专利名称：疲劳驾车提醒器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安全行车装置，尤其涉及一种疲劳驾车提醒器。
背景技术：
随着我国经济的持续快速发展，公路交通事业也蓬勃发展，机动车数量与 日俱增，交通事故率也随之不断上升。在交通事故中，疲劳驾车所造成的交通 事故占的比率较大，这是由于在疲劳时，人们大脑的控制能力下降，这时候若 没有旁人提醒，疲劳者仍然驾车行驶，在这种情况下驾车前行们就容易发生交 通事故。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种疲劳驾车提醒器， 这种提醒器可以提醒驾车者在疲劳时停止行车，保证驾车安全，避免发生交通 事故。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案疲劳驾车提醒器， 它包括电源、提醒开关装置和警报器，电源的正极接线柱、提醒开关装置、警 报器和电源的负极接线柱通过导线依次连接。
所述提醒开关装置包括U形拉环，拉环两端均横向设有一金属板，金属板 上穿设有可滑动的连杆，连杆上端设有耳形环，连杆下端横向设有导电杆，导 电杆与金属板之间的连杆上穿设有弹簧，金属板和导电杆对应端相对弯折设置， 电源的正极接线柱通过导线与两金属板连接，两导电杆通过导线依次与警报器 和电源的负极接线柱连接。
所述电源为铅酸蓄电池，警报器设置在电源上。
采用上述结构，驾车者将两个耳形环挂在自己两耳朵上，U形拉环底部刚 好与下巴接触，当驾驶者疲劳困倦时， 一般会打哈欠，下巴就往下拉动U形拉 环，U形拉环带动金属板向下压縮连杆上穿设的弹簧，金属板与导电杆相对弯 折的对应端接触，整个电路导通，报警器发出声响，提醒驾驶者已有所疲惫， 需要暂停驾车进行休息；本实用新型设计新颖、结构简单、安全可靠，可有效地提醒驾车者注意不要疲劳驾驶，从而保证安全驾车出行。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的疲劳驾车提醒器，它包括电源1、提醒开关装置
和警报器2，提醒开关装置包括U形拉环3， U形拉环3的两端均横向设有一金 属板4，金属板4上穿设有可滑动的连杆5，连杆5上端设有耳形环6，连杆5 下端横向设有导电杆7，导电杆7与金属板4之间的连杆5上穿设有弹簧8，金 属板4和导电杆7对应端相对弯折设置，电源1的正极接线柱9通过导线10与 两金属板4连接，两导电杆7通过导线11依次与警报器2和电源1的负极接线 柱12连接。电源1为铅酸蓄电池，警报器2设置在电源1上。
使用时，驾车者将两个耳形环6挂在自己两耳朵上，U形拉环3底部刚好 与下巴接触，当驾驶者疲劳困倦时， 一般会打哈欠，下巴就往下拉动U形拉环 3， U形拉环3带动金属板4向下压縮连杆5上穿设的弹簧8，金属板4与导电 杆7相对弯折的对应端接触，整个电路导通，报警器2发出声响，提醒驾驶者 已有所疲惫，需要暂停驾车进行休息。
权利要求1、疲劳驾车提醒器，其特征在于它包括电源、提醒开关装置和警报器，电源的正极接线柱、提醒开关装置、警报器和电源的负极接线柱通过导线依次连接。
2、 根据权利要求1所述的疲劳驾车提醒器，其特征在于所述提醒开关装 置包括U形拉环，拉环两端均横向设有一金属板，金属板上穿设有可滑动的连 杆，连杆上端设有耳形环，连杆下端横向设有导电杆，导电杆与金属板之间的 连杆上穿设有弹簧，金属板和导电杆对应端相对弯折设置，电源的正极接线柱 通过导线与两金属板连接，两导电杆通过导线依次与警报器和电源的负极接线 柱连接。
3、 根据权利要求1或2所述的疲劳驾车提醒器，其特征在于所述电源为 铅酸蓄电池，警报器设置在电源上。
专利摘要本实用新型公开了一种疲劳驾车提醒器，包括电源、提醒开关装置和警报器，电源的正极接线柱、提醒开关装置、警报器和电源的负极接线柱通过导线依次连接，提醒开关装置包括U形拉环，拉环两端均横向设有一金属板，金属板上穿设有可滑动的连杆，连杆上端设有耳形环，连杆下端横向设有导电杆，导电杆与金属板之间的连杆上穿设有弹簧，金属板和导电杆对应端相对弯折设置，电源的正极接线柱通过导线与两金属板连接，两导电杆通过导线依次与警报器和电源的负极接线柱连接。本实用新型设计新颖、结构简单、安全可靠，可有效地提醒驾车者注意不要疲劳驾驶，从而保证安全驾车出行。
文档编号B60Q5/00GK201304939SQ200820220650
公开日2009年9月9日 申请日期2008年11月4日 优先权日2008年11月4日
发明者付国全 申请人:付国全