专利名称：双轮式箱包角轮的制作方法
技术领域：
本实用新型厲于生活曰用品领域，特别涉及一种在不需要滚轮滚动吋 可锁住滚轮的箱包角轮的改逬。
技术背景
现有大多的箱包都配设有拉杆和角轮，实现滚动拖行.减轻旅途辛劳。 从两个角轮发展到四个角轮，而四角轮设计可起到平稳支撑作用，拖行吋 也无需将箱包倾斜。为了拖行的灵活性，箱包的角轮一般都采用万向轮形 式，使拖行更为便利。目前角轮均为单轮结构，大体结构包括可固定在箱 包上的轮壳、轮座和轴定位在轮座两支撑臂上的滚轮。由于轮座支撑臂较 薄，分立在滚轮两侧，当箱包运行于不平的路面吋，瞬间成单侧角轮支撑， 此吋，该角轮轮座的双支撑臂处的受力不同.极易造成单侧磨损现象，如 何改良角轮结构，延长使用寿命即成为本实用新型的课题。 发明内容
本实用新型的目的是设计一种轮座中央支撑双轮结构的箱包角轮。
本实用新型技术方案是这样实现的 一种双轮式箱包角轮.包括有可 固定于箱包底部的轮壳、定位于轮壳上并轴定位有滚轮的轮座，其特征是 两个滚轮成对称分立轴定位于轮座支架两侧.轮座上端面与轮壳底面间成 圆形状配合面，两者间套设有一轴承盘，所述的轮座和轮壳间通过铆钉动 态固定。双滚轮设计可增大着地面，支撑更加稳定和平衡，且通过中央的 轮座支架支撑，减少不平衡带来支架的磨损。
所述的轮座支架上连体有一弧状轮罩，其既可改善角轮的外观，又可 加强支架的刚性强度。
本实用新型结构设计合理，双滚轮着地面大，支撑平稳，轮座中央单
支架支撑，克服路面不平坦造成的磨损，可大大延长角轮的使用寿命。 附田说明下面结合具体图例对本实用新型做逬一步说明
图1双轮式箱包角轮立体分解图 图2双轮式箱包角轮图3双轮式箱包角轮立体分解图 其中ll一护板 21—支架 3 —滚轮 33 —胎轮 5 —铆钉1—轮壳 2 —轮座 23 —铆钉眼 32_轴承 4一轴承盘12 —螺丝座 22 —弧状轮罩 31 —轴 34 —轮盖 51—缩径肩部具体实施方式
参照
图1、图2和图3.双轮式箱包角轮，包括由塑胶成型的轮壳l、 轮座2和滚轮3。轮壳1上连体有可保护箱角的护板11和定位螺丝座12, 轮壳1底面与轮座2上端面间具有圆形状配合面，且在两间套设有一轴承 盘4,使轮座2可360度灵活转动，所述的轮座2和轮壳1间通过铆钉5动 态固定。轮座2中央连体有一支架21,支架21上方连体有一弧状轮罩22. 两个滚轮3成对称分立轮座支架21两侧，并通过轴31枢设于支架21上， 弧形轮罩22恰好罩设在两个滚轮3的上方。所述的滚轮3包括内置有轴承 32的胎轮33、胎轮33朝外一侧固定有轮盖34,轮盖34起到轴承的防尘作 用，且美化滚轮的外观。所述的轮座支架21的铆钉眼23近靠滚轮轴处，尽量减少扭力。铆钉5 为双径结构，其缩径扃部51可抵触在轮壳1底部，使其可与轮壳l稳定铆 固在一起。
权利要求1、一种双轮式箱包角轮，包括有可固定于箱包底部的轮壳、定位于轮壳上并轴定位有滚轮的轮座，其特征是两个滚轮成对称分立轴定位于轮座支架两侧，轮座上端面与轮壳底面间成圆形状配合面，两者间套设有一轴承盘，所述的轮座和轮壳间通过铆钉动态固定。
2、 根据权利要求1所述的双轮式箱包角轮.其特征是轮座支架上连体有一 弧状轮罩。
3、 根据权利要求1所述的双轮式箱包角轮，其特征是滚轮包括内置有轴承 的胎轮、胎轮朝外一侧固定有轮盖。
4、 根据权利要求1所述的双轮式箱包角轮，其特征是轮座支架的铆钉眼近 靠滚轮轴处。
5、 根据权利要求1所述的双轮式箱包角轮，其特征是铆钉为双径结构，其 缩径膚部可抵触在轮壳底部。
专利摘要本实用新型涉及一种双轮式箱包角轮，包括有可固定于箱包底部的轮壳、定位于轮壳上并轴定位有滚轮的轮座，其中两个滚轮成对称分立轴定位于轮座支架两侧，轮座上端面与轮壳底面间成圆形状配合面，两者间套设有一轴承盘，所述的轮座和轮壳间通过铆钉动态固定。双滚轮设计可增大着地面，支撑更加稳定和平衡，且通过中央的轮座支架支撑，减少不平衡带来支架的磨损，克服行走于不平坦路面造成的磨损，可大大延长角轮的使用寿命。
文档编号B60B11/00GK201099137SQ20072000883
公开日2008年8月13日 申请日期2007年11月22日 优先权日2007年11月22日
发明者何金友 申请人:何金友