调距式卷钢托架的制作方法

文档序号:3971264阅读:312来源:国知局
专利名称:调距式卷钢托架的制作方法
技术领域
本实用新型属于工具,具体地说是一种用于拖车上,巻钢的托架。
技术背景用拖车运载巻钢时,为了方便装卸, 一般是将巻钢竖立放置,使巻钢的中心线 处于水平位置摆放在拖车的托盘上,巻钢的圆面处在竖立状态。为防止圆面在托盘上滚动,目前采用的方法是如图1所示,将单个的木质三角楔块2塞挡在拖车托盘1上面的巻钢3的外圆周面两侧。上述塞挡方式的缺点是由于木质三角楔 块2相互之间没有连接,拖车处在静止状态时,三角楔块2可以挡住巻钢;当拖 车处在运行状态时,路途的颠簸晃动使巻钢3在托盘上不稳定,所产生的水平方向推力极易使木质三角楔i央2产生位移,造成巻钢3的位置不固定,载有巻钢3 的拖车在运行时,巻钢3从托盘上滚落下的现象时有发生,极不安全。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术用拖车运载巻钢时,由于用单个楔i央塞挡在巻钢圆面两侧不能固定,使巻钢在运输中容易滚动坠落不安全 的缺点,提供一种调距式巻钢托架。为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型是采用下述技术方案实现的包括安置在拖车的托盘上可挡住巻钢的挡块,挡块固定在顺拖车托盘的宽度方向 铺设的连接梁上,连接梁的两端固定在铺设于托盘两侦何调节长短的两链条之间。本实用新型还具有以下技术特征所述铺设于托盘两侧可调节长短的链条,是在托盘的两侧铺设有多节两端带固定挂钩的链条,挂钩可勾挂连接在链条上的任意链环上;所述挡块为在每节链条的连接梁上,顺托盘的宽度方向固定、间距小于巻钢 宽度的两块;所述挡块的横截面为梯形面;在所述连接梁两端的托盘两侧,固定有可阻挡链条在托盘宽度方向位移的挡板。使用时,将由主要部件链条、连接梁和挡块组成的巻钢托架,铺设在拖车的 托盘上,托架铺设的节数要根据拖车所载巻钢数量连接配置,然后根据巻钢直径 尺寸调节各节链条的长短,使前后挡块适应巻钢的放置。调节到所需间距后,用 一节链条两端的挂钩挂扣到另一条链条上就近的,连环上。将中心线水平的放置巻 钢圆面竖立放置在前后两挡i央之间。本实用新型的优点和积极效果是,由于拖车运载巻钢用的托架,由主要部件 连接链条、链条上固定的连接梁、连接梁上固定的挡块组成,托架前后的节数可 根据所载巻钢的个数挂连,托架每节的长度可根据巻钢的直径尺寸调节,巻钢放 置在相邻两托架上的挡±央之间将巻钢挡住,拖车运行中无论如何颠簸,巻钢相对 托架均不会产生移动,从而确保巻钢在拖车上不会发生滚动,保证了巻钢水平运 输的安全。所述托架结构简单、组合调整灵活、安全可靠,成为拖车运输巻钢较 理想的巻钢固定专用工具。

图1为现有技术拖车运输巻钢的示意图; 图2为本实用新型拖车运输巻钢的示意图; 图3为图2中巻钢托架的局部放大示意图;图4为图3的俯视示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。图1为现有技术拖车运载巻钢3,将单个的木质三角楔块2塞挡在拖车托盘1 上面的巻钢3的外圆周面两侧,当拖车处于运行状态时,容易使木质三角楔块2 产生位移,造成巻钢3从托盘1上坠落发生危险。图2中,巻钢托架4包括可挡住在拖车托盘1上巻钢3的挡块4. 1 ,挡块4. 1 固定在顺拖车托盘1的宽度方向铺设的连接梁4. 3上,连接梁4. 3的两端固定在 铺设于托盘1两侧可调节长短的两链条4. 2之间(参见图4)。所述铺设于托盘1两侧可调节长短的两链条4. 2,是在托盘1的宽度方向两 侧,铺设有多节两端带固定挂钩4. 21的链条4. 2 (参见图3、图4),挂钩4. 21 可勾挂连接在链条4. 2上的任意链环上。为了阻挡巻钢3更加可靠,所述挡块4. 1为在每节链条4. 2的连接梁4. 3上, 顺托盘1的宽度方向固定、间距小于巻钢3宽度的两块。为了充分利用每一±央挡块4.1,将挡块4.1的横截面设为梯形,使一±央挡块 4.1的前后两个面均能与巻钢3圆面很好地贴合起阻挡作用。为了拖车在运载巻钢3的过程中,{趨个托架4不在托盘1 ±£右位移,在 所述连接梁4. 3两端的托盘1两侧面,固定有可阻挡链条4. 2在托盘1宽度方向 位移的挡板5。
权利要求1、一种调距式卷钢托架,包括在安置在拖车的托盘上可挡住卷钢的挡块,其特征在于挡块固定在顺拖车托盘的宽度方向铺设的连接梁上,连接梁的两端固定在铺设于托盘两侧可调节长短的两链条之间。
2、 如权利要求1所述的调距式巻钢托架,其特征在于所述铺设于托盘两侧 可调节长短的链条,是在托盘的两侧铺设有多节两端带固定挂钩的链条,挂钩可勾挂 连接在链条上的任意链环上。
3、 如权利要求2所述的调距式巻钢托架,其特征在于所述挡块为在每节链 条的连接梁上,顺托盘的宽度方向固定、间距小于巻钢宽度的两块。
4、 如权利要求1或3所述的调距式巻钢托架,其特征在于所述挡i央的横截 面为梯形面。
5、 如权利要求i所述的调距式巻钢托架,其特征在于在戶;M5i接梁两端的托盘两侧,固定有可阻挡链条在托盘宽度方向位移的挡板。
专利摘要本实用新型公开了一种调距式卷钢托架,是为克服现有技术用拖车运载卷钢时,用单个楔块塞挡在卷钢圆面两侧不能固定,使卷钢在运输中容易滚动坠落不安全的缺点提供的,包括安置在拖车的托盘上可挡住卷钢的挡块,挡块固定在顺拖车托盘的宽度方向铺设的连接梁上,连接梁的两端固定在铺设于托盘两侧可调节长短的两链条之间。由于拖车运载卷钢用的托架,由主要部件连接链条、链条上固定的连接梁、连接梁上固定的挡块组成,托架前后的节数可根据所载卷钢的个数挂连,托架每节的长度可根据卷钢的直径尺寸调节,卷钢放置在相邻两托架上的挡块之间,确保卷钢在拖车上的安全。所述托架结构简单、组合调整灵活、安全可靠。
文档编号B60P3/035GK201089418SQ20072002900
公开日2008年7月23日 申请日期2007年10月10日 优先权日2007年10月10日
发明者闫志庭, 雒兴滨 申请人:青岛港(集团)有限公司
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