专利名称：一种带固定轴套的电动车轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到电动车轮的发展与功能性的提高。
背景技术：
能源危机已经是世界性的大课题，也是中国急待解决的大课题，当前转移 能源和广泛利用环保能源倍受各国的重视。近些年来世界电动车业，太阳能混 合动力车业都在蓬勃发展，这种发展趋势必将有力的缓解以及取代现在的燃油 汽车。我国的电动车业也在迅猛发展，但当前广泛使用的电动车轮从动力结构 到受力强度仍存在很大的局限性。尤其电线从轴心引出形成的短轴，外抱闸制 动，闸力不足等问题，直接影响我国电动车业向高尖端发展。 发明内容
本实用新型是为了提高完善电动车轮的功能与更广泛的适应性，推动环保 能源车业的蓬勃发展，专门为电动四轮车挑轴用轮的需求，进行了重新设计定 位。并以集成的方式推出了一款坚固强劲、安装简便、四轮通用的新型电动车 轮。本技术是通过增加轴套，经过合理分解，把所需增进的功能加以实现。所
采用的技术方案是把轮毂总程(6-8)，定子总程(10),制动闸总程(11-14)，通 过一个由三件分解合成后的固定轴套(1-3)加以整体固定，使车轮在增大轴孔简 易安装的同时，把起动、制动、集成化的连在一起。这种轴套的增加不仅合理 的解决了定子出线通道，四轮更换通用，安装维修简便等重要技术环节，更突 出的是车轮可根据车辆负重的需求，任意增大轴套孔径及车轴粗度的适应力。 它的推出必将为我国清洁能源车辆的发展升级、为家庭微型电动小四轮车的生 产提供强有力的支持。
以下结合附图对本实用新型进一步说明
图1、是本实用新型结构剖面图
图2、是外固定轴套剖面图 图3、是里向轴套剖面图 图4、是图3上平面图 图5、是图3下平面图
图中1、外向轴套 2、里向轴套 3、外固定轴套 4、轴套止动螺丝 5、 里向轴套六方定位口 6、轮毂内盖 7、外毂外盖 8、转子轮毂 9、转 子磁钢层 10、定子总程 11、涨闸盖 12、闸定位凸头 13、闸制动杆 14、闸块 15、线路通道 16、电机线 17、封套大垫钱 18、装轮封套 大螺丝 19、装饰扣盖 20、轴承 21、大轴 22、定子固定槽口具体实施方式
在
图1中，里向轴套(2)与外固定轴套(3)用轴套止动螺丝(4)固定在一 起，把制动涨闸部分(11-14)套上，再把转子轮毂(8)轮毂内盖(6)装配到 一起，加上轴承(20)也套在固定套上，从轮毂内堂把定子线(16)从线路通 道(15)推出，装上定子总程(10)定子套内凸方对准外固定套(3)槽口 (22) 定位固定，再把轮毂外盖(7)安装到位，加上轴承(20)把外向轴套(1)按 照里外轴套留有的凹凸咬口对准压进，完成轮与套的安装。加锁套螺丝将(1) (2)连接锁住。本技术为简化两条锁套螺丝的孔、丝加工程序，直接用连轴的 锁轮封套大螺丝一体完成。轴套装完，与车轮成为一整体，安装在大轴(21) 上，加封套大垫钱(17)用锁轮封套大螺丝(1S)封紧，加装饰盖完成实施总 程。
权利要求1、一种带固定轴套的电动车轮，通过轴套分块把轮毂转子、定子、制动闸三体坚固有力的组合在一起，其特征是里向轴套，外向轴套，两块套轴的轴套以对缺咬合，再由外固定轴套套住加以固定。
2、 根据权利要求l所述的带固定轴套的电动车轮，其特征是里向轴套设有线 路通道，固定螺丝孔，六方套轴连接口。
3、 根据权利要求l所述的带固定轴套的电动车轮，其特征是外固定轴套上方 开口，前部是固定定子方榫槽口，后部是线路通道进线口，由固定螺丝与里 向轴套固定螺丝孔定位拧合。
专利摘要一种带固定轴套的电动车轮，是专门为电动四轮车挑轴用轮而设计。它以增大轴径，简化安装，四轮通用，做为设计理念，对目前的电动车轮、短轴、细轴、轴中引线等进行了重新设计定位。本实用新型通过增加轴套，把车轮所需增进的功能加以实现。所采用的技术方案是把轮毂总程，定子总程，制动闸总程通过一个由三件分解合成后的固定轴套加以整体固定，使车轮在增大轴孔，简易安装的同时，把起动、制动、集成化的连在一起。这种轴套的增加不仅合理的解决了定子出线通道，四轮更换通用，安装维修简便等重要技术环节，更突出的是车轮可根据车辆负重的需求，任意增大轴套孔径及车轴粗度的适应力。它的推出必将为我国清洁能源车辆的发展升级提供强有力的支持。
文档编号B60K1/00GK201065065SQ20072015202
公开日2008年5月28日 申请日期2007年6月22日 优先权日2007年6月22日
发明者刘瑞华 申请人:刘瑞华