专利名称：汽车座椅后部遮挡机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车座椅，具体的说，涉及一种可遮挡住带调角功 能的座椅下后部座靠连接接缝及内部调角器骨架等装置的汽车座椅后部遮挡 机构。
背景技术：
目前带调角功能的汽车座椅为了解决使后排乘客不会看到前排座椅下部
的结构的问题，通常在座椅上要增加额外的塑料件如PVC软片来遮挡内部
机构，对于靠背可调节的座椅，因靠背与座垫间有相对运动，不能用整块的 板材同时遮挡座垫和靠背。在座垫后部加装遮挡装置，往往较难处理曲线形 的靠背底部边缘和圆弧形的座垫后部遮挡机构对应的边缘相对运动时可能产 生的接缝问题，整体遮挡效果不佳，虽增加了一系列额外塑料零件，但座椅 座垫和靠背接缝无法遮挡住。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种汽车座椅后部遮挡机构，能 有效遮挡住座椅下部座靠连接接缝、内部调角器骨架等装置，增加高级豪华 轿车前排乘客座椅后部遮挡效果及美观性。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下
一种汽车座椅后部遮挡机构，包括位于座椅两侧的下饰板，和上端固定
于座椅靠背面套上的后挡布；下饰板的后侧设有下陷台阶，在下陷台阶处设
有用于固定和导向后挡布的U形槽；后挡布侧面两端设有导向片，导向片卡
在所述u形槽内，后挡布的下端与座椅座盆骨架弹性连接。
当座椅靠背前后转动时，下饰板固定在座垫骨架上固定不动，后挡布随
之向上或向下运动，后挡布上的导向片卡在下饰板上的u形槽内并会沿着u
形槽运动，u形槽对于后挡布来说起导向和左右固定的作用，同时后挡布下
端与座盆骨架之间的弹性连接也随着伸縮，使得后挡布始终贴合在下饰板的 下陷处，并与整个座椅后侧有良好的贴合，保持良好的外观。
后挡布的下端设有弹性带，弹性带上远离后挡布下端的一端带有J形倒 钩，固定于所述座椅座盆骨架上，弹性带在其初始位置有一定的预紧力。
后挡布的厚度应与所述下饰板的下陷台阶的高度一致。后挡布的材料可
以是PVC。
导向片在座椅靠背可调角度范围内均卡在下饰板的u形槽内。
图1是按照本实用新型的座椅后部示意图，显示座椅后部一体化、整齐、
美观的效果；
图2是按照本实用新型的去掉后挡布内部结构示意图； 图3是图2结构中带有U型导向槽的下饰板的放大图； 图4是按照本实用新型的后挡布导向片卡在下饰板U形槽内结构剖视
图5是图4中A部分的导向片卡在下饰板U形槽内结构剖视放大图； 图6是按照本实用新型的带有导向片、弹性带和J形倒钩的后挡布示意
图7是图6的后挡布侧视图8是座椅底部可以用于固定后挡布J形倒钩的弹簧钢丝。
具体实施方式
下面根据图1至图8，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述， 使能更好地理解本实用新型的功能、特点。
如图1和图2所示，后挡布l的上端直接缝在靠背面套ll、 12、 13上， 后挡布1的左、右两侧端分别与座椅骨架下端左右两侧的下饰板7、8相连接， 遮挡住座椅下部座靠连接接缝、内部调角器骨架等装置。如图3、图4和图5 中所示，右下饰板8的后侧有一个下陷台阶20，下陷台阶20设有U形滑槽 21，该U形滑槽21用于固定和导向后挡布1。如图6和图7所示，后挡布
两侧边内侧都缝有导向片2、 3，后挡布l向下安装时，导向片2、 3分别卡 在下饰板7、 8的U形槽内，在后挡布l的下端，缝有若干根弹性带4、 5、 6， 弹性带4、 5、 6上远离后挡布下端的另一端分别缝有固定J形倒钩14、 15、 16， J形倒钩的另一端分别钩在如图8中所示的座椅座盆下面的骨架钢丝9、 10上，后挡布l的两端压在下饰板7、 8下陷台阶处，侧面靠在下饰板侧面， 并且后挡布1表面与下饰板7、 8后表面保持平整，这要求后挡布1面料厚度 与下饰板7、 8下陷高度一致，满足美观的要求。
当图1所示的座椅靠背向前调节运动时，下饰板7、 8是固定在座垫骨 架上固定不动，由于靠背向前转动，而带动后挡布1向上运动，，后挡布1 两侧端的导向片2、 3会沿着下饰板7、 8上的U形槽运动，U形槽21对于 后挡布1来说起导向和左右固定限位的作用，使得后挡布1不管怎么运动， 始终贴合在下饰板7、 8的下陷处，并与整个座椅后侧有良好的贴合，并保持 良好的外观，后挡布1下端弹性带4、 5、 6同样会随着后挡布1的向上运动 而拉伸，同样对保持后挡布l的贴合和外观起了很好的作用。当座椅靠背向 后调节运动时，由于座椅靠背向后转动，而带动后挡布1向下运动，导向片 2、 3会沿着下饰板上的U形槽运动，由于后挡布1下端的弹性带4、 5、 6 初始位置时己有预紧力，后挡布l向下运动，弹性带4、 5、 6会随着后挡布 1的向下运动而收縮，但同样会保持对后挡布1的拉紧力，同样对保持后挡 布l的贴合和外观起了很好的作用。导向片在座椅靠背可调角度范围内均卡 在所述U形槽内，以满足在调整座椅靠背的过程中，后挡布与下饰板始终保 持紧密的配合，保持良好的外观效果。
前面提供了较详细的实施例的描述，以使本领域内的任何技术人员理解 本实用新型。对该实施例，本领域内的技术人员在不脱离本实用新型原理的 基础上，可以作出各种修改或者变换。即凡是依据本实用新型申请的权利要 求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本实用新型专利的 权利要求保护范围。
权利要求1.一种汽车座椅后部遮挡机构，包括位于座椅两侧的下饰板，和上端固定于座椅靠背面套上的后挡布，其特征在于所述下饰板的后侧设有下陷台阶，所述下陷台阶处设有用于固定和导向后挡布的U形槽，所述后挡布的侧面两端设有导向片，所述导向片卡在所述U形槽内，后挡布的下端与座椅座盆骨架弹性连接。
2. 如权利要求1所述的汽车座椅后部遮挡机构，其特征在于所述后挡 布的下端设有弹性带，弹性带上远离后挡布下端的一端带有J形倒 钩，固定于所述座椅座盆骨架上，所述弹性带在其初始位置有一定 的预紧力。
3. 如权利要求1所述的汽车座椅后部遮挡机构，其特征在于所述后挡 布的厚度应与所述下饰板的下陷台阶的高度一致。
4. 如权利要求3所述的汽车座椅后部遮挡机构，其特征在于所述后挡 布的材料是PVC。
5. 如权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅后部遮挡机构，其特征 在于所述导向片在座椅靠背可调角度范围内均卡在所述U形槽内。
专利摘要本实用新型涉及一种可遮挡住带调角功能的座椅下后部座靠连接接缝及内部调角器骨架等装置的汽车座椅后部遮挡机构，包括位于座椅两侧的下饰板，和上端固定于座椅靠背面套上的后挡布，下饰板的后侧设有下陷台阶，在下陷台阶处设有用于固定和导向后挡布的U形槽，后挡布侧面两端设有导向片，导向片卡在所述U形槽内，后挡布的下端与座椅座盆骨架弹性连接。随着靠背的前后转动后挡布可以上下运动以保持良好的遮挡效果，增加高级豪华轿车前排乘客座椅后部遮挡效果及美观性。
文档编号B60N2/44GK201068117SQ20072007296
公开日2008年6月4日 申请日期2007年7月27日 优先权日2007年7月27日
发明者炎 夏, 张国建, 石 李 申请人:上海延锋江森座椅有限公司