专利名称：车用旗杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及旗杆结构，具体涉及一种车用旗杆的结构，属于国际专利分类B60R27/00 "车辆配件"技术领域。
技术背景旗帜广泛被用在各种庆典和集会活动中，目前也广泛被当作宣传 广告的途径。由于汽车迅速而广泛的移动性，在汽车上展示宣传主题 具有良好效果。在体育赛事的宣传活动中，以行驶中的汽车作为宣传 载体，可以达到广泛而热烈的渲染效果。但是，目前这种宣传途径不 易实施，原因是缺乏特定设计制作的用于汽车宣传方面的旗杆。发明内容本实用新型的目的，在于克服上述现有技术中的不足，提供一种 结构简洁、装卸方便牢固的车用旗杆。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。车用旗杆，采用工程塑料一体注塑而成，主体为杆体，杆体的底 端为杆座，杆座向上侧外侧延伸出挂钩体，挂钩体的尾部向回弯折为 挂钩，在杆体和挂钩体之间连接有加强筋。杆体上装有防止旗子向下 滑落的环卡。杆体上端装有可与旗帜配合连接的旗帜头扣。本实用新型的车用旗杆，能够方便、牢固地将旗帜悬挂在汽车的 车窗外，形成彩旗飘扬的宣传氛围，无论进行任何主题的宣传社会 公益事业、体育赛事、喜庆活动、商业活动等等，都具有良好的宣传
效果。随着车轮滚动，汽车所到之处，就是一个新的庆典天地，能鼓 动更多群众的欢快情绪和参与意识。
附图为本实用新型车用旗杆座的结构示意图。图中1、杆体，2、杆座，3、挂钩体，4、挂钩，5、加强筋，6、 环卡，7、旗帜头扣。
具体实施方式
参见附图，车用旗杆是采用工程塑料一体注塑而成的，主体为杆 体1，杆体1的底端为杆座2，杆座2向上侧外侧延伸出挂钩体3， 挂钩体3的尾部向回弯折形成挂钩4，在杆体1和挂钩体3之间由加 强筋5连接牢固。杆体1上适当位置装有防止旗子向下滑落的环卡6。 杆体1上端装有可与旗帜配合连接的旗帜头扣7。作宣传时，根据场合的需要，将选择的旗帜通过旗帜头扣7连接 在本实用新型的车用旗杆上。通过环卡6锁定旗杆的位置，使之不会 滑落。旗帜和旗杆通过挂钩体3挂接在车体上，由挂钩4钩住并卡紧。 即使车体在行驶中，旗杆也不会因风速而摇摆晃动，稳固性良好。
权利要求1.一种车用旗杆，采用工程塑料一体注塑而成，其特征在于主体为杆体(1)，杆体(1)的底端为杆座(2)，杆座(2)向上侧外侧延伸出挂钩体(3)，挂钩体(3)的尾部向回弯折为挂钩(4)，在杆体(1)和挂钩体(3)之间连接有加强筋(5)。
2. 根据权利要求1所述的车用旗杆，其特征在于在所述杆体 (1)上装有防止旗子向下滑落的环卡(6)。
3. 根据权利要求1所述的车用旗杆，其特征在于在所述杆体 (1)的上端装有可与旗帜配合连接的旗帜头扣(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种车用旗杆，采用工程塑料一体注塑而成，主体为杆体，杆体的底端为杆座，杆座向上侧外侧延伸出挂钩体，挂钩体尾部向回弯折形成挂钩，在杆体和挂钩体之间连接有加强筋。杆体上装有防止旗子向下滑落的环卡。杆体上端装有可与旗帜相配合连接的旗帜头扣。作宣传时，可根据场合的需要，选择使用的旗帜并快捷地插置，达到良好的宣传效果。当车体在行驶中，旗杆不会因风速而摇摆晃动，稳固性佳。
文档编号G09F17/00GK201041725SQ20072015239
公开日2008年3月26日 申请日期2007年6月20日 优先权日2007年6月20日
发明者高彦庆 申请人:高彦庆