新型后组合灯的制作方法

文档序号:3926120阅读:152来源:国知局
专利名称:新型后组合灯的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车新型后组合灯,特别是奥铃轻卡后组合灯,如L项目奥 铃后组合灯。
背景技术
原汽车灯具的回复反射器与灯壳采用注塑连接,增加模具费用,成本较高。 发明内容本实用新型的目的是在保证产品性能的基础上,减少因回复反射器与灯壳采用注 塑连接而增加的模具费用,降低产品成本。为达到以上目的,在后组合灯的一端设有后位制动灯,从后组合灯的一端到另一 端横向顺序依次是后位制动灯、后转向灯、倒车灯、后雾灯,在后位制动灯与红灯罩之间是 回复反射器,后转向灯和倒车灯的前方是白灯罩,后位制动灯与后雾灯的前方是红灯罩,白 灯罩与红灯罩通过注塑连接。通过以上的实施,本实用新型灯具与原汽车灯具相比,模具费用降低,产品成本得 到控制。

现结合附图对本实用新型灯具作进一步说明。图1为本实用新型灯具的正面图。图2为本实用新型灯具的剖视图。图中1、红灯罩2、白灯罩3、灯壳4、回复反射器5、后位制动灯6、后转向 灯7、倒车灯8、后雾灯
具体实施方式
如图所示,在后组合灯的一端设有后位制动灯5,从后组合灯的一端到另一端横向 顺序依次是后位制动灯5、后转向灯6、倒车灯7、后雾灯8。在后位制动灯5与红灯罩1之 间是回复反射器4,该回复反射器4与灯壳3之间经超声波焊接连接,后转向灯6和倒车灯 7的前方是白灯罩2,后位制动灯5与后雾灯8的前方是红灯罩1,白灯罩2与红灯罩1通过 注塑连接。
权利要求1.新型后组合灯,其特征在于在后组合灯的一端设有后位制动灯,从后组合灯的一 端到另一端横向顺序依次是后位制动灯、后转向灯、倒车灯、后雾灯,在后位制动灯与红灯 罩之间是回复反射器,后转向灯和倒车灯的前方是白灯罩,后位制动灯与后雾灯的前方是 红灯罩,白灯罩与红灯罩通过注塑连接。
专利摘要本实用新型公开了一种新型后组合灯,其特征在于,在后组合灯的一端设有后位制动灯,在后位制动灯与红灯罩之间是回复反射器,后转向灯和倒车灯的前方是白灯罩,后位制动灯与后雾灯的前方是红灯罩,白灯罩与红灯罩通过注塑连接。通过以上的实施,本实用新型灯具与原汽车灯具相比,模具费用降低,产品成本得到控制。
文档编号B60Q1/30GK201784524SQ20102028787
公开日2011年4月6日 申请日期2010年8月10日 优先权日2010年8月10日
发明者孙沪敏, 常金发, 李海涛, 辛国升 申请人:山东泰瑞汽车机械电器有限公司
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