专利名称：可强化结构的自行车轮圈辐条的制作方法
技术领域：
本实用新型系关于 一 种自行车轮圏辐条，特别系指 一 种以铝材为主的辐条结构强化设计。
背景技术：
一般自行车轮圈与花鼓间大多会以放射状间隔排列组装数个辐条，藉以连结轮圏与 花鼓，并使轮圏得到适当支撑，其中，习知的辐条主要具有一辐丝头，可藉以穿伸勾设 于花鼓各穿孔中，再藉由另端的螺栓部配合一螺柱与轮圏内侧排列的各穿孔相互穿伸锁 固，而达到连结轮圈与花鼓的功效。又常见的辐条结构多以钢质制成的杆体为主，现亦有少数业者以铝材替代以降低轮 圏的重量。然而，该铝材制成的辐条由于铝材的特性，通常都是以直拉方式与花毂连结，如图 1、图2所示，该辐条A与花毂勾设的一端系以挤压成型方式一体形成出较大的直拉端 头Al与花毂直拉勾设并紧绷连结轮圏，而由于轮圈于骑乘时会承受来自各方的作用力， 特别是在路况不佳的起伏路面时，该轮圏会在受压的瞬间产生些许的位移形变，使得形 变处的辐条亦随之在紧拉与松离状态之中受到改变，特别是在该辐条的直拉端头Al处 由于受到轴向力影响，此时应力会直接作用在直拉端头Al处推挤，而由于铝材具质轻、 延展性佳的特性，故该直拉端头Al亦常因受力而产生变形，而严重影响到轮圏的稳固 性，因此，实有加以改良的必要。实用新型内容本实用新型的主要目的在于提供一种可强化结构的自行车轮图辐条。 为了实现上迷目的，本实用新型的可强化结构的自行车轮圏辐条，该辐条系为一铝材质的杆体， 一端设有锁接端与轮圈锁固，而另一端则形成出一较大径的直拉端头与花毂勾设，其特点是该直拉端头内系设有一强硬质的补强件埋固，藉此，以提升该铝材辐条的直拉端头 与花毂的连结强度。该补强件系为一珠体。该珠体为一钢珠。该珠体为一陶瓷。该补强件呈封闭形态而紧密包覆于直拉端头内。 该补强件为 一 强硬质的螺锁件。藉由上述构件组成，由于本实用新型铝材辐条于直拉端头内埋固有一补强件，因此 可以增加与花毂之间的强度，所以本实用新型即利用凸出的直拉端头内容置 一 补强件来 强化与花毂的连结强度，藉此，不仅可保有铝材质轻的特性，最重要的是可改善铝材辐 条直拉端头易变型的缺失，以便使整体更具有较佳的完整性与经济价值。
图1系一种习式铝材辐条的立体图。图2系习式铝材辐条直拉端头的剖面示意图。图3系本实用新型一实施例的立体图。图4系本实用新型一实施例的局部剖面立体示意图。图5系本实用新型一实施例的剖面示意图。图6系本实用新型另一实施例的剖面示意图。图7系本实用新型与花毂的立体分解示意图。图8系本实用新型与花毂的连结组装示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，以下兹举较佳实施例，并配合图 式、图号，将本实用新型的构成内容及其所达成的功效详细说明如后首先，请配合参阅图3~图5，为本实用新型一种可强化结构的自行车轮圏辐条的一 较佳实施例，该辐条10主要系为一铝材的杆体， 一端设有锁接端11与轮圈(图未示) 锁固，而另一端则形成出一较大径的直拉端头12与花毂20勾设，其中该直拉端头12 内系设有一强硬质的补强件13埋固，于本实施例中该补强件13系为一强硬质的珠体(如 钢珠、陶瓷)，系于该直拉端头12凸出成型时包覆成一体，使该补强件13可呈封闭形态 而紧密包覆于直拉端头12内。再者，如图6所示，系本实用新型的另一实施例，于本实施例中该直拉端头12内的 补强件13，可为一强硬质的螺锁件，系于该直拉端头12凸出成型时内形成出一沉(牙)孔120,再配合一强硬质的螺锁件容置于孔内固定，而同样具有上述的等效功效。而藉由上述构件组成的可强化结构的自行车轮圏辐条，续请配合参阅图7、图8,由 于本实用新型铝材辐条IO于直拉端头12内设有一强硬质的补强件13、 13，埋固，如此 一来，可以增加与花毂20之间的强度，所以本实用新型即利用凸出的直拉端头12内容 置一补强件13、 13，来强化与花毂20的勾结强度，藉此，不仅可保有铝材质轻的特性， 最重要的是可改善铝材辐条直拉端头易变型的缺失，以便使整体更具有较佳的完整性与 经济价值。综上所述，本实用新型在同类产品中确实有其极佳的进步实用性，同时遍查国内外 关于此类结构的技术数据，文献中亦未发现有相同的构造存在在先。需陈明，以上所述是本实用新型的具体实施例及所运用的技术原理，若依本实用新 型的构想所作的改变，其所产生的功能作用仍未超出说明书及图式所涵盖的精神时，均 应在本实用新型的范围内。
权利要求1、一种可强化结构的自行车轮圈辐条，该辐条系为一铝材质的杆体，一端设有锁接端与轮圈锁固，而另一端则形成出一较大径的直拉端头与花毂勾设，其特征在于该直拉端头内系设有一强硬质的补强件埋固。
2、 如权利要求1所述的可强化结构的自行车轮圏辐条，其特征在于，该补强件系为 一珠体。
3、 如权利要求2所述的可强化结构的自行车轮圏辐条，其特征在于，该珠体为一钢珠。
4、 如权利要求2所述的可强化结构的自行车轮圏辐条，其特征在于，该珠体为一陶瓷。
5、 如权利要求1或2所述的可强化结构的自行车轮圏辐条，其特征在于，该补强件 呈封闭形态而紧密包覆于直拉端头内。
6、 如权利要求1所述的可强化结构的自行车轮圏辐条，其特征在于，该补强件为一 强硬质的螺锁件。
专利摘要本实用新型系关于一种可强化结构的自行车轮圈辐条，该辐条主要系为一铝材的杆体，一端设螺牙端与轮圈锁固，另端则凸设有一勾接端头与花毂连结，其中该勾接端头内系于成型时一体包覆有一强硬质的珠体，藉此，以提升铝材辐条的直拉端头与花毂的连结强度。
文档编号B60B1/02GK201217359SQ20082005872
公开日2009年4月8日 申请日期2008年5月21日 优先权日2008年5月21日
发明者蔡杜淑姿 申请人:蔡杜淑姿