以为"活动4交链"，它与基底40和面板42—体模制而成。在其它实施方式中，铰链44可以使用标准铰链销结构构成。在任一情况中，基底40和面板42相互可转动地连接。铰链44可以用作用来帮助使外壳32与gobbler装置34正确对准的^:。为此，gobbler装置的前开口只在该开口的一侧上具有槽口，它接受作为带键元件的铰链并且不会在另一侧上接受作为带键元件的铰链。除了4交链44之外，壳体32还可以包含接收器60(在该图中所示的实施方式中在连接器端的任一侧上的两个孔)，用来帮助使便携式装置30与gobbler装置34中的连接器对准。接收器60可以与安装在gobbler装置34的腔室内的导销一致，从而在将便携式装置和壳体插入到腔室中时，这些销与孔配合，并且将壳体引导进对准位置，以便使连接器52与gobbler连接器连接。在图4C中，便携式装置30显示出处于壳体32中。在一些实施方式中，gobbler装置34的开口和腔室可以构成用来收纳标准尺寸的结构；然后可以使用标准尺寸的壳体(例如在图4C中所示的壳体)来补偿实际不同的便携式装置的不同尺寸。在这些实施方式中，使用具有标准外部尺寸并且具有用来装配该专门便携式装置的内部尺寸或元件的设备专用壳体32来保持该便携式装置并且使之与gobbler装置34对准。在一些实施方式中，可以使用壳体来使得更小的便携式装置能够供gobbler装置使用。在图4B中，壳体32包括用来将便携式装置30保持在所需取向中以与gobbler装置配合的肋条46。针对将要用在该gobbler装置34中的特定更小便携式装置来选择肋条46的位置和尺寸。这使得在车辆中安装单一尺寸gobbler装置34并且能够制造出用于各种便携式装置的具有标准外部尺寸的许多设备专用壳体32。特定壳体还可以包4舌内部元件例如肋条，这些元件可以调节或拆除，乂人而单个标准尺寸的壳体可以收纳一种以上的不同类型便携式装置。在图4D中，具有标准外部尺寸的壳体可以设计成接收设计用来将特定便携式装置保持在标准壳体内的插入件47。可以为不同类型的便携式装置生产出各种插入件。在图4E中，壳体具有在便携式装置上紧贴滑动的下部49,该下部可拆卸地安装在上部51上。在一些实施方式中，壳体具有导轨41，它用作帮助使壳体32与gobbler装置正确对准的4定。为此，gobbler装置的前开口可以仅在该开口的一侧上具有槽口，其接受作为带键元件的铰链并且在另一侧上不接受作为带键元件的铰链。在一些实施方式中，壳体可以由提供柔韧表面以进一步接合gobb1er中的引导件的材料制成。在图4F中，壳体具有结合到其侧面其用于接受由gobbler装置提供的导轨的插槽53，用来帮助使壳体32与gobbler装置34正确对准。在一些实施方式中，如图4G所示，可以在壳体中设置开口或凹槽43以收纳用来将便携式装置保持在适当位置中的销45。在从gobb1er装置将便携式装置弹出时，销45从开口或凹槽中脱离。在图5A中，在gobbler装置34中结合有引导系统70。在一些实施方式中，引导系统包括用来使连接器72与便携式装置30的连接器71对准的引导件74。在这些实施方式中，引导件74接触便携式装置的侧面。这些引导件例如可以为滑动件、托盘、辊子或轮子。在一些实施方式，可以将偏压系统76例如弹簧连接在这些引导件上以使便携式装置正确对准并且牢固地保持在适当位置中。在结合有滑动件的这些实施方式中，便携式装置在两个滑动件之间滑动直到它与连接器72配合。在辊子或轮子实施方式中，便携式装置沿着轨道运动，同时引导件沿着便携式装置30的表面滚动。在结合有托盘的实施方式中，便携式装置保持在托盘上，这使得便携式装置与gobbler装置连接器正确对准。在一些实施方式中，可以调节偏压系统76以使得gobbler装置34可以使用不同尺寸的便携式装置30。偏压系统76伸展或收缩以接收便携式装置并且保持与连接器72对准。在图5B中，机动引导系统80位于gobbler装置内，并且用来相对于gobbler装置插入和弹出便携式装置。在一些机动实施方式中，使用齿轮84和带86机构通过电机82来使引导件74转动，该机构使得两个引导件74转动以使得便携式装置与gobbler装置连接器接触。在其它实施方式中，电机82可以通过带直接与其中一个引导件74以及其它引导件中的一个连接。通过插入便携式装置30来启动电机82。一旦启动，则电机82输送便携式装置30直到它与gobbler装置连接器相配。根据来自弹出按钮88的信号，通过使得电机82反转来使便携式装置30与gobbler连接器脱开。在一些实施方式中，机动引导系统接合例如在图5C中的便携式装置的前面和背面。在图5D中，使用支撑托盘89来将便携式装置30引导至gobbler装置连接器72。参照图5E，弹出机构90与支撑托盘连接。根据在弹出按钮92上的力，弹出机构90绕着枢转点94枢转，并且迫使支撑托盘89与连接器脱开。在机动或非机动结构中，可以结合有推压/锁紧部件。一旦推入到某个位置，则推压/锁紧部件将便携式媒体装置锁入到gobbler装置中。可以使用其它类型的用于便携式装置的框架和壳体。例如，在图6A中，包含便携式装置的罐式壳体100在插入到杯状件保持框架101中时与车辆媒体系统通信，杯状件保持框架101用来收纳罐式壳体。在一些实施方式中，罐式壳体100用来装配在标准车辆杯状件支架内，该支架适于使得框架中的便携式装置能够与车辆4某体系统电子通信。在一些实施方式中，该罐式壳体可以为杯状件。在图6B中，罐式壳体100用来接收便携式装置30并且将它牢固保持。结合有弹出机构109以使便携式装置与罐式框架脱开。在图6C中，使用滑动装置106来在罐底上展开和回缩罐连接器102。该连接器显示出处于展开位置中。在一些实施方式中，通过使用滑动装置106来展开和回缩凸出部104。这些凸出部用来防止连接器不正确插入到框架中，并用于打开框架中的门(暴露出相配连接器)以接收该罐。连接器102的回缩使得罐在没有用来与媒体系统连接时座落在平面上。在一些实施方式中，可以使用凸出部作为引导件以在将罐插入到其中以便与车辆媒体系统连接的框架中使得连接器与相配连接器正确对准。在一些实施方式中，这些凸出部倾斜，使得只可以沿着一个方向将罐插入到框架中。在图6D中，可以通过使得"盖子"103相对于主体105转动来将便携式装置固定在罐式壳体中。在一些实施方式中，盖子的转动使得壳体内的销展开，并且这些销与往复引导件接收器相配以固定便携式装置并且防止便携式装置从壳体中脱出。在其它实施方式中，盖子的转动使得橡胶臂在壳体内运动，这些臂接触便携式装置并且这些臂在便携式装置上施加的压力防止了便携式装置从壳体中脱出。在一些实施方式中，将便携式装置插入到壳体中并且推压在弹簧机构上，该弹簧机构位于壳体底部附近并且提供了与插入相反的力，直到该便携式装置完全位于壳体内并且该便携式装置通过被第二弹簧机构推压离开矩形开口而锁定在适当位置中，从而便携式装置不再与开口对准。在这些实施方式中，在按压弹出按钮109并且将便携式装置推回到与开口对准时，将便携式装置弹出。在一些实施方式中，通过使得"盖子"103沿着相反方向相对于主体105转动来;NHf便携式装置。在图6E中，通过使得环103相对于主体105转动来展开连接器102,从而暴露出用于与在车辆媒体系统中的相配连接器配合的连接器。在一些实施方式中，使用在壳体内部并且与模制在壳体内部的圆形轨道连接的平台来展开连接器，并且在底环转动时，平台沿轨道下降直到将连接器展开。在底环沿着相反方向转动时，将连接器收回。在一些实施方式中，通过框架环103的转动也使得门104回收。在其它实施方式中，这些门构成为展开到与罐底基本上垂直的位置中，并且用作用来使连接器与在车辆媒体系统的框架中的相配连接器正确对准的引导件。在其他实施方式中，销可以暴露以作为引导件。在图6F中，门104滑动打开以暴露出连接器。在一些实施方式中，门包含有齿轮，它们与底环内侧上的齿接合，并且这些门随着环107的转动而滑动打开。在图6G中，罐子壳体IOO正在插入到框架110中。连接器102构成为与罐子壳体100中的特定便携式装置30相配，并且在将罐子壳体IOO插入到框架100中与框架连接器113相配。在实施方式中，可以使用引导件111来帮助使这些连接器对准。在图6H中，显示出门116覆盖着框架连接器。在一些实施方式中，框架110具有活动状态121和不活动状态123。在不活动状态中，门116封盖在连接器114上以防止连接器114中侵入杂质。在活动状态中，门116打开以暴露出连接器114,从而罐子连接器102可以由连接器114接收。在一些实施方式中，门116由在罐子壳体上的凸出部机械接合，并且转动以暴露出连接器114。在图7中，垂直安装的适配器框架150接受者与框架中的连^妄器152配合的便携式装置30。在一些实施方式中，可以使用套筒154或壳体来将不同尺寸的便携式装置收纳在适配器中。该适配器框架可以用在中控台或仪表板中。使用适配器的一个原因在于，在驾驶的同时可以观看便携式装置显示屏。框架150可以如图所示一样按照垂直取向安装在车辆内部的各个位置中。在图8中，对于便携式装置的垂直结合而言，插槽140收纳着从上方安放到插槽中并且由臂141、弹簧143和锁紧机构142保持在适当位置中的便携式装置。臂在插入便携式装置时朝着彼此运动，同时弹簧提供了向上阻力。锁紧机构在便携式装置完全插入时关闭并且由来自弹簧的力保持关闭。通过在便携式装置上下压来松开锁紧机构。在这里未显示出与便携式装置相配以使该便携式装置与车辆媒体系统电子结合的连接器。该插槽可以用在门、中控台或仪表板中以使便携式装置凹入到车辆内饰件的表面中。在图9A中，受到弹簧加载的水平支架框架160由弹簧161保持在打开位置中，从而等待接收便携式装置。可以将该便携式装置安放到支架中然后将它下压直到通过锁紧机构162将支架锁住。参照图9B,通过臂166将便携式装置牢固保持在适当位置中。这里未显示出与便携式装置相配以使该便携式装置与车辆媒体系统电子结合的连接器。受到弹簧加载的支架例如可以用在门、中控台或仪表板中。支架使得4更携式装置凹入到车辆内部的装饰表面中。参照图9C,使用缆索驱动机构168来展开和回收支架160。图10A是安装在手套箱水平安装装置170中的便携式装置。在图10B中，通过使用扣合件172将便携式装置扣合到支架中。参照图10C,将便携式装置安放到手套箱中的弹出安装件176中。然后，将便携式装置下压，从而使得安装件转动到手套箱内的水平位置中并且锁在该位置中。锁紧机构177为"推压关闭推压打开闩锁"。在图11A中，遮光板框架180使用臂182保持着便携式装置并且能够通过按压弹出按钮184而松开。在图11B中，便携式装置通过连接器186与车辆媒体系统连接，并且通过弹簧188保持与连接器连接。便携式装置可以如图12所示一样保持在安装于门190的贮物箱中的框架中，或者如图13所示一样保持在中央扶手194的贮物箱中。可以将充电系统结合在车辆媒体系统中以给便携式装置充电。充电系统能够在车辆4亍驶时以及在它停止时充电。为了防止车辆电池完全;改电，-使用开关来在电池达到一定阈值时停用充电系统。在图14中，使用软件控制的充电装置200来给便携式装置202充电。在一些实施方式中，可以将软件以物理的方式设在便携式装置壳体或罐子或框架中。在其它实施方式中，可以将软件以物理的方式设置位于音响本体内的系统控制器204中。使用VIC作为系统控制器。在一些实施方式中，VIC为微处理器。使用车辆钥匙206的位置来确定充电系统是否接通。在一些实施方式中，如果车辆钥匙206处于附属或点火位置中，则将充电系统接通。在其它实施方式中，使用电源按钮来接通充电系统。钥匙可以通过接地插头连接或机械微开关来给出充电系统接通的信号。微处理器204通过基于中断信号的软件算法或者基于查询的软件算法或者两种算法的组合来感测过渡时期。IPOD—ON信号208接通电源电路210,该电路用来供电以给便携式装置202充电。可以将未示出的可恢复保险丝(多开关)插入并与连接在R2228上的充电电压输出线路串联，从而防止连接器短路。l.在钥匙206打开时(表示正在给车辆电池充电)如下进行正常充电顺序将IPOD—DET信号216感测为从"高，，(高/低状态为设备规定的并且可以使用相反的逻辑)至"低"的过渡或者可以在系统加电时为"低"(表示便携式装置存在和/或便携式装置的电池需要重新充电)。2.使得ACC—ID信号线218为"高"，由此使电阻器R1220接地(设定便携式装置的所期望操作模式)。3.使得IP0D—0N信号线208为"高，，，由此给便携式装置2024妄通充电电源210。4.通过UART-RX和UART—TX连接来继续进行在VIC204(或者樣i处理器)和便携式装置202之间的正常通信。5.如果通信失败，则怀疑已经出现故障。进行相应的测试。如果通信继续失败，则切断给便携式装置202充电的充电电源，以防止出现潜在的故障机构和主车辆电池222的完全》文电。6.如果通信继续成功，则通过微处理器监测来自便携式装置的BAT_DET_A信号224和BAT—DET-B信号226以确定从充电电源到侵_携式装置202的电流。BAT-DET-A信号224和BAT—DET-B信号226为通过A-D端口或微处理器的等效电路转换成数字值的电压。可以使用这两个数值之间的差值除以串联电阻R2228的电阻值来确定流经R2228的电流。7.如果所计算出的通过R2228的电流较高，则可以推断出便携式装置202正在充电。如果所计算出的通过R2228的电流较低，则可以推断出便携式装置202的电池(未示出)被充满。根据经验来确定低和高的特定数值的确定。可替换地，如果能够通过UART通信线路从便携式装置202直接报告出装置的电池充电状态，则不必监测BAT—DET线路。8.如果该系统接通并且确定装置的电池正在充电，则充电电源保持接通。9.如果系统接通并且确定装置的电池充满，则充电电源保持接通。在钥匙206断开或者处于附属位置中时(表示车辆电池没有正在充电)的充电行为如下10.将IPOD-DET信号216感测作为从"高，，至"低"的过渡，或者为可以用来使得微处理器离开睡眠模式(低电流消耗模式)的'M氐，，。11.使得ACC—ID信号218为"高，，，由此使R3220接地。12.使得IP0D-0N信号208为"高"，由此给便携式装置202接通充电电源。13.通过UART—RX和UART—TX连接来继续进行孩史处理器和j更携式装置202之间的通信。14.如果通信失败，则怀疑已经出现故障。进行相应的测试。如果通信继续失败，则切断给便携式装置202的充电电源，以防止出现潜在的故障机构和主车辆电池222的完全》文电。15.如果通信成功，则如上述一样^r测BAT-DET-A信号224和BAT—DET—B信号226。16.如果所计算出的通过R2228的电流4交高，则可以推断出俊_携式装置202正在充电。如果所计算出的通过R2228的电流较低，则可以推断出便携式装置202的电池(未示出)被充满。根据经验来确定低和高的特定数值的确定值。17.可替换地，如果能够通过通信线路从便携式装置202直接报告出装置的电池充电状态，则可以代替使用这种方法。18.如果系统200断开并且确定便携式装置202正在充电，则充电电源保持接通。a.在微处理器中可以使用定时器来设定"充电期间"，在该期间届满时将切断充电电路以防止主车辆电池222完全放电。这是防故障特征以防止从主车辆电池222连续消耗电流，这会使得主车辆电池222摔C尽，从而操作人员不能启动该车辆。b.—旦切断充电电源224，微处理器将返回到睡眠模式。这也是防故障特征。c.主车辆电池222状况传感器可以用来确保主车辆电池2"的电压不会下降至一定阈值之下。在越过阈值时，将切断充电电源。这也是防故障特征。19.如果系统断开并且确定该装置的电池充满，则切断充电电源以防止主车辆电池222完全放电。a.—旦切断充电电源，则可以使得;微处理器回到睡眠模式。在图15中，替代系统使用硬件控制的充电装置300来给便携式装置302充电。在一些实施方式中，可以按照物理的方式将硬件设置在便携式装置壳体或框架中。在其它实施方式中，可以按照物理的方式将硬件设置在系统控制器中。在钥匙324打开(表示车辆电池正在充电)时的正常充电循环如下1.使用IPOD—DET信号线306来控制用来控制便携式装置302的充电电源的电源开关308。在IPOD-DET活动(表示连接着便携式+某体装置)时，将电源开关308接通以允许给便携式装置302充电。2.比较器B312确定出在电源开关308和便携式装置302之间的串联电阻(未示出)上的电压降。比较器B312的输出单独控制着电源开关308。3.如果所测量出的电压超过设定阈值，则可以确定便携式装置302的电池(未示出)正在充电。如果所测量出的电压没有超过设定阈值，则可以确定便携式装置302的电池被充满。这些阈值根据经验确定。4.如果确定该装置的电池正在充电，则比较器B312将启用充电电源。5.如果确定装置的电池被充满，则比较器B312将禁用充电电源。6.比较器A314确定主车辆电池322电压是否超过设定阈值。比较器A314的输出单独控制着电源开关308。如果主车辆电池322电压超过了设定阈值，则启用电源开关308。如果没有，则禁用电源开关3G8。7.钥匙324单独控制着电源开关308。在钥匙324接通时，启用电源开关308。如果断开，则禁用电源开关308。8.在硬件实施方式中，R3220通过由钥匙324控制的晶体管开关(未示出)接地。在钥匙324接通时，R3220接地，由此选择便携式装置302所期望的操作模式。9.在一些实施方式中，IPOD_DET306、比较器B312、比较器A314和钥匙324必须都能使得用于接通充电的开关的电源开关308能够闭合(即，能够充电)。这是AND逻辑条件。其它逻辑实施方式也可以。在钥匙324断开或者处于附属位置中(表示车辆电池没有正在充电)时的正常充电行为如下。10.使用IPOD-DET306来控制用来控制便携式装置302的充电电源的电源开关308。在IP0D-DET活动(表示连接着便携式装置)时，将电源开关308接通以允许给便携式装置302充电。11.比较器B312确定在电源开关308和便携式装置302之间的串联电阻(未示出)上的电压降。比较器B312的输出单独控制着电源开关308。12.如果所测量出的电压超过设定阈值，则可以确定i^更携式装置302的电池正在充电。如果所测量出的电压没有超过i殳定阈值，则可以确定便携式装置302的电池被充满。这些阈值根据经^r确定。13.如果确定该装置的电池正在充电，则比较器B312将启用充电电源。14.如果确定装置的电池被充满，则比较器B312将禁用充电电源。15.比较器A314确定主车辆电池322电压是否超过设定阈值。比较器A314的输出单独控制着电源开关308。如果主车辆电池322电压超过了设定阈值，则启用电源开关308。如果没有，则禁用电源开关308。16.钥匙324能够单独控制电源开关308。在钥匙324接通时，启用电源开关308。如果断开，则禁用电源开关308。17.在硬件解决方案中，R3220通过由钥匙324控制的晶体管开关接地。在钥匙324接通时，则R3220接地，由此选择便携式装置302所期望的操作模式。18.也可以使用定时器电路326来在除去已知的激励例如钥匙324或比较器B312等时使电源开关308保持接通。19.也可以将定时器电路326插入在IPOD—DET306和电源开关308之间，一旦检测到便携式装置302的插入，则使电源开关308保持接通(因此充电)一定时间(根据经验确定-将电池322充电至可用量需要多少时间)。20.也可以将定时器电路326插入在比较器B312的输出端和电源开关308之间，以便限制进行充电的时间。当该时间经过时，定时器电路326将切断电源开关308。21.也可以将定时器电路326插入在比较器A314的输出端和电源开关308之间，以便限制在已经达到某个主车辆电池322的电压阈值之后的充电时间。当该时间经过时，定时器电路326将切断电源开关308。22.—个实施方式在于，IPOD-DET306、比较器B312、比较器A314和钥匙324必须都能使得用于开关的电源开关308能够接通(即，输出端接通)。这是AND逻辑条件。其它逻辑实施方式也可以。在该情况中，将不可能在KEY324断开的同时给iPOD或任意便携式装置充电。a.如果只j吏用IP0D-DET306、比專交器B312和比專交器A314条件来控制电源开关308,则可以在KEY324断开的同时给便携式装置302充电。可以采用在这些软件和硬件控制的说明中所述的那些方法的各种组合。因此，充电机制具有以下许多有用的特征在系统从接通向断开过渡时或者在系统断开并且插入便携式装置302时，可以使用在VIC(系统控制器)和便携式装置302之间的通信来给便携式装置3G2发送STOP和POWEROFF指令。这用来克服一些iPod(或者任意便携式装置)可能具有的一些缺点，因为它们不支持独特的POWEROFF指令。通过发送独特的STOP指令，在便携式装置302处于STOP模式中的情况下，这些装置会在一定时间之后自动进入睡眠模式(低电流消耗模式)。这是防故障发明，用来防止从主车辆电池322中连续消耗电流，因为这将使得主车辆电池322"耗尽(flat)",从而操作人员不能启动车辆。一些iPod(或者任意便携式装置)在它们正在充电时自动地进入PLAY模式，并且因此在已经开始充电之后必须发送特定的STOP指令以取消这个自动PLAY特征。可以从便携式装置302中读取该装置的电池电量以确定是否要充电。测量出实际充电电流以推断出装置的电池状态(未充电、部分充电、完全充电等)。这用来确定是否要充电。这在便携式装置302不能提供装置的电池电量/状态信息时尤为有用。使用接地插头/机械开关来确定便携式装置302进入车辆侧插座连接器中的物理插入。使用钥匙324的状态来确定是否充电。使用主车辆电池322的状况来确定是否充电(并且什么时候停止充电)。采用定时器电路326来产生出充电时间窗口。如果在系统接通或插入便携式装置302时在微控制器和便携式装置302之间的通信不成功，则能够禁用电源开关308以阻止充电。通过由主系统控制的外部下拉电阻器来选择便携式装置302的操作模式。所有上面的方法都能够按照多种逻辑组合例如AND、OR等使用。其它实施方式落入在后附权利要求的范围内。例如，gobbler装置不必完全包围便携式装置以实现便携式装置与车辆媒体系统的连接。权利要求1.一种设备，包括能够收纳便携式媒体播放器的框架，该框架包括连接元件，其能够在所述便携式媒体播放器收纳在所述框架中时在所述便携式媒体播放器和车辆媒体系统之间提供电连接；以及引导件，用来在所述便携式媒体播放器收纳在所述框架中时使所述便携式媒体播放器与所述连接元件对准。2.如权利要求1所迷的设备，其中，当便携式媒体播放器收纳在框架中时，用户不能接触到便携式媒体播放器的至少一个用户控键。3.如权利要求1所述的设备，其中所述框架还包括外壳，所述外壳包括用来在便携式媒体播放器收纳在框架中时包围便携式媒体播放器的壁；和位于壁中用来允许便携式媒体播放器插入到框架中并从中移除的开口。4.如权利要求1所述的设备，其中所述框架还包括用来将便携式媒体播放器保持在框架中的锁紧机构和用来将保持在框架中的便携式媒体播放器释放的用户可操作释放机构。5.如权利要求1所述的设备，其中所述连接元件能够与车辆的通信总线相适应。6.如权利要求5所述的设备，其中所述总线包括多媒体光纤点乂于点网纟各。7.如权利要求1所述的设备，其中所述引导件包括轮子、辊子轨道和导轨中的至少一个。8.如权利要求1所述的设备，其中在便携式媒体播放器被收纳时，引导件被驱动。9.如权利要求8所述的设备，其中还可以使该引导件被驱动以便弹出所述便携式媒体播放器。10.如权利要求1所述的设备，还包括偏压装置，用来将所述引导件偏压在便携式媒体播放器上。11.如权利要求1所述的设备，还包括壳体，用来在便携式媒体播放器收纳在框架中时保持便携式媒体播放器并且接合所述引导件。12.如权利要求1所述的设备，其中所述框架能够收纳至少两个不同的具有不同尺寸的便携式媒体播放器。13.如权利要求11所述的设备，其中所述壳体能够收纳至少两个不同的具有不同尺寸的便携式媒体播放器，并且还能够收纳所述框架的引导件。14.如权利要求11所述的设备，其中所述壳体具有能够保持特定类型便携式媒体播放器的内部腔室。15.如权利要求13所述的设备，其中所述壳体还包括内部肋条，以保持比壳体内部空间小的便携式媒体播放器。16.如权利要求12所述的设备，其中所述壳体还包括两个部分，所述两个部分能够相互配合以收纳便携式媒体播放器。17.如权利要求16所述的设备，其中所述两个部分通过铰链连接。18.如权利要求16所述的设备，还包括位于壳体中的凹槽，用来与框架上的相应销相配，以使壳体与框架对准。19.如权利要求17所述的设备，其中所述铰链用作防止便携式媒体播放器不正确插入的键。20.如权利要求11所述的设备，其中所述壳体还包括供用户进入以控制便携式媒体播放器的开口。21如权利要求11所述的设备，其中所述壳体还包括用于观看便携式媒体播放器上的显示屏的开口。22.如权利要求1所述的设备，其中所述框架能够安装在车辆的1-DIN扩充插槽中。23.如权利要求1所述的设备，其中所述框架能够安装在车辆的1/2-DIN扩充插槽中。24.如权利要求1所述的设备，其中所述框架能够安装在车辆的2.5-DIN扩充插槽中。25.如权利要求1所述的设备，其中所述引导件接合便携式媒体播放器的侧表面。26.如权利要求1所述的设备，其中所述引导件包括托盘。27.如权利要求1所述的设备，其中所述框架能够收纳用于保持便携式媒体播放器的杯状件。28.如权利要求1所述的设备，其中所述框架包括车辆的杯状件支架。29.如权利要求1所述的设备，还包括用于保持所述便携式媒体播放器的杯状件。30.如权利要求29所述的设备，其中所述连接元件包括位于杯状件上的连接器。31.如权利要求30所述的设备，其中所述连接器选择性地隐藏在杯状件的底面下或者从其拉出。32.如权利要求31所述的设备，其中可以通过将该杯状件的一部分相对于杯状件的另一部分扭转来选择性地隐藏或拉出该连接器。33.—种设备，包括杯状件，该杯状件具有能够收纳便携式媒体播放器的内部空间和能够在所述播放器和媒体系统之间提供电连接的联接器。34.如权利要求33所述的设备，其中所述杯状件的尺寸设定为能够支撑在车辆的杯状件支架中。35.—种设备，包括框架，该框架包括能够在^f更携式媒体播放器收纳在框架中时在便携式媒体播放器和车辆媒体系统之间提供电连接的连接元件，所述框架与车辆的内饰件结合成一体。36.如权利要求35所述的设备，其中所述内饰件包括扶手。37.如权利要求35所述的设备，其中所述内饰件包括遮光板。38.如权利要求35所述的设备，其中所述内饰件包括后视镜。其中所述内饰件包括仪表板。其中所述内饰件包括座椅。其中所述内饰件包括门。其中所述内饰件包括控制台。其中所述内饰件包括|&物箱。其中所述内饰件包括头靠。其中所述内饰件包括车辆々某体39.如权利要求35所述的设备，40.如权利要求35所述的设备，41.如权利要求35所述的设备，42.如权利要求35所述的设备，43.如权利要求35所述的设备，44.如权利要求35所述的设备，45.如权利要求35所述的设备，系统的音响本体。46.如权利要求35所述的设备，其中所述便携式媒体播放器包括音乐播放器。47.如权利要求35所述的设备，其中所述便携式媒体播放器包括视频播放器。48.如权利要求35所述的设备，其中所述便携式媒体播放器包括MP3播放器。49.如权利要求35所述的设备，其中所述便携式媒体播放器包括AppleiPod移动数字装置。50.—种设备，包括用于便携式媒体播放器的壳体，所述壳体具有能够收纳不同结构便携式媒体播放器的内部空间和能够装配在车辆的插座内并且通过插座与车辆的J某体系统电连^妾的外部。51.如权利要求50所述的设备，还包括所述便携式媒体播放器。52.如权利要求50所述的设备，还包括所述插座。53.—种方法，包括将便携式媒体播放器插入到安装在车辆内饰件中的插座中，并且容<通过车辆的媒体系统来播放储存在便携式媒体播放器上的内骨54.如权利要求53所述的方法，还包括使用车辆媒体系统的"l响本体来控制内容的播放。55.如权利要求54所述的方法，还包括使用便携式媒体播放器上的控键来控制内容的播放。56.—种设备，包括车辆媒体系统的音响本体，该音响本体包括能够与暂时保持在车辆内饰件的插座中的便携式媒体播放器电连接并且对其进行控制的元件。57.如权利要求56所述的设备，其中所述音响本体能够检测侵_携式媒体播放器的类型并且与该便携式媒体播放器通信。58.—种设备，包括用于暂时安装在车辆中的便携式媒体播放器的充电电路，该充电电路包括与电源电连接的开关；位于开关和便携式媒体播放器之间的电阻；以及比较器，其具有用来控制开关的输出端；其中所述比较器测量电阻上超过设定阈值的电压并且该比较器控制所述开关以允许所述电源给所述便携式媒体播放器充电。59.如权利要求58所述的设备，还包括第二比较器，其具有用来控制开关的输出端；其中所述第二比较器测量在主车辆电池上低于设定阈值的电压，并且所述第二比较器使允许电源为便携式媒体播放器充电的开关停用。60.—种方法，包括在便携式装置与车辆的媒体系统暂时连接并且车辆的电气系统处于断开状态时，通过给便携式装置发送指令以使便携式装置进入睡眠状态来降低便携式装置对车辆电源的耗电水平。61.如权利要求60所述的方法，其中所述便携式装置能够对不包括用来断电的指令的指令组作出响应。62.如权利要求60所述的方法，其中所述便携式装置包括音乐播放器。63.如权利要求60所述的方法，其中所述便携式装置包括MP3播放器。64.如权利要求60所述的方法，其中所述便携式装置包括AppleiPod移动数字装置。65.如权利要求60所述的方法，其中在车辆的电气系统从接通状态切换至断开状态时，发送所述指令。66.如权利要求60所述的方法，其中在车辆处于断开状态并且便携式装置首次与媒体系统连接时发送所述指令。67.—种方法，包括在其上已经暂时连接着电池供电的便携式装置的车辆电子系统中，根据从便携式装置、车辆电子系统和电源中的至少一个获取的信息来控制从车辆的电源对便携式装置的充电。68.如权利要求67所述的方法，其中所述信息表示便携式装置的电池的充电水平。69.如权利要求67所述的方法，其中所述信息为有关便携式装置的电池的充电状态的推断信息，其是基于施加在便携式装置的电池上的充电电流水平来确定的。70.如权利要求67所述的方法，其中所述信息包括基于来自便携式装置或框架传感器的信号得到的便携式装置存在的信息，其表示所述便携式装置与车辆电子系统连接。71.如权利要求67所述的方法，其中所述信息包括车辆的点火开关的状态。72.如权利要求67所述的方法，其中所述信息包括车辆的电源的状态。73.如权利要求67所述的方法，其中所述充电是基于由定时器确定的充电时间窗口进^f亍的。74.如权利要求67所述的方法，其中所述信息包括便携式装置和车辆々某体系统之间的通信故障。75.如权利要求67所述的方法，还包括使用由车辆电子系统控制的外部下拉电阻器来选择便携式装置的操作模式。76.—种方法，包括在车辆系统的便携式媒体装置接口和与车辆系统暂时连接的便携式装置之间传送指令和控制信息，所述指令和控制信息包括从车辆系统传送给便携式装置以控制该便携式装置的各项功能的指令、从便携式装置传送给车辆系统的有关便携式装置的识别和状态的信息、同步信息、有关存储在便携式装置的数据库中的数据的信息以及从车辆系统发送出以显示在便携式装置上的图像信息。77.如权利要求76所述的方法，其中所述指令包括以下指令中的一个或多个识别指令；获取便携式装置连接状态；发送同步信息组；设置活动术语；获取便携式装置名称；获取软件版本；获取序列号;获取型号；获取协议版本；报告语法错误；获取播放状态；获取当前播放歌曲索引；设置当前播放歌曲；设置播放状态改变通知；播放状态改变通知；播放控制；获取索引的播放歌曲名称；获取索引的播放歌曲歌手；获取索引的播放歌曲专辑；以及获取播放歌曲的号码；复位数据库选择；选择数据库记录；取回分类的数据库记录；获取分类的数据库记录号码；播放当前选择；选择分类的数据库记录；获取重新排序；设置重复播放；获取重复播放；设置重复播放；获取显示图像限制；设置显示图像描述符；设置显示图像数据。78.如权利要求6所述的设备，其中所述总线包括面向媒体系统传输总线。79.如权利要求1所述的设备，其中所述框架能够安装在车辆的2-DIN扩充插槽中。全文摘要框架(34)接收便携式媒体播放器(30)。该框架包括用来在便携式媒体播放器和车辆媒体系统之间提供电连接的连接元件(72)以及用来使便携式媒体播放器与连接元件对准的引导件(70)。用于便携式媒体播放器的壳体(32)具有用来收纳不同结构便携式媒体播放器的内部空间和能够装配在车辆插座内的外部。杯状件(100)具有能够接收便携式媒体播放器的内部空间和在播放器和媒体系统之间提供电连接的联接器(102)。在车辆断电时给便携式装置发送指令以使得便携式装置进入睡眠状态，从而降低便携式装置对车辆电源的电能消耗。可以通过车辆媒体系统来控制便携式媒体播放器。文档编号B60R11/02GK101228046SQ200680027004公开日2008年7月23日申请日期2006年6月2日优先权日2005年6月3日发明者B·李,D·S·沃尔什,D·霍华德,K·S·约希奥卡,P·M·布莱,S·C·海申请人:伯斯有限公司