专利名称：小轮径电动车一体化轮毂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型的小型轮毂，具体涉及一种小轮径电动车一体化轮毂。
技术背景现有的小型轮毂有一种是直接压入式的，这种方法是通过对轮胎内径扩张实现装 配的，装配后轮胎与轮毂配合不好，容易松动变形，并且更换时需要专业工具；另一种方法 是将轮胎直接浇铸在轮毂上使之成为一体，这种方法当轮胎破损后无法更换轮胎。
发明内容本实用新型的目的是提供一种将小型轮毂和轮胎设计制造成可以自由拆装的新 型轮毂。上述的目的通过以下的技术方案实现小轮径电动车一体化轮毂，其组成包括轮胎，所述的轮胎连接轮毂，所述的轮毂 一侧通过螺纹连接螺帽。所述的小轮径电动车一体化轮毂，所述的轮毂另一侧具有高于轮毂的外挡圈，所 述的外挡圈与轮毂为一体。本实用新型的有益效果1.本实用新型采用螺帽与轮毂连接的方式，使更换轮胎和轮毂更加方便和节省时 间。2.本实用新型采用螺帽紧固轮毂，使轮胎更加紧固不松动，使用效果好，拆装更换 更加方便。3.本实用新型的轮胎和轮毂为两体连接结构，降低使用者的经济支出，无论轮胎 和轮毂哪一个破损，只需更换其中的一个即可。
附图1是本产品的结构示意图。
具体实施方式
实施例1 小轮径电动车一体化轮毂，其组成包括轮胎1，所述的轮胎1连接轮毂2，所述的 轮毂2 —侧通过螺纹3连接螺帽4。所述的小轮径电动车一体化轮毂，所述的轮毂另一侧具有高于轮毂的外挡圈5，所 述的外挡圈与轮毂为一体。
权利要求1.一种小轮径电动车一体化轮毂，其组成包括轮胎，其特征是所述的轮胎连接轮 毂，所述的轮毂一侧通过螺纹连接螺帽。
2.根据权利要求1所述的小轮径电动车一体化轮毂，其特征是所述的轮毂另一侧具 有高于轮毂的外挡圈，所述的外挡圈与轮毂为一体。
专利摘要小轮径电动车一体化轮毂。现有的小型轮毂有一种是直接压入式的，这种方法是通过对轮胎内径扩张实现装配的，装配后轮胎与轮毂配合不好，容易松动变形，并且更换时需要专业工具；另一种方法是将轮胎直接浇铸在轮毂上使之成为一体，这种方法当轮胎破损后无法更换轮胎。小轮径电动车一体化轮毂，其组成包括轮胎(1)，所述的轮胎连接轮毂(2)，所述的轮毂一侧通过螺纹(3)连接螺帽(4)。本产品用于电动车一体化轮毂。
文档编号B60B27/00GK201784405SQ201020207358
公开日2011年4月6日 申请日期2010年5月28日 优先权日2010年5月28日
发明者武新明 申请人:武新明