专利名称：限定螺钉通孔的元件的制作方法
技术领域：
本发明的主题是一种限定螺钉通孔的元件。本发明更具体地涉及一种 螺钉孔，该螺钉孔包括具有与所述孔同轴的相应沉孔表面的第 一端部以及 开放的第二端部，所述孔适于容纳螺钉。
背景技术：
如上所述并用于允许将一部件固定在一支承件上的常规螺钉孔已为人 们所熟知。然而，当该孔不可见或不容易接近时，尤其当该孔相对于支承 件的外表面凹进时，对操作者来说难以快速地将螺钉置于螺钉孔内并进行 旋拧。这是因为手持螺钉的^作者在定位螺钉孔并将螺钉插入之前可能在 沉孔上碰撞几次。这可例如导致在装配线上不可忽略的时间浪费。此外， 当螺钉孔是凹进的时，另 一个不可忽略的缺点是事实上当部件已经被固定 在一结构上之后，它也许就不再有可能被移除。
发明内容
本发明旨在通过提供限定了改进的螺钉孔的支承件来减轻这些缺点。 为此，本发明的首要目的^1提供一种限定贯通的螺钉孔的元件，该螺 钉孔能容纳螺钉，并且包括具有与所述孔同轴的相应沉孔表面的第 一端部 以及开放的第二端部，其特征在于，所述沉孑L表面在螺钉的引入方向上包 括槽口 (缺口)，所述槽口具有倾斜的斜面，该斜面限定成从该螺钉孔的 第一端部上升，以便在该螺钉被置于所述孔内时提供引导。
本发明的优点之一是在将部件安装到支承件上时操作者可以"盲目地，， 并因此更快速地放置螺钉。根据本发明的第 一实施方案，该槽口可以具有在螺钉的引入方向上恒 定的横向宽度。
根据本发明的第二实施方案，该槽口可以具有在螺钉的31入方向上变 小(缩小，变窄)的横向宽度。
根据本发明的其它特征
-该槽口可以具有与该孔的长度基本相等的长度， 画该槽口可以在该孔的第二端部处合拢，并且 -该元件可以是用于机动车辆的中柱装饰件。
本发明还涉及包括螺钉孔的这种元件的使用，其用于使将所述元件安 装到机动车辆的车身结构上更容易(便利于元件到机动车辆的车身结构上 的安装)。
现在将参照附图对本发明的 一个实施例的各个方面以及多种变型进行 说明，在附图中，相同的参考数字表示具有类似功能的元件 -图l是根据本发明的第一实施方案的螺钉孔的透视图， 國图2另_才艮据本发明的第一实施方案的如图1所限定的剖面A-A的透 视图，
-图3是根据本发明的第一实施方案的如图1所限定的剖面B-B的透 视图，
-图4是根据本发明的第二实施方案的螺钉孔的透视图， -图5是根据本发明的第二实施方案的如图4所限定的剖面A-A的透 视图，以及
画图6是4fl据本发明的第二实施方案的如图4所限定的剖面B-B的透 视图。
具体实施例方式
以非限制性的方式，下面的说明将采用与汽车业中传统^f吏用的并且由参考系统X，Y,Z示出的定向一致的纵向、垂直和横向的定向。
参见这些附图，其中示出一限定螺钉孔12的部件或元件10，该螺钉 孔能够容纳用以将所述元件10固定在一支承件14上的螺钉(未示出)。 在汽车领域，该部件例如可以是待固定到作为支承件14的车辆车身上的中 柱装饰件。该装饰件由塑料材料制成。如在附图中以非限制性方式示出的， 螺钉孔12相对于该部件的外表面凹进。
本发明的螺钉孔是贯通的，并且在其第一端部包括与所述孔12同轴的 相应沉孔表面16。第二端部18是开放的并且旨在与支承件接触，以便能 将部件10与支承件14通过螺钉固定在一起。
沉孔表面16包括槽口 20，该槽口沿孔12的全部或部分长度L延伸， 优选沿全部长度延伸。根据第一实施方案，该槽口沿孔的4^P长度L延伸， 并具有沿这个长度基本恒定的宽度l。根据第二实施方案，该槽口沿孔的全 部长度延伸，并具有从该孔的第一端部16至第二端部18逐渐减小的宽度 1。优选地，如图4和6所示的，该槽口的宽度在第二端部18处闭合。该 实施方案允许将具有自攻丝末端或尖头的螺钉用在软材料中。
根据这两个实施方案之一，该槽口在端部16的进入侧的宽度可以基本 等于螺钉的宽度。然而，该宽度越大，螺钉的插入就越容易。此外，该槽 口的深度可以基本上与所形成的沉孔的高度一即该沉孔的表面的径向尺 寸一相同。槽口 20具有一倾斜的斜面22，该斜面限定成从螺钉孔12的第 一端部16上升，以便当在所述孔内定位该螺钉时提供引导。确切地说，希 望将螺钉插入孔12中的操作者将使螺钉杆一该螺钉杆可以是例如带螺紋 的或其它任何类型一抵靠该斜面并使之朝向孔12滑动。因此该斜面起到引 导斜坡的作用。利用该引导斜坡，螺钉可被非常快速地插入孔中，并且在 将元件10安装到支承件14上时节省了时间。
权利要求
1.一种元件(10)，该元件限定贯通的螺钉孔(12)，该螺钉孔能够容纳螺钉，该螺钉孔包括具有与所述孔同轴的相应沉孔表面(16)的第一端部以及开放的第二端部(18)，其特征在于，所述沉孔表面(16)在螺钉引入方向上包括槽口(20)，所述槽口具有倾斜的斜面(22)，该斜面被限定成从该螺钉孔的第一端部(16)上升，以便当在所述孔(12)安放螺钉时提供引导。
2. 如权利要求l所述的元件，其特征在于，该槽口 (20)具有在螺 钉的引入方向上恒定的横向宽度(1)。
3. 如权利要求l所述的元件，其特征在于，该槽口具有在螺钉的引 入方向上缩小的横向宽度(1)。
4. 如以上权利要求之一所述的元件，其特征在于，该槽口具有与该 孔(12)的长度基本相等的长度(L)。
5. 如以上权利要求之一所述的元件，其特征在于，该槽口 (20)在 该孔的第二端部(18)处合拢。
6. 如以上权利要求之一所述的元件，其特征在于，该元件是机动车 辆的中柱装饰件。
7. 如以上权利要求之一所述的元件的使用，该元件包括螺钉孔，用 于使将所述元件(10)安装到机动车辆的车身结构(14)上更容易。
全文摘要
本发明涉及一种限定螺钉通孔的构件，该螺钉通孔能接收螺钉并包括具有与所述孔同轴的相应沉孔表面的第一端部以及突出的第二端部，其特征在于，所述沉孔表面包括在螺钉插入方向上延伸的槽缝，所述槽缝具有倾斜的斜面，该斜面从该螺钉孔的第一端部升起，以便当在所述孔内安放螺钉时提供引导。
文档编号B60R13/02GK101680471SQ200880020238
公开日2010年3月24日 申请日期2008年4月2日 优先权日2007年4月16日
发明者E·凯维利 申请人:雷诺股份公司