一种带有通风和加热功能的汽车坐垫的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车坐垫领域，具体涉及一种带有通风和加热功能的汽车坐垫。
【背景技术】
[0002]汽车座椅一般不具备通风和保暖功能，不论是在炎热天气里还是在寒冷的天气，虽然车内有空调，但是冷气或者热风都无法到达背部和臀部，这两个长时间与座椅直接接触的部位，驾驶人员在长时间驾车的过程中，会明显感到这两个部位闷热、潮湿，或寒冷僵硬，极不舒服，带来驾乘人员身体上和精神上的不适，成为安全隐患，而且有损身体健康。为此急需开发一款适合各类车型，具有通风和加热功能的汽车坐垫。
【实用新型内容】
[0003]为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种带有通风和加热功能的汽车坐垫。
[0004]本实用新型所采用的技术方案为:一种汽车坐垫，包括坐垫主体和靠背，所述汽车坐垫还包括开孔气袋、离心风机和电加热网垫，所述开孔气袋位于所述坐垫主体和所述靠背的内部，所述开孔气袋的一端与所述离心风机连接，所述开孔气袋另一端通过所述坐垫主体和所述靠背与外界连通，所述电加热网垫分别设置于所述坐垫主体和所述靠背的正表面，所述电加热网垫和所述离心风机分别由车内电源供电。
[0005]本实用新型所述的正表面为与本实用新型使用时与人体接触的表面。
[0006]优选的，所述汽车坐垫还包括电路控制系统，所述电路控制系统包括用于分别控制所述离心风机和所述电加热网垫的启闭和强度的控制器。
[0007]优选的，所述电路控制系统还包括点烟器电源插头，所述点烟器电源插头与车内点烟器电连接，所述离心风机和所述电加热网垫分别由车内的点烟器供电。
[0008]优选的，所述坐垫主体和所述靠背之间为分体结构，所述坐垫主体和所述靠背之间采用软连接；所述开孔气袋的数量为两个，所述开孔气袋包括第一开孔气袋和第二开孔气袋，所述第一开孔气袋位于所述坐垫主体内部，所述第二开孔气袋位于所述靠背内部。
[0009]优选的，所述开孔气袋与所述离心风机之间通过密封导气袋密封连接，所述密封导气袋的数量为两个，所述密封导气袋包括第一密封导气袋和第二密封导气袋，所述第一开孔气袋通过所述第一密封导气袋与所述离心风机连接，所述第二开孔气袋通过所述第二密封导气袋与所述离心风机连接。
[0010]优选的，所述离心风机的风机外壳为方形，所述离心风机设置于汽车座椅前段，所述离心风机设置有三个风口，三个所述风口呈一条直线设置在所述离心风机与所述密封导气袋连接处，其中位于中间的所述风口与所述第一开孔气袋连接，位于两侧的所述风口与所述第二开孔气袋连接。
[0011 ] 优选的，所述离心风机为抽风式离心风机，所述风口为抽风口。在所述离心风机工作时，气流方向是从所述坐垫正面上的气孔通过开孔气袋到所述离心风机，即吸风式。
[0012]优选的，所述开孔气袋内设有导气支撑层，便于气流通过。
[0013]优选的，所述坐垫主体和/或所述靠背采用透气性材料和/或不透气性材料制成；且所述不透气材料上开设有若干通孔。
[0014]本实用新型的有益效果为:
[0015]1、本实用新型使用离心风机作为通风设备，并采用吸风式设置，具有风力大，降温效率高的优点。
[0016]2、本实用新型使用开孔气袋作为空气通道的组成部分，具有结构简单，便于拆卸、折叠的优点。
[0017]3、本实用新型安装便捷，适用范围广，既可以通风又兼具加热功能，四季皆可以使用。
[0018]4、本实用新型使用独立的离心风机，所述离心风机独立工作，所以共振小，运转时产生噪音小。
[0019]5、本实用新型采用方形的风机外壳并设置于汽车座椅前段，具有托垫的功能，对小腿起到支撑和托举作用，减轻长时间驾驶的腿部疲劳，增加驾驶的舒适感。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型的结构示意图；
[0021]图2是本实用新型的正面剖视图；
[0022]图3是所述第一开孔气袋和所述离心风机的连接示意图；
[0023]图4是所述第二开孔气袋和所述离心风机的连接示意图；
[0024]图5是本实用新型的侧面剖视图；
[0025]图6是图5中A的局部放大图。
[0026]图中:1、坐垫主体；2、靠背；3、离心风机；4、电加热网垫；5、第一开孔气袋；6、第二开孔气袋；7、密封导气袋；8、控制器；9、点烟器电源插头；10、导气支撑层；11、气袋表层。
【具体实施方式】
[0027]如图1所示，本实用新型提供了一种带有通风和加热功能的汽车坐垫。
[0028]一种汽车坐垫，包括坐垫主体I和靠背2，所述汽车坐垫还包括开孔气袋、离心风机3和电加热网垫4，所述开孔气袋位于所述坐垫主体I和所述靠背2的内部，所述开孔气袋的一端与所述离心风机3连接，所述开孔气袋另一端通过所述坐垫主体I和所述靠背2与外界连通，所述电加热网垫4分别设置于所述坐垫主体I和所述靠背2的正表面，所述电加热网垫4和所述离心风机3分别由车内电源供电。
[0029]本实用新型所述的正表面为与本实用新型使用时与人体接触的表面。
[0030]优选的，所述电路控制系统包括控制器8和点烟器电源插头9，所述控制器8用于分别控制所述离心风机3和所述电加热网垫4的启闭和强度；所述点烟器电源插头9与车内点烟器电连接，所述离心风机3和所述电加热网垫4分别由车内的点烟器供电。
[0031]优选的，所述坐垫主体I和所述靠背2之间为分体结构，所述坐垫主体I和所述靠背2之间采用软连接；所述开孔气袋的数量为两个，所述开孔气袋包括第一开孔气袋5和第二开孔气袋6，所述第一开孔气袋5位于所述坐垫主体I内部，所述第二开孔气袋6位于所述靠背2内部。
[0032]优选的，所述开孔气袋与所述离心风机3之间通过密封导气袋7密封连接，所述密封导气袋7的数量为两个，所述密封导气袋7包括第一密封导气袋和第二密封导气袋，所述第一开孔气袋5通过所述第一密封导气袋与所述离心风机3连接，所述第二开孔气袋6通过所述第二密封导气袋与所述离心风机3连接。
[0033]优选的，所述离心风机3的风机外壳为方形，所述离心风机3设置于汽车座椅前段，所述离心风机3设置有三个风口，三个所述风口呈一条直线设置在所述离心风机3与所述密封导气袋7连接处，其中位于中间的所述风口与所述第一开孔气袋5连接，位于两侧的所述风口与所述第二开孔气袋6连接。
[0034]优选的，所述离心风机3为抽风式离心风机，所述风口为抽风口。在所述离心风机3工作时，气流方向是从所述坐垫正表面上的气孔通过开孔气袋到所述离心风机3，即吸风式。
[0035]优选的，所述开孔气袋内设有导气支撑层10，便于气流通过。
[0036]优选的，所述坐垫主体I和/或所述靠背2采用透气性材料和/或不透气性材料制成；且所述不透气材料上开设有若干通孔。
[0037]本实用新型工作时，使用车内电源进行供电，本实用新型中的所述离心风机3采用吸气式的工作方式，气流方向是从所述坐垫正表面上的气孔通过开孔气袋到所述离心风机3，气温较高时用于通风降温，吸气式的工作方式使气流更加稳定，通风效果更好；气温较低时使用电加热网垫4的加热功能。
[0038]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车坐垫，包括坐垫主体和靠背，其特征在于:所述汽车坐垫还包括开孔气袋、离心风机和电加热网垫，所述开孔气袋位于所述坐垫主体和所述靠背的内部，所述开孔气袋的一端与所述离心风机连接，所述开孔气袋另一端通过所述坐垫主体和所述靠背与外界连通，所述电加热网垫分别设置于所述坐垫主体和所述靠背的正表面，所述电加热网垫和所述离心风机分别由车内电源供电。
2.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫，其特征在于:所述汽车坐垫还包括电路控制系统，所述电路控制系统包括用于分别控制所述离心风机和所述电加热网垫的启闭和强度的控制器。
3.根据权利要求2所述的一种汽车坐垫，其特征在于:所述坐垫主体和所述靠背之间为分体结构，所述坐垫主体和所述靠背之间采用软连接；所述开孔气袋的数量为两个，所述开孔气袋包括第一开孔气袋和第二开孔气袋，所述第一开孔气袋位于所述坐垫主体内部，所述第二开孔气袋位于所述靠背内部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车坐垫，其特征在于:所述开孔气袋与所述离心风机之间通过密封导气袋密封连接，所述密封导气袋的数量为两个，所述密封导气袋包括第一密封导气袋和第二密封导气袋，所述第一开孔气袋通过所述第一密封导气袋与所述离心风机连接，所述第二开孔气袋通过所述第二密封导气袋与所述离心风机连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车坐垫，其特征在于:所述离心风机设置有三个风口，三个所述风口成一条直线设置在所述离心风机与所述密封导气袋连接处，其中位于中间的所述风口与所述第一开孔气袋连接，位于两侧的所述风口与所述第二开孔气袋连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车坐垫，其特征在于:所述电路控制系统还包括点烟器电源插头，所述点烟器电源插头与车内点烟器电连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车坐垫，其特征在于:所述离心风机为抽风式离心风机，所述风口为抽风口。
8.根据权利要求7所述的一种汽车坐垫，其特征在于:所述离心风机的风机外壳为方形，所述离心风机设置于汽车座椅前段。
9.根据权利要求8所述的一种汽车坐垫，其特征在于:所述开孔气袋内设有导气支撑层O
10.根据权利要求9所述的一种汽车坐垫，其特征在于:所述坐垫主体和/或所述靠背采用透气性材料和/或不透气性材料制成；且所述不透气材料上开设有若干通孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种带有通风和加热功能的汽车坐垫，包括坐垫主体和靠背，所述汽车坐垫还包括开孔气袋、离心风机和电加热网垫，所述开孔气袋位于所述坐垫主体和所述靠背的内部，所述开孔气袋的一端与所述离心风机连接，所述开孔气袋另一端通过所述坐垫主体和所述靠背与外界连通，所述电加热网垫分别设置于所述坐垫主体和所述靠背的正表面，所述电加热网垫和所述离心风机分别由车内电源供电。本实用新型安装便捷，适用范围广，既有通风功能又兼具加热功能，四季皆可以使用。
【IPC分类】B60N2-56
【公开号】CN204526907
【申请号】CN201520037258
【发明人】梁剑
【申请人】梁剑
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年1月19日