专利名称：汽车通风坐垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种坐垫，具体为一种汽车通风坐垫。
技术背景目前，汽车内的座椅均为内置弹簧或多层海绵，外罩以织物面料或皮革材 料制成，由于驾驶员需要长时间坐在座椅上，尤其是臀部长时间与坐垫接触， 通风差，不散热，使人感到不舒服，特别是在炎热的夏季，臀部会出现汗湿和 闷热，甚至引发炎症，引起湿疹，而且经常会使裤子浸湿，更会降低工作效率， 影响工作心情。为此，人们采用竹制坐垫来尽量降低人体与座椅接触部位的温 度，虽然上述问题有所改善，但还是不能使人体与座椅之间的空气充分流动； 也有的做法是在坐垫内部增设风扇和电机，虽然通风效果较好，但是成本较高、 使用不便。 发明内容本实用新型为了解决现有汽车座椅的坐垫通风效果较差、成本较高、使用 不便等问题，提供一种能改善人体与座椅之间空气流通且使用非常方便的汽车 通风坐垫。本实用新型是采用如下技术方案实现的汽车通风坐垫，包括上底板、下 底板以及上下周边分别与上底板和下底板密封的橡胶风箱，其中上底板上至少 开有一个出气孔，位于出气孔处的上底板下方安装有出气单向阀，该出气单向 阀包括上下通透的阀体，阀体上端与上底板固定，底部边缘上架设阀片，阀片 与出气孔之间安装弹簧；下底板上至少开有一个进气孔，位于进气孔处的下底板上方安装有进气单向阀，该进气单向阔包括上下通透的阀体，阀体下端与下底板固定，下底板的进气孔边缘架设阀片，阀片与阀体内上方之间安装弹簧；上底板和下底板之间至少固定有一根支撑弹簧，用于维持橡胶风箱所需空间， 同时增加舒适度。当汽车上下颠簸时，在坐垫内部支撑弹簧的作用下，人也随 着运动，当人向上运动时，坐垫也会相应的与座椅分开，此时外界空气依次由下底板上的进气孔、进气单向阀进入橡胶风箱内；当人向下坐时，上、下底板 及橡胶风箱受到挤压，其内部的空气经出气单向阀、上底板的出气孔排出，这 样，就使得驾驶员与坐垫之间有一定的空气流动，达到透气的目的。所述的上底板周圈设有凸台，凸台上架设网状垫片，有效增大了空气流动 的空间，使得坐垫的透气性更好。所述的上底板和下底板上分别固定有定位销，支撑弹簧两端套装在定位销 上，使得弹簧在发生弹性形变时沿着定位销的轨迹运动，可有效防止坐垫受外 界颠簸而左右晃动。所述的上底板上的出气孔和下底板上的进气孔数量均为5个，且位置相互 对应，进气孔和出气孔数量可根据上、下底板面积大小及实际需要确定。所述的支撑弹簧数量为4根，且均匀分布于单向阀之间，可增加坐垫的舒 适性。所述的进气单向阀阀体由两个呈"U"型的曲杆相互交叉构成，大大增加 了外界空气的进气流量。与现有技术相比，本实用新型结构简单、设计合理，所用材料成本低廉， 而且舒适性较好，更重要的是有效解决了汽车坐垫通风效果差的问题，可广泛 应用于各种类型的汽车，同时防止了人们痤疮、湿疹等疾病发生。
图1为本实用新型的结构示意图图2为图1的A-A剖视图图3为图2中进气单向阀的结构示意图图4为进气单向阀阀体的结构示意图图中l-上底板；2-下底板；3-橡胶风箱；4-出气孔；5-阀体；6-阀片；7-弹簧；8-进气孔；9-支撑弹簧；lO-凸台；ll-网状垫片；12-定位销；13-曲杆具体实施方式
汽车通风坐垫，包括上底板1、下底板2以及上下周边分别与上底板和下 底板密封的橡胶风箱3，上底板1周圈设有凸台10，凸台10上架设网状垫片 11，其中上底板1上至少开有5个出气孔4，位于出气孔处的上底板1下方安 装有出气单向阀，该出气单向阀包括上下通透的阀体5，阀体5上端与上底板1 固定，底部边缘上架设阀片6，阀片6与出气孔4之间安装弹簧7;下底板2上 至少开有5个与出气孔位置相对的进气孔8,位于进气孔处的下底板2上方安 装有进气单向阀，该进气单向阀包括上下通透的阀体，阀体由两个呈"U"型 的曲杆13相互交叉构成，阀体下端与下底板2固定，下底板2的进气孔8边缘 架设阀片6，阀片6与阀体内上方之间安装弹簧7;上底板1和下底板2之间至 少固定有4根支撑弹簧9，上底板1和下底板2上分别固定有定位销12，支撑 弹簧9两端套装在定位销12上。当汽车上下颠簸时，在坐垫内部支撑弹簧的作用下，人也随着运动，当人 向上运动时，坐垫也会相应的与座椅分开，此时进气单向阀阀片向上顶起，使 下底板的进气孔打开，外界空气依次由下底板上的进气孔、进气单向阀进入橡 胶风箱内；当人向下坐时，上、下底板及橡胶风箱受到挤压，此时出气单向阀 阀片向上顶起，橡胶风箱内的空气经出气单向阀、上底板的出气孔排出，最后 气流经过上底板上方的网状垫片均匀喷出坐垫外部，这样，就使得驾驶员与坐 垫之间有一定的空气流动，达到透气的目的，上述过程中，阀片在弹簧的作用 下作上下往复运动。
权利要求1、一种汽车通风坐垫，其特征是包括上底板(1)、下底板(2)以及上下周边分别与上底板和下底板密封的橡胶风箱(3)，其中上底板(1)上至少开有一个出气孔(4)，位于出气孔处的上底板(1)下方安装有出气单向阀，该出气单向阀包括上下通透的阀体(5)，阀体(5)上端与上底板(1)固定，底部边缘上架设阀片(6)，阀片(6)与出气孔(4)之间安装弹簧(7)；下底板(2)上至少开有一个进气孔(8)，位于进气孔处的下底板(2)上方安装有进气单向阀，该进气单向阀包括上下通透的阀体，阀体下端与下底板(2)固定，下底板(2)的进气孔(8)边缘架设阀片(6)，阀片(6)与阀体内上方之间安装弹簧(7)；上底板(1)和下底板(2)之间至少固定有一根支撑弹簧(9)。
2、 根据权利要求1所述的汽车通风坐垫，其特征是所述的上底板(1)周 圈设有凸台(10)，凸台(10)上架设网状垫片(11)。
3、 根据权利要求1或2所述的汽车通风坐垫，其特征是所述的上底板(1) 和下底板(2)上分别固定有定位销(12)，支撑弹簧(9)两端套装在定位销(12) 上。
4、 根据权利要求1或2所述的汽车通风坐垫，其特征是所述的上底板(1) 上的出气孔(4)和下底板(2)上的进气孔(8)数量均为5个，且位置相互对 应。
5、 根据权利要求1或2所述的汽车通风坐垫,其特征是所述的支撑弹簧(9) 数量为4根，且均匀分布于单向阀之间。
6、 根据权利要求1或2所述的汽车通风坐垫，其特征是所述的进气单向阀 阀体由两个呈"U"型的曲杆(13)相互交叉构成。
专利摘要本实用新型涉及一种坐垫，具体为一种汽车通风坐垫，解决现有汽车坐垫通风效果较差、成本较高、使用不便等问题，包括上底板、下底板以及橡胶风箱，上底板周圈设有凸台，凸台上架设网状垫片，上底板上开有出气孔，位于出气孔处的上底板下方安装有出气单向阀；下底板上开有进气孔，位于进气孔处的下底板上方安装有进气单向阀，进气单向阀阀体由两个呈“U”型的曲杆相互交叉构成，出气单向阀和进气单向阀位置相互对应；上底板和下底板之间至少固定有支撑弹簧，结构简单、设计合理，所用材料成本低廉，而且舒适性较好，更重要的是有效解决了汽车坐垫通风效果差的问题，可广泛应用于各种类型的汽车，同时防止了人们痤疮、湿疹等疾病发生。
文档编号B60N2/56GK201086657SQ200720102830
公开日2008年7月16日 申请日期2007年10月20日 优先权日2007年10月20日
发明者赵凤英 申请人:赵凤英