专利名称：低阻尼雨刷的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种汽车前挡风玻璃上的雨刷，特别是一种低阻尼雨刷。
背景技术：
雨刷由托杆和刷雨条组成，刷雨条平行的与托杆连接于一体，使用时刷雨条压在 汽车前挡风玻璃上，雨刷来回摆动即可刷雨。现有的雨刷，其刷雨条是一平整的扁平条状 体，在刷雨时风阻比较大，刷雨的效果不太理想。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有雨刷风阻大的缺陷，发明一种刷雨条上设有孔 洞以降低风阻的低阻尼雨刷。本实用新型的目的是按如下的方式来实现的所述低阻尼雨刷，由托杆和刷雨条 组成，其特征在于托杆的断面为Π形，Π形顶面的两边有卡接棱；刷雨条的断面为凹槽 形，凹槽的两侧有卡接缝，其便于托杆上的卡接棱由此插入，托杆插入刷雨条后，π形的顶 面与刷雨条之间留有间隙；刷雨条顶面的中央部位是刷雨棱，刷雨条顶面的两侧相间的开 有多个小孔和S形孔，小孔和S形孔与间隙连通。本实用新型的积极效果如下在使用中，由于S形孔可以起到减小风阻的作用，小 孔则可以增加刷雨条压在汽车前挡风玻璃上的压力，使刷雨条与玻璃面贴合更紧密，所以 提高了雨刷刷雨的效果；刷雨棱两边延伸出来的部份，能起到在刷雪过程中防止雪进入雨 刷内部的作用，所以具有雪刷的功能。
图1是本实用新型断面结构图图2是托杆外观结构图图3是刷雨条外观结构图图4是刷雨条俯视结构图图中1托杆2刷雨条3卡接棱4间隙5刷雨棱6小孔7S 形孔
具体实施方式
如图1图2图3图4所示，所述低阻尼雨刷，由托杆1和刷雨条2组成，其特征在 于托杆1的断面为Π形，Π形顶面的两边有卡接棱3 ；刷雨条2的断面为凹槽形，凹槽的两 侧有卡接缝，其便于托杆1上的卡接棱3由此插入，托杆1插入刷雨条2后，Π形的顶面与 刷雨条2之间留有间隙4 ；刷雨条2顶面的中央部位是刷雨棱5，刷雨条2顶面的两侧相间 的开有多个小孔6和S形孔7，小孔6和S形孔7与间隙4连通。
3[0014] 使用时，雨刷通过其托杆与摆杆连接，摆杆带动雨刷来回摆动。由于S形孔可以起 到减小风阻的作用，小孔则可以增加刷雨条压在汽车前挡风玻璃上的压力，使刷雨条与玻 璃面贴合更紧密，所以提高了雨刷刷雨的效果。
权利要求一种低阻尼雨刷，由托杆和刷雨条组成，其特征在于托杆的断面为∏形，∏形顶面的两边有卡接棱；刷雨条的断面为凹槽形，凹槽的两侧有卡接缝，其便于托杆上的卡接棱由此插入，托杆插入刷雨条后，∏形的顶面与刷雨条之间留有间隙；刷雨条顶面的中央部位是刷雨棱，刷雨条顶面的两侧相间的开有多个小孔和S形孔，小孔和S形孔与间隙连通。
专利摘要本实用新型是一种汽车前挡风玻璃上的雨刷，特别是一种低阻尼雨刷。其由托杆和刷雨条组成，其特征在于托杆的断面为∏形，∏形顶面的两边有卡接棱；刷雨条的断面为凹槽形，凹槽的两侧有卡接缝，其便于托杆上的卡接棱由此插入，托杆插入刷雨条后，∏形的顶面与刷雨条之间留有间隙；刷雨条顶面的中央部位是刷雨棱，刷雨条顶面的两侧相间的开有多个小孔和S形孔，小孔和S形孔与间隙连通。在使用中，由于S形孔可以起到减小风阻的作用，小孔则可以增加刷雨条压在汽车前挡风玻璃上的压力，使刷雨条与玻璃面贴合更紧密，所以提高了雨刷刷雨的效果。
文档编号B60S1/38GK201736956SQ201020255888
公开日2011年2月9日 申请日期2010年7月6日 优先权日2010年7月6日
发明者徐凤明, 罗向东 申请人:罗向东