专利名称：倒车雷达探头的固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种应用于车辆的倒车雷达，与一种可装设于车辆后背门上的倒 车雷达探头的固定结构相关。
背景技术：
一般车用倒车雷达的超声波探头是安装在车尾的保险杠上，其安装结构一般大同 小异；但在车辆后背门上安装倒车雷达，由于后背门经常开启与关闭，其振动冲击力比保险 杠大得多，且人为触摸的机率大，造成探头与衬套之间高强度振动及挤压受力，进而导致探 头的松脱，影响探头安装的牢靠性，针对此不足，本发明人开发出一种探头的固定结构，使 其可稳固装设于车辆后背门上。
实用新型内容因此，本实用新型的目的在于提供一种倒车雷达探头的固定结构，使其可装设于 各种车型的后背门上，且安装更稳固。为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是一种倒车雷达探头固定结构，包括有雷达探头、衬套及弹片卡扣，其中该衬套为 中空筒状结构，其一端部一体向外延伸形成一环凸垣，筒壁上设有至少一个第一扣孔与一 个第二扣孔；该弹片卡扣设有供衬套穿伸的透空部，并端部一体成型一环部，且该环部向一 侧延伸形成一束紧部，该束紧部内壁上则设有对应衬套第二扣孔的卡爪，并该环部与束紧 部间间隔设置数个镂空部；该雷达探头套置于衬套内并表面凸设有对应衬套第一扣孔的卡 扣。该衬套的第一扣孔与第二扣孔分别轴向对称的设为两个。该衬套环凸垣的端面与地面的垂直面形成一预定的角度。该弹片卡扣环部的端面与地面的垂直面形成一预定的角度。所述衬套与弹片卡扣均采用塑料材质制成。本实用新型采用上述方案，藉由弹片卡扣环部与束紧部间间隔设置的数镂空部， 使弹片卡扣具有一定的弹性变形的空间以匹配适应一定曲面弧度的保险杠将衬套和探头 紧紧固定在保险杠上，并且进一步藉由弹片卡扣束紧部的束紧力，抱紧衬套和探头，防止衬 套和探头径向窜动，进而将衬套和探头稳固安装于车辆后背门上。
图1为本实用新型立体分解示意图；图2为本实用新型卡扣的结构示意图；图3为本实用新型组合安装于保险杠的实施示意图；图4为本实用新型组合安装于保险杠的剖视图；图5为本实用新型安装于保险杠后整体示意图。
具体实施方式
本实用新型为一种可装设于车辆后背门上的倒车雷达探头的固定结构，如图1所 示，其包括有雷达探头1、衬套2及弹片卡扣3，所述衬套2与弹片卡扣3均采用塑料材质制 成，该衬套2为对应配合容置雷达探头1设为中空筒状结构，并其中一端部一体向外延伸形 成一环凸垣21，该环凸垣21的端面与地面的垂直面形成一预定的角度，该衬套2的筒壁上 设有第一扣孔22与第二扣孔23，图中所示本实施例中该第一扣孔22与第二扣孔23分别轴 向对称的设为两个；配合图2所示，该弹片卡扣3具有供衬套2穿伸的透空部31，并该弹片 卡扣3的端部一体成型一环部32，该环部32的端面与地面的垂直面形成一预定的角度，且 该环部32向一侧延伸形成一束紧部33，并该环部32与束紧部33间间隔设置数个镂空部 34，以此可使弹片卡扣3具有一定的弹性变形的空间，又该束紧部33的内壁上凸设有可对 应扣合衬套2第二扣孔23的卡爪35，本实施例中该卡爪35可同样轴向对称的设为两个。本实用新型安装时，配合参见图3、4、5，衬套2由外向内穿过车辆后背门4上的预 设孔41，并使衬套2的环凸垣21贴紧于后背门4上，将弹片卡扣3穿套衬套2的筒身，其 束紧部33内壁上的卡爪35对应扣合衬套2的第二扣孔23，并令其一端的环部32弹性变 形紧密顶抵于车辆后背门4，将衬套2紧紧固定在后背门4上，再将雷达探头1穿伸于衬套 2内并使雷达探头1表面上凸设的卡扣11对应扣合衬套2的第一扣孔22，以使雷达探头1 固定于衬套2内，同样的本实施例中该卡扣11也可轴向对称的设为两个以对应衬套2的第 一扣孔22。本实用新型采用上述结构，藉由弹片卡扣3的束紧部33与环部32间间隔设置的 数镂空部34，使弹片卡扣3具有一定的弹性变形的空间以适应一定厚度及曲面弧度的后背 门4将衬套2和探头1紧紧固定在后背门4上，并进一步藉由弹片卡扣3束紧部33的束紧 力，以防止衬套2和探头1径向窜动，采此结构，探头无需使用手工具即可完成拆、装，不仅 使雷达探头安装后定位稳固，还便于更换及维护。
权利要求1.一种倒车雷达探头固定结构，包括有雷达探头、衬套及弹片卡扣，其特征在于该衬套为中空筒状结构，其一端部一体向外延伸形成一环凸垣，筒壁上设有至少一个 第一扣孔与一个第二扣孔；该弹片卡扣设有供衬套穿伸的透空部，并端部一体成型一环部，且该环部向一侧延伸 形成一束紧部，该束紧部内壁上则设有对应衬套第二扣孔的卡爪，并该环部与束紧部间间 隔设置数个镂空部；该雷达探头套置于衬套内并表面凸设有对应衬套第一扣孔的卡扣。
2.如权利要求1所述的倒车雷达探头固定结构，其特征在于该衬套的第一扣孔与第 二扣孔分别轴向对称的设为两个。
3.如权利要求1所述的倒车雷达探头固定结构，其特征在于该衬套环凸垣的端面与 地面的垂直面形成一预定的角度。
4.如权利要求1所述的倒车雷达探头固定结构，其特征在于该弹片卡扣环部的端面 与地面的垂直面形成一预定的角度。
5.如权利要求1所述的倒车雷达探头固定结构，其特征在于所述衬套与弹片卡扣均 采用塑料材质制成。
专利摘要本实用新型提供一种倒车雷达探头固定结构，包括有雷达探头、衬套及弹片卡扣，该衬套为中空筒状结构，筒壁上设有至少一个第一扣孔与一个第二扣孔；该弹片卡扣一体成型一环部，且该环部向一侧延伸形成一束紧部，该束紧部内壁上则设有对应衬套第二扣孔的卡爪，并该环部与束紧部间间隔设置数个镂空部；雷达探头套置于衬套内并表面凸设有对应衬套第一扣孔的卡扣，藉此通过弹片卡扣可将衬套和探头稳固安装于车辆后背门上。
文档编号B60R11/00GK201833960SQ20102053483
公开日2011年5月18日 申请日期2010年9月15日 优先权日2010年9月15日
发明者傅延晖, 林成武 申请人:同致电子科技(厦门)有限公司