专利名称：组装式电动车轮胎漏气防碾压替代轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车的备用替代轮，具体的说是一种组装 式电动车轮胎漏气防碾压替代轮。
技术背景目前，电动车由于轻便、无燥声，4柳方便、使用费用低廉，已经普 及，但在行驶时， 一旦发生轮胎漏气，只能推行，由此可造成轮胎的不断 碾压而损坏轮胎。 发明内容本实用新型的目的在于提供一种组装式电动车轮胎漏气防碾压替 代轮，可在轮胎漏气时采用替代轮推行或行驶。本实用新型包括支架和替代轮，所采用的技术方案是两只并列 使用的垫圈式固定座其端头是带有孔眼的偏平状垫圈，内端是可与支 架连接的旋接口 ，两支并列使用的支架的下端通过螺钉固定有一个替 代轮。支架与替代轮以及垫圈式固定座可以随时组装使用和拆卸放置。所述垫圈式固定座垫圈的孔眼与垫圈式固定座平行方向为45°的平口 。所设置的45Q平口与电动车和轴头的平行平口吻合一致。所述两支并列使用的支架，下方为向对的弯曲状。两支支架下方 相对弯曲组装后可与替代轮直接吻合，上端的开口角度与电动车轮胎 宽窄形成一致。本实用新型的有益效果是在与电动车配套使用后，可有效的解 决轮胎漏气碾压轮胎的问题，并可适用于摩托车和类似车辆，具有结 构简单、成本低廉、方便实用的特点。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。 附图1为本实用新型结构示意图。附图2为本实用新型支架结构示意图。 附图3为本实用新型垫圈式固定座示意图。 附图4为本实用新型垫圈式固定座安装状态示意图。 附图5为本实用新型组装后使用状态示意图。
具体实施方式
附图1、 2、 3所示两只并列使用的垫圈式固定座1其端头是带 有孔眼3的偏平状垫圈2内端是可与支架4连接的旋接口 5，两支并 列使用的支架4的下端通过螺钉7固定有一个替代轮6。垫圈式固定 座1所设垫圈2的孔眼3与垫圈式固定座1平行方向为45°的平口。 两支并列使用的支架4，下方为向对的弯曲状。附图4所示在电动车的前、后轮轴上均安装垫圈式固定座l。附图5所示电动车支腿支起后，将支架4旋接在垫圈式固定座 l上，支架4的下端通过螺钉7固定替代轮6。本实用新型使用时，将两只并列使用的垫圈式固定座1固定在电 动车车轴的两端，垫圈2的孔眼3中45°的平口与现有电动车轴的水 平状平口吻合一致，使之垫圈式固定座1安装后固定为向外倾斜45°， 支架4与替代轮6可放置在电动车的工具箱内，在遭遇轮胎漏气时， 撑开电动车支腿，即将支架4与替代轮6旋接组装在垫圈式固定座1 上，如前轮漏气，可以使用替代轮6慢速行驶，如后轮漏气，可采用 替代轮6推行。
权利要求1、一种组装式电动车轮胎漏气防碾压替代轮，包括支架(4)和替代轮(6)，其特征是两只并列使用的垫圈式固定座(1)，其端头是带有孔眼(3)的偏平状垫圈(2)，内端是可与支架(4)连接的旋接口(5)，两支并列使用的支架(4)的下端通过螺钉(7)固定有一个替代轮(6)。
2、 根据权利要求1所述的组装式电动车轮胎漏气防碾压替代轮， 其特征是所述垫圈式固定座(1)所设垫圈(2)的孔眼(3)与垫 圈式固定座(1)平行方向为450的平口。
3、 根据权利要求1所述的组装式电动车轮胎漏气防碾压替代轮， 其特征是所述两支并列使用的支架(4)，下方为向对的弯曲状。
专利摘要本实用新型提供一种组装式电动车轮胎漏气防碾压替代轮，两只并列使用的垫圈式固定座，其端头是带孔眼的偏平状垫圈，内端是可与支架连接的旋接口，两支并列使用的支架的下端通过螺钉固定有一个替代轮，本实用新型可将垫圈式固定座固定在电动车的轮轴外两端，在电动车遭遇轮胎漏气不能行走时，可将两支支架通过旋接口进行连接，并在支架的下端安装好替代轮，即可使用替代轮行走，本实用新型解决了轮胎漏气推行容易碾压轮胎使之损坏的问题，可广泛用于电动车、摩托车安装备用。
文档编号B60S9/00GK201030845SQ20072008492
公开日2008年3月5日 申请日期2007年5月26日 优先权日2007年5月26日
发明者裴太厚 申请人:裴太厚