专利名称：动力车加装永磁回收机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到动力车加装永磁回收机技术领域。
背景技术：
改革开放春光照耀大地，万物欣欣向荣，各行各业勃勃生机，汽车、工厂、建筑等快 速增长，给人们生活带来翻天覆地变化…，但由于道路上车辆的猛增自然容易产生机械铁 碎，钢材、铁矿石运输等都会有碎铁(铁矿石)洒落道路，建筑工地铁钉、修理厂螺丝、船泊 码头杂铁物、大街小巷被人们遗弃废物二拉罐等数不胜数，你试下除去鞋行街是多么刺脚， 可以说寸步难行、或者你弯下腰看看，地上布满层层乌黑色碎铁，大量浪费铁资源。永磁是由一种非金属磁矿，经精选、提炼、然后熔铸等制作而成，它对铁(钢)产生 特殊相磁(吸)反应，目前在市面上使用质量、规格等一般按客户要求，它用在电子类有 收音机的喇叭广播器，工业类有非金属加工过程中产生机械铁，需要永磁把铁与非金属分 开。机械类有近年发明磁悬浮火车铁(利用永磁的正负极反应原理从而减少磨擦)。日 常类有螺丝刀，因为它带有点磁性来粘贴螺丝钉。永磁的优点有无须特别(护理)保养， 属永久使用，无任何化学(成份)反应，对人体及自然环境无任何公害，而且磁(吸)力强。 只要有金属铁(钢)反应定能牢牢相磁(吸)。缺点是；永磁在日常生活中尚未能普及应 用。目前市面上有人利用小块永磁，用胶袋包起来沿着公路一点一滴的收集，这种回 收方式显然无法满足大范围的需求，工作效率低，也浪费了大量的人力物力。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术路面上众多不同的铁或钢废弃物，对铁资源 造成一定浪费，而且妨碍了行人行走的技术问题，提供一种能回收路面的各种钢铁杂物的 动力车假装用此回收机。为实现以上目的，本实用新型采取了以下的技术方案动力车加装永磁回收机，包 括有车身，车身上设有方向盘和驾驶座，在车身下设有车轮，所述车身上还设有储料仓，车 身前端端部上设有横轴，在所述横轴上活动套设有带磁性的永磁棒，该永磁棒的下沿与地 面具有一定距离，永磁棒两端连接有活动轮，在其中之一活动轮上设有传动齿轮，传动齿轮 经链条与车轮的轴连接；在靠近所述储料仓上方位置处设有后端滚轴，永磁棒与后端滚轴 之间通过运输带连接，所述运输带缠绕于永磁棒的外围。本实用新型还可在车身上还设置驱动电机，该驱动电机的驱动轴与传动齿轮连 接。驱动电机能提供更强的动力，用以驱动动力车前进。所述永磁棒的直径大小与动力车大小相匹配。所述永磁棒的长度与所述车身的宽 度等长。永磁具有操作简单、永久使用，附合环保要求的特点。利用永磁与铁(钢)特殊相 磁(吸)的原理，加配安装在动力车上，再利用动力车快速、灵活、装载多的优点，能把地上扎车胎的铁钉废铁(钢)磁走，有利交通，降低了事故的发生。本实用新型与现有技术相比，具有如下优点通过在机动车上加装永磁回收机，将 地上的钢铁回收，其目的一是回收洒落地上的钢铁资源，避免浪费国家金属资源；二是清洁 路面、地面，防止地上碎铁扎破汽车轮胎等，避免车祸而造成人员伤亡和不必要经济损失； 三是增加就业，本发明的永磁回收机可安装在机动车上，如大小车、拖拉机等，也可安装在 残疾人车上，可供正常人操作，也可由残疾人操作，增加人员就业，特别是适合残疾人就业。
图1为本实用新型主视图；图2为本实用新型侧视图；附图标记说明1_永磁棒，2-运输带，3-储料仓，4-方向盘，5-驾驶座，6-活动轮， 7-车身，8-车轮，9-后端滚轴，10-传动齿轮，11-驱动电机，12-横轴。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型的内容做进一步详细说明。实施例请参阅图1和图2所示，动力车加装永磁回收机，包括有车身7，车身7上设有方向 盘4和驾驶座5，在车身7下设有车轮8，车身7上还设有储料仓3，车身7前端端部上设有 横轴12，在横轴12上活动套设有带磁性的永磁棒1，该永磁棒1的下沿与地面具有一定距 离，永磁棒1两端连接有活动轮6，在其中之一活动轮6上设有传动齿轮10，传动齿轮10经 链条与车轮8的轴连接；在靠近储料仓3上方位置处设有后端滚轴9，永磁棒1与后端滚轴 9之间通过运输带2连接，运输带2缠绕于永磁棒1的外围。在车身7上还包括有驱动电机11，该驱动电机11的驱动轴与传动齿轮10连接。本实施例的永磁回收机通过永磁对铁(钢)相磁(吸)特殊的反应及动力车在道 路上灵活、快捷、方便的优点，该机车经过铁(钢)的旁侧即可将铁(钢)磁吸起来，达到回 收的效果。通过构造一条长与车厢宽度一样，直径20 30公分(圆周62. 8 94. 2公分) 的圆柱永磁棒，在两边加装活动轮(速承)，其中一个活动轮上设置一个传动齿轮，驱动电 机11的驱动轴与传动齿轮连接，通过带动传动齿轮的转动，来驱动活动轮转动，活动轮即 用来带动永磁棒转动，中间加设的运输带用来分隔铁(钢)与永磁棒，同时靠运输带把收集 铁(钢)带动到位于储料仓3的高位处，碎铁钉等在重力作用掉落于储料仓3内。工作原 理一边行车一边转动永磁棒，达到回收的效果。具体设置方式为永磁棒1设置在车身7的前端横轴上，动力车时速20 30公里 /小时，永磁棒1的转速3 5转/分钟，一边行走一边往上转动，地上的铁(钢)秒被磁 (吸)起来，由运输带2传送到储料仓3。永磁棒离地约10公分，路面不平时可适当调高，若动力车需要其他用途或赶时间 等，可不工作，把永磁棒调高，收缩运输带，将驾驶座转到另一方向，车尾变车头，时速可提 升到50 60公里/小时，可谓一物二用。本实施例的动力加装永磁回收机的具体应用如下把上述永磁回收机安装在残疾人专用机动车上，给残疾人带来人生曙光，从新找到工作，生活充满了希望。残疾人动力车在交通管制条例有所放松，对在路上行走有一定帮助。把永磁安装在公路养护车辆上，让公路养护员一边养路一边回收路面铁(钢)碎， 会减小车辆扎胎做成损失与安全隐患。把永磁安装在普通动力车上，由市场销售大大方便厂矿企业自身需求，同时给拾 荒者带来双从收益。上列详细说明是针对本实用新型可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制 本实用新型的专利范围，凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更，均应包含于本案的 专利范围中。
权利要求动力车加装永磁回收机，包括有车身(7)，车身(7)上设有方向盘(4和驾驶座(5)，在车身(7)下设有车轮(8)，其特征在于所述车身(7)上还设有储料仓(3)，车身(7)前端端部上设有横轴(12)，在所述横轴(12)上活动套设有带磁性的永磁棒(1)，永磁棒(1)的下沿与地面具有一定距离，永磁棒(1)两端连接有活动轮(6)，在其中之一活动轮(6)上设有传动齿轮(10)，传动齿轮(10)经链条与车轮(8)的轴连接；在靠近所述储料仓(3)上方位置处设有后端滚轴(9)，永磁棒(1)与后端滚轴(9)之间通过运输带(2)连接，所述运输带(2)缠绕于永磁棒(1)的外围。
2.如权利要求1所述的动力车加装永磁回收机，其特征在于在所述车身(7)上还包 括有驱动电机(11)，该驱动电机(11)的驱动轴与传动齿轮(10)连接。
3.如权利要求1所述的动力车加装永磁回收机，其特征在于所述永磁棒(1)的直径 大小与动力车大小相匹配。
4.如权利要求1所述的动力车加装永磁回收机，其特征在于所述永磁棒(1)的长度 与所述车身(7)的宽度相等。
专利摘要本实用新型动力车加装永磁回收机，包括有车身，车身上设有方向盘和驾驶座，在车身下设有车轮，所述车身上还设有储料仓，车身前端端部上设有横轴，在所述横轴上活动套设有带磁性的永磁棒，永磁棒的下沿与地面具有一定距离，永磁棒两端连接有活动轮，在其中之一活动轮上设有传动齿轮，传动齿轮经链条与车轮的轴连接；在靠近所述储料仓上方位置处设有后端滚轴，永磁棒与后端滚轴之间通过运输带连接，所述运输带缠绕于永磁棒的外围。通过在机动车上加装永磁回收机，将地上的钢铁回收，避免浪费国家金属资源；清洁路面、地面，防止地上碎铁扎破汽车轮胎等，避免车祸而造成人员伤亡和不必要经济损失。
文档编号B60P3/00GK201633598SQ20102010370
公开日2010年11月17日 申请日期2010年1月26日 优先权日2010年1月26日
发明者胡志森 申请人:胡志森