专利名称：新型前组合灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车前组合灯，特别是中重卡前组合灯，如2025前组合灯。
背景技术：
原汽车灯具的单远光配光及散热效果较差，灯罩受热程度高，影响车辆的正常照 明。
发明内容本实用新型的目的是提高单远光的配光及散热效果，减轻灯罩的受热程度，从而 提高车辆行驶的安全性。为达到以上目的，在前组合灯的顶端设有前转向灯，在前转向灯的底部设有近光 灯，在近光灯的两侧分别设有单远光灯和前位置灯。在不影响外观的情况下，将单远光灯装饰框处的出光口直径由Φ95πιπι增加至 Φ 100mm,使得在同等的条件下，单远光灯配光容易实现，散热效果也更好。同时，相比之前 的灯具，单远光灯的Hl灯泡向后退10mm，Hl灯泡顶点至灯罩的距离为62mm，且直径上由 Φ95mm增加至Φ 100mm,从而可以大幅度地减轻灯罩的耐热程度。通过以上的实施，本实用新型灯具与原汽车灯具相比，单远光的配光容易，散热效 果好，灯罩的受热程度得到减轻，从而使车辆在道路上行驶更为安全。
现结合附图对本实用新型灯具作进一步说明。图1为本实用新型灯具的正面图。图2为本实用新型灯具单远光灯处的剖视图。图中1、前转向灯 2、单远光灯 3、近光灯 4、前位置灯 5、灯罩 6、Hl灯泡 7、装饰框
具体实施方式
如图所示，在前组合灯的顶端设有前转向灯1，在前转向灯1的底部设有近光灯3， 在近光灯3的两侧分别设有单远光灯2和前位置灯4。在不影响外观的情况下，将单远光 灯2装饰框7处的出光口直径由Φ95πιπι增加至Φ 100mm，使得在同等的条件下，单远光灯 2配光容易实现，散热效果也更好。同时，相比之前的灯具，单远光灯2的Hl灯泡6向后退 10mm, Hl灯泡6顶点至灯罩5的距离为62_，且直径上由Φ95_增加至Φ 100mm,从而可 以大幅度地减轻灯罩5的受热程度。
权利要求1.新型前组合灯，其特征在于在前组合灯的顶端设有前转向灯，在前转向灯的底部 设有近光灯，在近光灯的两侧分别设有单远光灯和前位置灯。
专利摘要本实用新型公开了一种新型前组合灯，其特征在于，在前组合灯的顶端设有前转向灯，在前转向灯的底部设有近光灯，在近光灯的两侧分别设有单远光灯和前位置灯。通过以上的实施，本实用新型灯具与原汽车灯具相比，单远光的配光容易，散热效果好，灯罩的受热程度得到减轻，从而使车辆在道路上行驶更为安全。
文档编号B60Q1/04GK201784520SQ20102028788
公开日2011年4月6日 申请日期2010年8月10日 优先权日2010年8月10日
发明者孙沪敏, 常金发, 李海涛, 辛国升 申请人:山东泰瑞汽车机械电器有限公司