专利名称：一种单车类汽车用抽拉保险杠的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程车辆装置领域，尤其是单车类汽车装置领域，具体为一种单 车类汽车用抽拉保险杠。
背景技术：
单车类汽车在工程中应用很广泛，目前国家对专用汽车后保险装置和汽车后尾部 的距离有强制性要求，即后保险装置到后尾部的距离不大于400mm，但对于一些场地较为局 限的工程场所，现有技术符合尺寸要求的单车类汽车，特别是自卸车往往由于尺寸过大无 法适用于这些场所，这大大限制了单车类汽车的应用。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种单车类汽车用抽拉保险杠，以解决汽车保险装置和 后尾部距离过大，限制单车类汽车应用范围的问题。为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种单车类汽车用抽拉保险杠，包括有汽车保险杠，其特征在于还包括有一端安 装在底盘大梁尾部侧壁上的互相平行的斜撑，所述斜撑另一端分别连接有彼此相互平行的 可伸缩的抽拉杆，所述抽拉杆端头分别连接在所述汽车保险杠杠面上，在所述斜撑和抽拉 杆之间还设置有倾斜的拉杆，所述拉杆两端分别连接在斜撑和抽拉杆上。本实用新型中，斜撑上端与底盘大梁后尾部连接，下部与抽拉梁连接。抽拉杆为折 弯件结构，通过几排钻孔与斜撑连接，并可前后伸缩。抽拉杆和斜撑之间通过螺栓连接有拉 杆，拉杆可增加强度。保险杆与抽拉杆通过螺栓连接。本实用新型其长度可以伸缩，在可满足路运时国家强制性要求的同时，又可在工 地使用时缩短其保险杠，保证整车的使用效果。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。一种单车类汽车用抽拉保险杠，包括有汽车保险杠1，还包括有一端 安装在底盘大梁2尾部侧壁上的互相平行的斜撑3，斜撑3另一端分别连接有彼此相互平行 的可伸缩的抽拉杆4，抽拉杆4端头分别连接在汽车保险杠1杠面上，在斜撑3和抽拉杆4 之间还设置有倾斜的拉杆5，拉杆5两端分别连接在斜撑3和抽拉杆4上。
权利要求一种单车类汽车用抽拉保险杠，包括有汽车保险杠，其特征在于还包括有一端安装在底盘大梁尾部侧壁上的互相平行的斜撑，所述斜撑另一端分别连接有彼此相互平行的可伸缩的抽拉杆，所述抽拉杆端头分别连接在所述汽车保险杠杠面上，在所述斜撑和抽拉杆之间还设置有倾斜的拉杆，所述拉杆两端分别连接在斜撑和抽拉杆上。
专利摘要本实用新型公开了一种单车类汽车用抽拉保险杠，包括有汽车保险杠，安装在底盘大梁尾部侧壁上的斜撑，斜撑另一端连接有抽拉杆，抽拉杆端头连接在保险杠上，斜撑和抽拉杆之间有拉杆。本实用新型其长度可以伸缩，在可满足路运时国家强制性要求的同时，又可在工地使用时缩短其保险杠，保证整车的使用效果。
文档编号B60R19/38GK201769778SQ201020502279
公开日2011年3月23日 申请日期2010年8月15日 优先权日2010年8月15日
发明者邬海波, 鲍春乔 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司