一种多功能通风汽车坐垫的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于一种多功能通风汽车坐垫。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展，人们生活水平的不断提高，拥有汽车的人也越来越多，汽车坐垫是用来提高汽车座椅舒适度的车载用品之一，目前市场上出现的汽车坐垫主要功能就是对汽车座椅的遮护，功能比较单一，且通风透气性差，对于长期驾驶的司乘人员来说很容易照成相应的职业病，因而不能满足人们尤其是司乘人员的需求，因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案来满足人们的需求。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种多功能通风汽车坐垫。
[0004]本发明解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
一种多功能通风汽车坐垫，其特征在于，包括:胶边(1)、外层皮垫(2)、高弹力腰枕
(3)、3D棉(4)、风机(5)、支撑架(6)、弹力胶板(7)、底板(8);
其中，底板(8)通过胶水连接固定于弹力胶板(7)的后侧，若干支撑架(6)按照一定的排列顺序固定于弹力胶板(7)的前侧，高弹力腰枕(3)固定连接于弹力胶板(7)的前侧中部，同时，风机(5)安装固定于高弹力腰枕(3)内部，3D棉(4)覆盖于支撑架(6)表面，外层皮垫(2 )覆盖于3D棉(4)与高弹力腰枕(3 )的表面，同时，外层皮垫(2 )与3D棉(4)的边缘与弹力胶板(7)连接固定，胶边(I)将外层皮垫(2)、3D棉(4)、弹力胶板(7)与底板(8)边缘压紧并包裹。
[0005]进一步地，优选的，所述多功能通风汽车坐垫的支撑架(6)在弹力胶板(7)上排列组合后，其前侧中部形成凹槽(701)。
[0006]进一步地，优选的，所述多功能通风汽车坐垫的风机(5)及其控制装置内置于腰枕内部，其上下风口分别于弹力胶板(7)上支撑架(6)所组成的风口相互对应并配合。
[0007]进一步地，优选的，所述多功能通风汽车坐垫的支撑架(6)为弹力胶压注制成，其具有多层平板支撑结构。
[0008]进一步地，优选的，所述多功能通风汽车坐垫的风机(5)为特制强流低噪音风机，同时，具有多档位风量控制。
[0009]本发明采取了上述方案以后，借助于支撑架(6)在弹力胶板(7)上的规则排列，在弹力胶板(7)的前侧中部形成了凹槽，从而对司乘人员背部的中心脊柱及臀部肛门有减压的作用，同时，由于支撑架(6)的多层平板支撑结构，保证了风道在受到压力时不会堵塞，借助于特制强流低噪音风机(5)的抽风与排风作用，保证了坐垫整体的通风透气性能。
[0010]本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
【附图说明】
[0011]下面结合附图对本发明进行详细的描述，以使得本发明的上述优点更加明确。其中，
图1是本发明多功能通风汽车坐垫的结构示意图；
图2是本发明多功能通风汽车坐垫支撑架(6)在弹力胶板(7)上的排列示意图；
图3是本发明多功能通风汽车坐垫的支撑架(6)的示意图。
【具体实施方式】
[0012]以下将结合附图及实施例来详细说明本发明的实施方式，借此对本发明如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本发明中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本发明的保护范围之内。
[0013]一种多功能通风汽车坐垫，其特征在于，包括:胶边(1)、外层皮垫(2)、高弹力腰枕(3)、3D棉(4)、风机(5)、支撑架(6)、弹力胶板(7)、底板(8);
其中，底板(8)通过胶水连接固定于弹力胶板(7)的后侧，若干支撑架(6)按照一定的排列顺序固定于弹力胶板(7)的前侧，高弹力腰枕(3)固定连接于弹力胶板(7)的前侧中部，同时，风机(5)安装固定于高弹力腰枕(3)内部，3D棉(4)覆盖于支撑架(6)表面，外层皮垫(2 )覆盖于3D棉(4)与高弹力腰枕(3 )的表面，同时，外层皮垫(2 )与3D棉(4)的边缘与弹力胶板(7)连接固定，胶边(I)将外层皮垫(2)、3D棉(4)、弹力胶板(7)与底板(8)边缘压紧并包裹。
[0014]进一步地，优选的，所述多功能通风汽车坐垫的支撑架(6)在弹力胶板(7)上排列组合后，其前侧中部形成凹槽(701)。
[0015]进一步地，优选的，所述多功能通风汽车坐垫的风机(5)及其控制装置内置于腰枕内部，其上下风口分别于弹力胶板(7)上支撑架(6)所组成的风口相互对应并配合。
[0016]进一步地，优选的，所述多功能通风汽车坐垫的支撑架(6)为弹力胶压注制成，其具有多层平板支撑结构。
[0017]进一步地，优选的，所述多功能通风汽车坐垫的风机(5)为特制强流低噪音风机，同时，具有多档位风量控制。
[0018]本发明采取了上述方案以后，借助于支撑架(6)在弹力胶板(7)上的规则排列，在弹力胶板(7)的前侧中部形成了凹槽，从而对司乘人员背部的中心脊柱及臀部肛门有减压的作用，同时，由于支撑架(6)的多层平板支撑结构，保证了风道在受到压力时不会堵塞，借助于特制强流低噪音风机(5)的抽风与排风作用，保证了坐垫整体的通风透气性能。
[0019]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种多功能通风汽车坐垫，其特征在于，包括:胶边(1)、外层皮垫(2)、高弹力腰枕(3)、3D棉(4)、风机(5)、支撑架(6)、弹力胶板(7)、底板(8); 其中，底板(8)通过胶水连接固定于弹力胶板(7)的后侧，若干支撑架(6)按照一定的排列顺序固定于弹力胶板(7)的前侧，高弹力腰枕(3)固定连接于弹力胶板(7)的前侧中部，同时，风机(5)安装固定于高弹力腰枕(3)内部，3D棉(4)覆盖于支撑架(6)表面，外层皮垫(2 )覆盖于3D棉(4)与高弹力腰枕(3 )的表面，同时，外层皮垫(2 )与3D棉(4)的边缘与弹力胶板(7)连接固定，胶边(I)将外层皮垫(2)、3D棉(4)、弹力胶板(7)与底板(8)边缘压紧并包裹。
2.根据权利要求1所述多功能通风汽车坐垫，其特征在于，所述支撑架(6)在弹力胶板(7)上排列组合后，其前侧中部形成凹槽(701)。
3.根据权利要求1所述多功能通风汽车坐垫，其特征在于，所述风机(5)及其控制装置内置于腰枕内部，其上下风口分别于弹力胶板(7)上支撑架(6)所组成的风口相互对应并配合。
4.根据权利要求1所述多功能通风汽车坐垫，其特征在于，所述支撑架(6)为弹力胶压注制成，其具有多层平板支撑结构。
5.根据权利要求1所述多功能通风汽车坐垫，其特征在于，所述风机(5)为特制强流低噪音风机，同时，具有多档位风量控制。
【专利摘要】本发明公开了一种多功能通风汽车坐垫，其特征在于，包括：胶边（1）、外层皮垫（2）、高弹力腰枕（3）、3D棉（4）、风机（5）、支撑架（6）、弹力胶板（7）、底板（8）；借助于支撑架（6）在弹力胶板（7）上的规则排列，在弹力胶板（7）的前侧中部形成了凹槽，从而对司乘人员背部的中心脊柱及臀部肛门有减压的作用，同时，由于支撑架（6）的多层平板支撑结构，保证了风道在受到压力时不会堵塞，借助于特制强流低噪音风机（5）的抽风与排风作用，保证了坐垫整体的通风透气性能。
【IPC分类】B60N2-66, B60N2-56, B60N2-62
【公开号】CN104742773
【申请号】CN201510156745
【发明人】徐初茂
【申请人】徐初茂
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年4月3日