专利名称：多功能仓栅车雨布架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多功能仓栅车雨布架。
背景技术：
仓栅车在现代运输业中扮演着越来越重要的角色，仓栅车的顶部通常为敞开式结 构，因此仓栅车带有篷杆，而当篷杆不需使用时，仓栅车又无地方可放置篷杆，带来了使用 上的诸多不便。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种多功能仓栅车雨布架，可以与在一定范围内的牵引 座空载高度的牵引车相连挂。本实用新型的技术方案如下一种多功能仓栅车雨布架，包括有上、下横杆，其特征在于所述上、下横杆的两端 分别向内弯曲并固定安装在仓栅车的前栏板上，所述上、下横杆之间固定焊接有数个竖杆， 其中有二个竖杆的下端分别向下延伸且向内弯曲，并固定安装在仓栅车的前栏板上。所述的多功能仓栅车雨布架，其特征在于所述仓栅车的前栏板上固定安装有数 个安装脚，所述的上、下横杆以及所述的二个竖杆分别固定安装在数个安装脚上。本实用新型的实现过程如下在原通用的雨布架两侧对应竖筋下方加长，形成一“L”形框架，两端用安装脚使得 与雨布架装配上，则“L”框架内可横向放置篷杆，为增加稳定性，可在处于同一直线的爬梯 上增加一只安装脚，这样，篷杆就有三个支撑点，增强了平衡性。这种雨布架上方放些雨布 或其他的东西，下部放篷杆，亦或长形的不超过车架宽度的长形物，起到多重作用。本实用新型的有益效果本实用新型结构简单，改进后的雨布架的L形框架与仓栅车前栏板上的爬梯相配 合来放置闲置的篷杆，增加了多重性功能，具有很好的实用价值。
图1为本实用新型结构示意图，其中(a)为主视图，(b)为俯视图，(C)为侧视图。
具体实施方式
参见图1，一种多功能仓栅车雨布架，包括有上、下横杆1、2，上、下横杆1、2的两端 分别向内弯曲并固定安装在仓栅车的前栏板4上，上、下横杆1、2之间固定焊接有数个竖杆 3，其中有二个竖杆的下端分别向下延伸且向内弯曲成L形，并固定安装在仓栅车的前栏板 4上。仓栅车的前栏板4上固定安装有数个安装脚5，上、下横杆1、2以及二个竖杆分别 固定安装在数个安装脚5上。
权利要求一种多功能仓栅车雨布架，包括有上、下横杆，其特征在于所述上、下横杆的两端分别向内弯曲并固定安装在仓栅车的前栏板上，所述上、下横杆之间固定焊接有数个竖杆，其中有二个竖杆的下端分别向下延伸且向内弯曲，并固定安装在仓栅车的前栏板上。
2.根据权利要求1所述的多功能仓栅车雨布架，其特征在于所述仓栅车的前栏板上 固定安装有数个安装脚，所述的上、下横杆以及所述的二个竖杆分别固定安装在数个安装 脚上。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能仓栅车雨布架，包括有上、下横杆，上、下横杆的两端分别向内弯曲并固定安装在仓栅车的前栏板上，上、下横杆之间固定焊接有数个竖杆，其中有二个竖杆的下端分别向下延伸且向内弯曲，并固定安装在仓栅车的前栏板上；仓栅车的前栏板上固定安装有数个安装脚，上、下横杆以及二个竖杆分别固定安装在数个安装脚上。本实用新型结构简单，改进后的雨布架的L形框架与仓栅车前栏板上的爬梯相配合来放置闲置的篷杆，增加了多重性功能，具有很好的实用价值。
文档编号B60P7/04GK201745483SQ201020502250
公开日2011年2月16日 申请日期2010年8月15日 优先权日2010年8月15日
发明者唐新锋, 孙加龙, 张宝, 李晓红, 陈威, 马业松 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司