专利名称：新型车用雨擦器的制作方法
技术领域：
新型车用雨擦器技术领域本发明涉及一种雨擦器，特别涉及 -种新型车用雨擦器: 背景技术目前机动车上安装的雨擦器结构是由机动车上的旋转轴.匕端安 装- 个摇臂，在摇臂的前端安装用螺杆拧固--个联接杆.在联接杆前 竭安装上--个擦杆，在擦杆上安枢接- 个大器架片，在大器架片的两端点—F方在分别安.匕中型器架片.在中型器架片的两端点安上小型器 架片，在小型架片两头端点设有夹片，在夹片内安装上非金属平条板 与夹片内宽度相等，将设有凹槽的橡胶片安在夹片内，将喷水器置的 出水喷头安装于机动车前盖外上面，使弔雨擦器擦车辆前面挡风玻璃 时.摁动开关由微型导水联从出水喷头喷出水，同时摁动雨擦器开关. 东体内的旋转轴做往返旋转运动带动雨擦器对前面风挡玻璃外上面进 行往返洗擦刷大中小器架片之间用金板在用铆钉相连保证雨擦器工作力度.该雨擦器的缺点是将完整的机盖上需钻孔安装出水喷头；其二是 出水喷头没有与雨擦器容为一体其三是机盖il钴孔不同程影响机盖 的使用寿命；其四是不能保证机盖完美.同时增加生产丄作人员的难度-发明内容本发明的目的是要解决机盖完整无缺，雨擦器出水喷头与雨擦器 容为一体，提高机盖的使用寿命，减少工作人员生^加工组装难度的问题，而提供一种可克服i:述缺点的新型车用雨擦器.本发明是由摇臂、联接杆、擦杆、内水管、橡胶擦条、直板、喷 水条、t内旋转轴、螺杆轴、螺母、摇臂盖、螺杆、弹簧、铆钉等组 成其中，摇臂后端设有上下通孔，用于安装在车上的旋转轴上，用 螺母拧固；在摇臂侧面设有相对应两个孔，将眹接杆后部卡套在摇臂上；摇臂的两个孔与联接杆上.设有相对应的一个孔相通；用螺杆穿插 拧固，将摇臂与联接杆相连接；摇臂后面的孔用铆钉穿入相铆，用于 将弹簧从联接杆下方穿入摇臂横断面设有下孔内挂于铆钉上摇臂横 断面设有的上孔为安插内水管的通道，将弹箦另一端挂于联接杆中中 部空间设相对应的孔铆上的铆钉上，弹簧是在眹接杆内挂于铆钉上； 在联接杆内设有内水會的通道；在联接杆与摇臂相卡插处内为空间 联接杆内的内水管通道与摇臂的内水管通道是贯通的，在联接杆另一 端横断面设有上为内水管通道，下为插接擦杆的方形空间，在侧面设 有闬螺杆穿入的孔直接穿过擦杆上设有的孔拧固.，在联接杆内设有内 水管通道的隔板c.在擦杆端点设有凹槽与联接杆的隔板相插接相吻合: 擦杆另一端点为弧勾型；在擦杆内设有内水管的通道；檫杆内水管通 道与联接杆内水管通道相贯通在擦杆弧型端面上设有内水管向檫杆 内水管通道管穿入的口；在擦杆弧勾型处用螺杆轴与大器架片相枢接: 大器架片与小器架片相接为现有技术在此不予重述将直板放置于像 晈擦片上在像胶擦条两侧面设有上凹槽是用于安插的喷水条后，将直板、橡胶擦条、喷水条的组合同时插入小器架片上设有的爪内.小 器架片卡于橡胶擦条设有下凹通槽内；把摇臂与车内旋转轴枢接后.摇臂上设有内水管通道与在内旋转的通道相贯通；车内旋转轴的内通 道为轴是垂直的，而通道在轴内弧斜型，在车内旋转轴上设有上为内 水管穿入口下为内水管穿出口 ，将内水管从擦'杆内水管通道入口穿入 擦杆通i蔓，在穿入联接杆内通道再穿入摇臂通道最后穿入在车内旋转轴J:.通i直入「J从下出口穿出的内水管与微型泵的水管相接。内水管从 A:中小器架片中间空间穿入直板上面，将内水管的两管分别与喷水条 两恻设有凸管相接在车内旋转轴上拧t.螺母，在将摇臂盖从上向下 卡扣在摇臂螺母之上，在使用本申请的.德动开关，微型泵从水箱抽 上来水良进入内水管从喷水条上设有的喷水孔向两侧喷出。冼擦时， 由干内水管是从车内旋转轴通过的，不影响旋转与喷水洗擦的，因为 内水管前部为螺纹状水管分支成两个水管与喷水条相接。将联接杆部 以上:.向..匕搬起时擦杆也随着起来时，在与檫杆相枢接大中'小器架片难 免带动前的整体移动；内水管部分为螺纹状管可伸縮，不会受到任何 影响。本申请适用于安装在各种机动车前后风挡玻璃擦洗刷雾、灰、雨、雪等使闬^
图1为本实用新型.实施例立体外观示意图， 图2为本实用新型实施例摇臂立体示意图， 图3为本实用新型实施例的联接杆立体示意图。 图4为本实用新型实施例的擦杆立体示意图。图5为本实用新型实施例内水管立体示意图。图6为本实用新型实施例橡胶擦条^体示意图，图7为本实用新型实施例的喷水条&体示意图图8为本实用新型实施例车内旋转轴局部剖视图.-图9为本实用新型实施例摇臂立体剖视图r图LO为本实用新型实施例联接杆立体剖视图。图U为本实用新型实施例擦杆立体剖视图。图i2为本实用新型实施例雨擦器组装图-,图13为本实用新型实施例雨擦器与车内旋转轴安装示意图。
具体实施方式
:本发明是由摇臂1、联接杆2、擦杆3、内水管4、橡胶擦条5、 直板6、喷水条7、车内旋转轴8、螺杆轴9、螺母10、摇臂盖L.K螺 杆12、弹簧13、铆钉14、器架片15等组成。其中，摇臂1后端设有 上:下贯通孔1H，用于安装在车内旋转轴8上，用螺母10拧固，在摇 臂1侧面'设有相对应两个孔U2，将联接杆2后部卡套在摇臂I的11'2 孔上，摇臂1上的两个相对的孔1.12与移:接杆2上设有相对应的孔222 相通，用螺杆12穿插拧固，将摇臂1与联接杆2相连接；摇臂1后面 设有的孔113用铆钉14穿入相铆，用于将弹養13从联拉杆'2下方穿 入摇臂橫断面设有的下孔114内挂于横向铆钉14上；摇臂橫断面设有 的上孔US为安插内水管4的通道；将弹簧i3另一端挂于联接杆2 中部空间两侧面设有相对应的孔223内橫向铆钉14上，弹簧13是存摇臂1的114孔与联接杆2内挂于铆钉h在联接杆2内设有内水管 4的通道224,在联接杆2与摇臂1相卡插处内为空间225;在联接杆 2内的内水管4的通道224与摇臂1内水管4的通道115是贯通的 在联接杆'2的另一端橫断面设有上为内水管4的通道224, 1、为插接 擦杆3的方形空间226;在联接杆2侧面设有吊螺杆12穿入的孔227 肯.接穿过，擦杆3上设有的孔333拧固在联接杆2内设有内水管4 通道的隔板228;在擦杆3端点设有凹槽334与联接杆2的隔板228 相插接相吻合擦杆3另-一端为弧勾型.在擦杆3内没有内水管4的 通道335,擦杆3内水管4通道335与联接杆'2内水管4通道224相 贯通，在擦杆3上设有弧型端面上设有内水管4向擦杆3内水管4通 道穿入的口 335:在擦杆3弧勾型处336用螺杆轴9与器架片15相枢 接；大中小器架片相接为现有技术在此不予重述将直板6设置于橡 胶擦条5上；在橡胶擦条5两侧面设有四槽555是闲于安插喷水条7, 在喷水条7上设相对应多个喷水孔778.将直板6、橡胶擦条5，喷水 条7的组合，同时插入小器架片15上设有的/R内，小器架片i:的/R卡 于橡胶擦条设有的下凹通槽556内；把摇臂l的111孔与车内旋转轴 8枢接后摇臂1上设有内水管4通道115与车内旋转轴8的通道相 贯通；车内旋转轴是垂直的而车内旋转轴通道为弧斜型在车内旋转 轴上设有内水管4通道入口 888下为内水管4通道出口 889.内水管4 从大中小器架片中间g间穿入直板6上面，将内水管4的两管444分 别与喷水条7两侧设有凸管777相接。在车内旋转轴8上扦固螺母川, 在将摇臂盖11从上向下卡在摇臂螺母之上r在使用本申请时，搬动开关，微型泵从水箱泵出的水直接进入水管从喷口水条匕设有的喷水孔778向两恻喷出，洗擦时，由于内水管是从牟内旋转轴通过的，不会 影响旋转与喷水洗擦的，因为水管前部内为螺纹状水管分支成两个水 管与喷水条相接。将联接杆以上向上搬起时.擦杆3也会随着起来， 在与擦杆3相枢接器架片L5难免带动前面的整体移动，内水管4有部 分设计成螺纹状可伸缩，不会受到任伺影响；本申请适用于安装在各 种机动车前后风挡玻璃擦洗刷雾沙灰尘雨雾等的使闬
权利要求1. 一种新型车用雨擦器，其特征在于其是由摇臂，联接杆，擦杆，内水管，橡胶擦条，直板，喷水条，车内旋转轴，螺杆轴，螺母，摇臂盖，螺杆，弹簧，铆钉，器架片组成，其中，摇臂内设有上通孔为内水管通道，摇臂内设有下通孔用于横向铆上铆钉与联接杆下空间横断面横向铆钉挂上拉力弹簧，联接杆内上设有内水管通过的通道与摇臂上设有上通道相贯通，在联接杆前面设有与摇臂相插抠接的空间，用螺杆横向穿拧固，在联接杆另一端设有与擦杆相插插接的上为内水管通道、下为插接擦杆空间，在擦杆与联接杆相接一端联接杆设有内隔板与擦杆设有凹通槽相吻合，在擦杆弧面设有内水管穿入的入口，在橡胶擦条两侧设有相对安插的喷水条的长凹槽，在车内旋转轴内设有穿入内水管弧斜型通道，在喷水条中部两侧设有凸管用于安接内水管的前端两水管。
2、 按照权利要求1所述的一种新型车用雨擦器，其特征在f、牟 内旋转轴.摇臂，眹接杆，擦杆设有贯通的安装内水管通道，
专利摘要本实用新型公开了一种新型车用雨擦器，其是由摇臂，联接杆，擦杆，内水管，橡胶擦条，直板，喷水条，车内旋转轴，螺杆轴，螺母，摇臂盖，螺杆，弹簧，铆钉，器架片等组成，其中在摇臂，联接杆，擦杆内设有内水管的通道，将雨擦器与喷水装置容为一体。适用于安装在各种机动车前后风挡玻璃擦洗刷雾沙灰尘雨雪等的使用。
文档编号B60S1/02GK201099222SQ20072012902
公开日2008年8月13日 申请日期2007年8月16日 优先权日2007年8月16日
发明者朴忠泰, 李国强 申请人:李国强;朴忠泰