专利名称：自行式通风汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车，尤其涉及一种自行式通风汽车。
背景技术：
现有的通风设备大多固定连接在风道中，对空气进行送排风。但对于不需要持久通风的区域，若均安装通风设备，则成本过高。另外，固定在风道中的通风设备，需要提供较大的安装空间，且维修保养较难。若在需要送排风时，再连接通风设备进行通风，则可解决安装空间大、维修困难、成本高等问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供了一种自行式通风汽车，它将通风设备安装固定在汽车车厢内，当某区域需要通风时，可将自行式通风汽车开至某区域通风竖井旁，用汽车上自带的可伸缩风管与其连接进行通风。本实用新型是这样来实现的，包括汽车底盘、车厢、左侧门、右侧门、通风设备、可伸缩风管、固定装置，汽车底盘上固定有车厢，车厢内焊接固定装置，通风设备固定在固定装置上，可伸缩风管置于通风设备与车厢顶部间隙，用螺钉连接，车厢左右侧分别开左侧门和右侧门。当某区域需要送风时，将自行式通风汽车的右边靠近通风竖井，打开汽车车厢左右侧门，用可伸缩风管将通风设备送风口与通风竖井连接好，插上电源，即可使用。当某区域需要排风时，将自行式通风汽车的左边靠近通风竖井，用可伸缩风管将通风设备排风口与通风竖井连接好，插上电源，即可使用。本实用新型的技术效果在于，利用汽车与通风设备组装在一起的结构形式，提供一种自行通风汽车，实现了通风机动性要求，方便了通风设备的维护保养工作，节约了成本。
图1为本实用新型的左视图。图2为本实用新型的右视图。图3为本实用新型的透视图。在图中，1、汽车底盘 2、车厢 3、左侧门 4、右侧门 5、通风设备 6、可
伸缩风管 7、固定装置。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，本实用新型包括汽车底盘(I)、车厢(2)、左侧门(3)、右侧门(4)、通风设备(5)、可伸缩风管(6)、固定装置(7)，汽车底盘I上固定有车厢2，车厢2内焊接固定装置7，通风设备5固定在固定装置7上，可伸缩风管6置于通风设备5与车厢2顶部间隙，用螺钉连接，车厢开2上开左侧门和右侧门4。当某区域需要送风时，将自行式通风汽车的右边靠近通风竖井，打开车厢左右侧门，用可伸缩风管将通风设备送风口与通风竖井连接好，插上电源，即可使用。当某区域需要排风时，将自行式通风汽车的左边靠近通风竖井，用可伸缩风管将通风设备排风口与通风竖井连接好，插上电源，即可使用。
权利要求1.一种自行式通风汽车，它包括汽车底盘、车厢、左侧门、右侧门、通风设备、可伸缩风管、固定装置，其特征是汽车底盘上固定有车厢，车厢内焊接固定装置，通风设备固定在固定装置上，可伸缩风管置于通风设备与车厢顶部间隙，用螺钉连接，车厢左右侧分别开左侧门和右侧门。
专利摘要一种自行式通风汽车，汽车底盘上固定有车厢，车厢内焊接固定装置，通风设备固定在固定装置上，可伸缩风管置于通风设备与车厢顶部间隙，用螺钉连接，车厢左右侧分别开左侧门和右侧门。本实用新型的技术效果在于，利用汽车与通风设备组装在一起的结构形式，提供一种自行通风汽车，实现了通风机动性要求，方便了通风设备的维护保养工作，节约了成本。
文档编号B60P3/00GK202944244SQ201220607608
公开日2013年5月22日 申请日期2012年11月17日 优先权日2012年11月17日
发明者吴瑾 申请人:泰豪科技股份有限公司