专利名称：货车自卸系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于卸载系统，尤其涉及一种货车自卸系统。
背景技术：
目前，安装在货车车厢上的液压电机系统利用车载蓄电池供电，蓄电池不间断给 液压电机系统供电，保证任何时候，只要控制液压电机工作，液压电机系统就能够利用蓄电 的电能工作。但是如果驾驶员不小心，触碰到驾驶室里的液压电机系统的控制开关，液压电机 系统就会工作，如果车辆处于行驶状态，或车厢内有人或货物，如果驾驶员不注意，就可能 发生意外事。现有技术的缺点是安装在驾驶室的液压电机系统的控制开关容易被误碰触到， 导致液压电机系统自动工作发生事故。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能够防止液压电机系统误动作的货车自卸系统。为达到上述目的，本实用新型表述一种货车自卸系统，包括蓄电池和液压电机系 统，所述蓄电池的正极串所述液压电机系统后，与所述蓄电池的负极连接，其关键在于所 述蓄电池的正极与所述液压电机系统之间还串接有升降电源开关。所述液压电机系统的两端还并联有蜂鸣器。当需要进行卸载货物时，接通升降电源开关，工作人员控制液压电机系统，进行相 关操作，此时，蓄电池为液压电机系统供电，蜂鸣器提示电源接通，当不使用液压电机系统 时，关闭升降电源开关，这避免了驾驶员误碰到液压电机系统的控制开关，使液压电机系统 工作，防止意外事故的发生。所述升降电源开关安装在副车架纵梁上。升降电源开关安装在副车架纵梁外侧，方便操作。本实用新型的显著效果是结构简单，当不使用液压电机系统时，关闭升降电源开 关，驾驶员在误碰到液压电机系统的控制开关时，液压电机系统不工作，防止意外事故的发 生。
图1为本实用新型的电路图；图2为本实用新型的安装关系示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。如图1所示一种货车自卸系统，包括蓄电池B和液压电机系统1，所述蓄电池B的正极串所述液压电机系统1后，与所述蓄电池B的负极连接，其特征在于所述蓄电池B的 正极与所述液压电机系统1之间还串接有升降电源开关K。所述液压电机系统1的两端还并联有蜂鸣器2。如图2所示，所述升降电源开关K安装在副车架纵梁3上。本实用新型的工作原理当进行卸载货物时，合上升降电源开关K，蓄电池B为液 压电机系统1供电，蜂鸣器2提示电源接通，工作人员控制液压电机系统1工作，进行相关 操作，当不使用液压电机系统1时，关闭升降电源开关K。
权利要求一种货车自卸系统，包括蓄电池(B)和液压电机系统(1)，所述蓄电池(B)的正极串所述液压电机系统(1)后，与所述蓄电池(B)的负极连接，其特征在于所述蓄电池(B)的正极与所述液压电机系统(1)之间还串接有升降电源开关(K)。
2.根据权利要求1所述货车自卸系统，其特征在于所述液压电机系统(1)的两端还 并联有蜂鸣器(2)。
3.根据权利要求1所述货车自卸系统，其特征在于所述升降电源开关⑷安装在副 车架纵梁(3)上。
专利摘要本实用新型公开一种货车自卸系统，包括蓄电池和液压电机系统，所述蓄电池的正极串所述液压电机系统后，与所述蓄电池的负极连接，其特征在于所述蓄电池的正极与所述液压电机系统之间还串接有升降电源开关。显著效果结构简单，当不使用液压电机系统时，关闭升降电源开关，驾驶员在误碰到液压电机系统的控制开关时，液压电机系统不工作，防止意外事故的发生。
文档编号B60P1/04GK201619535SQ201020055478
公开日2010年11月3日 申请日期2010年1月21日 优先权日2010年1月21日
发明者张兴海, 彭自力 申请人:小康汽车产业(集团)有限公司