用于前保险杆的具有泡沫材料的冲撞减震器的制作方法

文档序号:3908705阅读:323来源:国知局
专利名称:用于前保险杆的具有泡沫材料的冲撞减震器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及由环氧树脂泡沫材料填充的圆柱形金属保护 罩制成的冲撞减震器,所述沖撞减震器固定于保险杆框架结构,以 便通过吸收在撞击时公共汽车的前保险杆遭受到的撞击效应,而使 得传导到7>共汽车主体的效应最小化。
背景技术
在现有^支术中,公共汽车的前保险杆通常包括由未填充结构制 成的保险杆框架结构、冲撞减震器、将框架结构连接到主体的连接 元件,和^f呆险杆罩。
前保险杆的冲撞减震器是这样的部件,其被安置成用于减小在 任何碰撞期间产生的冲撞向主体的传导,并且冲撞减震器可以由不 同的材料制造。在已知的现有技术中提及的冲撞减震器由天然橡胶 类型的材料制成。作为天然物质的天然橡胶尽管具有例如能被用于 高温和高抗损耗性的特性,但是当在弹性特征方面进行比较时,它 的弹性与通过应用改良材^牛而获得的弹性相比是不够的,而在石並撞 时刻,弹性特征是用于能量吸收的最重要特征。
属于现有技术的各种沖撞减震器样式是已知的,其中的一个例
子在第CA2534007号专利中被详细说明.。前述专利的主题是一种为 车辆研发的冲撞减震器模式,该冲撞减震器具有两个壁,并且在壁之间包括弹簧。在这个模式中,碰撞时刻产生的撞击效应直接从外 壁传导到弹簧,弹簧可变紧并且弹簧吸收所有效应。因此,撞击效 应以最低程度传导到内壁,并且车辆主体受到了保护。尽管所提及 的专利提出了借助于弹簧在一定程度上吸收撞击效应,但是考虑到 在碰撞的第一时刻暴露在撞击效应下的车辆外壁具有它自身结构 特性所允许的抗力,可以看出此发明在使得撞击效应最小化方面不 是足够有益的。

实用新型内容
为了使得碰撞时刻产生的撞击效应最小化而提出了本实用新型。
本实用新型涉及一种沖撞减震器,所述冲撞减震器包括圆柱形 金属保护罩,其特征在于,圓柱形金属保护罩由环氧树脂泡沫材料 填充。所述冲撞减震器安置在公共汽车及相似交通工具的前保险杆 与车辆主体之间。
优选地,所述冲撞减震器焊接或者螺紋固定连接在公共汽车的 前{呆险4干才匡架结构与主体互连4牛之间。主体互连4牛连4妄至车辆的主体。
在作为本实用新型主题的应用中使用并由环氧树脂制成的具
有高弹性比特征的泡沫材料具有这样的结构能够吸收在碰撞时刻 产生的能量并且抵抗由该能量引起的冲撞效应。
对于本实用新型,借助于冲撞减震器对碰撞时刻产生的冲撞效 应的吸收,提高了车辆的安全性,冲撞减震器安置在公共汽车的前 保险杆框架结构中,并且使得所提及的传导至主体的效应水平最小化。

图1是前保险杆框架结构上的冲撞减震器(3)的外观图; 图2是冲撞减震器(3 )。
具体实施方式

本实用新型的主题是冲撞减震器3,该冲撞减震器被安置在前 保险杆框架结构1的右侧和左侧。对于本实用新型,那些以前连接 至前保险杆的保险杆框架结构的天然橡胶件被移除,并且用圓柱形 结构的冲撞减震器3替代它们。
所提及的冲撞减震器3包括呈圆柱形结构并且用不同厚度的片 状材料制成的圆柱形金属保护罩4,并且用泡沫材料填充。所提及 的环氧树脂泡沫材料5是高抗力材料,它被填充在圓柱形金属保护 罩4中,并且所述泡沫材料完全填充圆柱形容器且由环氧树脂制成。
通过将泡沫材料填充到金属壳体中获得的冲撞减震器3通过焊 冲妄或者螺紋固定连4妄在^^共汽车的前4呆险^N医架结构1与主体互连 4牛2之间。主体互连4牛2连4妄至车辆的主体。
在作为本实用新型主题的应用中^f吏用并由环氧树脂制成的具 有高弹性比特征的环氧树脂泡沫材料5,具有这样的结构能够吸 收在碰撞时刻产生的能量并且抵抗由该能量引起的沖撞效应。
对于本实用新型,借助于沖撞减震器3对碰撞时刻产生的冲撞 效应的吸收,提高了车辆的安全性,冲撞减震器3安置在公共汽车 的前^f呆险斥干冲医架结构1中,并JU吏得所提及的传导至主体的效应水 平最小化。附图标记简要描述
1:前保险杆框架结构,
2:主体互连4牛,
3:冲撞减震器,
4:圓柱型金属保护罩,
5:环氧树脂泡沫材料。
权利要求1.一种冲撞减震器,所述冲撞减震器包括圆柱形金属保护罩(4),其特征在于,圆柱形金属保护罩(4)由环氧树脂泡沫材料(5)填充。
2. 根据权利要求1所述的冲撞减震器,其特征在于,所述冲撞减震器焊接或者螺紋连接在前保险杆框架(1 )和主体互连件(2)之间。
专利摘要本实用新型涉及由环氧树脂泡沫材料(5)填充的圆柱形金属保护罩(4)制成的冲撞减震器(3),所述冲撞减震器固定于前保险杆框架结构(1),以便吸收在撞击时刻产生的撞击效应,从而通过减小传导到车辆主体的效应来提高车辆的安全性。
文档编号B60R19/22GK201325397SQ200820134808
公开日2009年10月14日 申请日期2008年9月3日 优先权日2007年9月4日
发明者埃尔图鲁尔·吉汉, 梅尔特·乌穆特·厄兹卡伊纳克, 萨米尔·阿卡斯南 申请人:特曼莎莎娜依和提卡瑞特公司
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