专利名称：汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车能源技术领域，尤其涉及一种能够节约能源的汽车。
背景技术：
汽车中往往配置有一些电器附件，如车载收音机、车载mp3、车载电视、音箱、空调 等。这些电器附件需要汽车供电才能使用。现有技术中，为这些电器附件供电的设备是发电机。汽车中专门设置有发电机，为 汽车中的电器附件供电。发电机是在汽车发动机的带动下发电的，而发动机是以油耗为代 价来产生动能带动发电机的。现有技术存在的缺陷在于，随着世界能源危机的加剧，以油耗为代价为汽车电器 附件供电进一步增加了能源的消耗，加剧了能源危机。为了降低能源的消耗，解决能源危 机，急需一种既能为电器附件供电又能节约能源的技术。
实用新型内容本实用新型针对现有技术存在的缺陷提出一种汽车，以节约能源。为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车，包括汽车本体、汽车本体内设置的 电器附件及为所述电器附件供电的供电装置，其中，所述供电装置包括太阳能电池板，所述 太阳能电池板的输出端连接所述电器附件；所述太阳能电池板设置于所述汽车本体的上表上述技术方案通过采用太阳能电池板与汽车中的电器附件连接，将太阳能转化得 到的电能提供给电器附件，避免了发电机的使用，减少了汽车油耗，节约了能源。作为本实用新型的进一步改进，所述供电装置还可包括充电控制器、车用蓄电池； 所述太阳能电池板的输出端通过所述充电控制器和车用蓄电池连接所述电器附件。作为本实用新型的进一步改进，所述汽车还可包括安装支架，所述太阳能电池板 通过所述安装支架设置于所述汽车本体的上表面。作为本实用新型的进一步改进，所述汽车还可包括第一固定支架，所述充电控制 器通过所述第一固定支架固定在所述汽车本体内。作为本实用新型的进一步改进，所述汽车还可包括第二固定支架，所述车用蓄电 池通过所述第二固定支架固定在所述汽车本体内。
图1为本实用新型实施例提供的一种汽车的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的另一种汽车的结构示意图；图3为本实用新型实施例提供的为汽车的电器附件供电的方法的流程图。
具体实施方式
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。图1为本实用新型实施例提供的一种汽车的结构示意图。如图1所示，汽车包括汽车本体10、设置于所述汽车本体10内的电器附件12及为 所述电器附件12供电的供电装置11。其中，所述供电装置11包括太阳能电池板，所述太阳能电池板的输出端连接所述 电器附件12 ；所述太阳能电池板设置于所述汽车本体10的上表面。图2为本实用新型实施例提供的另一种汽车的结构示意图。如图2所示，所述供电装置还包括充电控制器22、车用蓄电池23 ；所述太阳能电池 板21的输出端通过所述充电控制器22和车用蓄电池23连接所述电器附件。本实用新型实施例提供的汽车还可包括安装支架，所述太阳能电池板21通过所 述安装支架设置于所述汽车的上表面。本实用新型实施例提供的汽车还可包括第一固定支架，所述充电控制器22通过 所述第一固定支架固定在汽车内。本实用新型实施例提供的汽车还可包括第二固定支架，所述车用蓄电池23通过 所述第二固定支架固定在汽车内。上述实施例中，利用太阳能转化为电能为汽车中的电器附件供电，使得整车油耗 降低，同时由于采用太阳能对车用蓄电池进行充电，可以将整车发电机取消，有效的降低了 发动机机舱内的噪音，减少了发动机振动的噪音。且结构简单，便于放置。图3为本实用新型实施例提供的为汽车的电器附件供电的方法的流程图。如图3 所示，该流程包括步骤31、通过汽车上的太阳能电池板将太阳能转化为电能；步骤32、将上述步骤31得到的电能提供给汽车的电器附件，从而有效地利用了太 阳能，避免了油耗，节约了能源。通过汽车上的太阳能电池板将太阳能转化为电能之后还可包括将得到的电能进行变压处理后存储在车用蓄电池中，以进一步有效利用太阳能。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制； 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解: 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等 同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术 方案的精神和范围。
权利要求一种汽车，包括汽车本体、汽车本体内设置的电器附件及为所述电器附件供电的供电装置，其特征在于，所述供电装置包括太阳能电池板，所述太阳能电池板的输出端连接所述电器附件；所述太阳能电池板设置于所述汽车本体的上表面。
2.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于，所述供电装置还包括充电控制器、车用蓄 电池；所述太阳能电池板的输出端通过所述充电控制器和车用蓄电池连接所述电器附件。
3.根据权利要求1或2所述的汽车，其特征在于，还包括安装支架，所述太阳能电池板 通过所述安装支架设置于所述汽车本体的上表面。
4.根据权利要求2所述的汽车，其特征在于，还包括第一固定支架，所述充电控制器通 过所述第一固定支架固定在所述汽车本体内。
5.根据权利要求2所述的汽车，其特征在于，还包括第二固定支架，所述车用蓄电池通 过所述第二固定支架固定在所述汽车本体内。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车，汽车包括汽车本体、汽车本体内设置的电器附件及为所述电器附件供电的供电装置，其中，所述供电装置包括太阳能电池板，所述太阳能电池板的输出端连接所述电器附件；所述太阳能电池板设置于所述汽车本体的上表面。通过采用太阳能电池板与汽车中的电器附件连接，将太阳能转化得到的电能提供给电器附件，避免了发电机的使用，减少了汽车油耗，节约了能源。
文档编号B60L1/00GK201685716SQ20102020745
公开日2010年12月29日 申请日期2010年5月21日 优先权日2010年5月21日
发明者常宏伟, 李力华, 王可峰, 田博士, 邬学斌 申请人:北汽福田汽车股份有限公司