专利名称：多功能侧枕座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种座椅，确切的说是一种用于长途汽车上的座椅。
技术背景
目前用于客车上的各种座椅靠背，大都由背靠和头靠设制成直立形 状，旅途中人们在车辆的颠波中极易犯困，睡着的头部会左右摇摆不定， 不仅影响身边的旅客，还会撞上车身的玻璃或倒向座椅外，引起自身的 伤害。因此，人们对安全的防护座椅存在极大的需求，至今为止，还没 有发现关于本实用新型方案的有关报道。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述缺陷，提供一种具有安全防侧倒和遮 光功能的多用途座椅，以解决人们旅途睡觉的隐患，保证旅客长途行车 的安全。
本实用新型的方案包括靠背、头背和头枕，其结构特点是在靠背的 上端设有头背，头背的左右两侧设有左右两个头枕，头背上设有铰链， 左右头枕分别由铰链连接安装在头背上，铰链的里侧设有张紧弹簧。右 头枕的上端设有松紧形遮光带，左头枕上设有粘接扣。所述头枕的连接 铰链分别固定在头背及头枕上，头枕使用时打开，不用时合并在头背上， 双侧头枕的开闭角度为90度。当旅途中需要休息时，可将两侧的头枕打开，使头枕向前垂直伸展， 挡在头部的两侧，稳住头部不向两边摆动。坐立时，可将头枕向头背处 合并，平放到头背的两侧，与常规座椅相同。
本实用新型的优点是结构简单，设计合理，加工生产成本低，使用 效果好。
以下结合附图作进一步说明。
图1为侧枕座椅前视图
图2为头枕合并状态俯视图
图3为头枕与头背连接状态侧视示意图
图4为左右头枕展开状态俯视图
图5为安装遮光带的侧枕座椅示意图
具体实施方式
图1、 2、 3中示出的靠背1的上端设有头背3，头背的左侧设有左 头枕2，右侧设有右头枕4，左右两头枕由铰链5连接在头背3上，铰链
的里侧设有张紧弹簧。
图4中示出的左头枕2，右头枕4垂直的展开在头背3的正前方， 在铰链5内的张紧弹簧的张力下形成左右两块挡板，稳住头部不向两边 摆动。
图4、 5中示出的右头枕4上装有松紧形遮光带6，左头枕上设有 粘接扣7,使用时可将遮光带粘接在粘接扣7上，防止头部前倾，并可 用来遮挡光线。
权利要求1、一种多功能侧枕座椅，包括靠背、头背和头枕，其特征在于靠背(1)的上端设有头背(3)，头背的左侧设有左头枕(2)，右侧设有右头枕(4)，头背上设有铰链(5)，左右头枕由铰链(5)连接在头背上，铰链的里侧装有张紧弹簧。
2、 根据权利要求1所述的多功能侧枕座椅，其特征在于右头枕 (4)上装有松紧形遮光带(6)，左头枕上设有粘接扣(7)。
3、 根据权利要求1所述的多功能侧枕座椅，其1^征在于所述双 侧头枕的开闭角度为90度。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能侧枕座椅，它是在靠背的上端设有头背，头背上设有铰链，头背的左右两侧设有左右两个头枕，左右头枕分别由铰链连接安装在头背上，铰链的里侧设有张紧弹簧，当旅途中需要休息时，可将两侧的头枕打开，使头枕向前垂直伸展，挡在头部的两侧，稳住头部不向两边摆动。
文档编号B60N2/48GK201390168SQ200920009549
公开日2010年1月27日 申请日期2009年3月22日 优先权日2009年3月22日
发明者杰 高 申请人:杰 高