专利名称：电动车组合仪表的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及仪表领域，具体是一种电动车组合仪表。
技术背景电动车数字组合仪表采用了先进的电子技术成果，对输入信号进行了高精度的 数字化处理，主要有指示灯、电量表、车速表等多个部分组成，液晶显示器通过内部微处理 器的控制能显示多种信息，该仪表克服了传统仪表精度差，稳定度不高，参数修改和扩展困 难，发热量大，耗电多，易损坏，开放性差等缺点，具有形美观、性能稳定、易扩展的优点。是 各种电动游览车、牵引车、电动自行车、电动汽车的理想配置。对于电动车组合仪表的壳体结构，前面罩与后壳体之间通常安装结合是靠螺孔与 螺钉相旋合，这种结构安装耗时，效率低，影响外观。本实用新型的结构特殊之处在于前面 罩和后壳体之间采用的是特殊设计的卡扣结构，安装方便，不需要上螺丝，外表美观，另外 整个仪表是嵌入式安装方式，安装方便
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动车组合仪表，前面罩和后壳体之间采用的是特 殊设计的卡扣结构，解决了传统安装方式效率低、影响外观的问题。本实用新型的技术方案如下电动车组合仪表，包括仪表本体、后壳体、前面罩，所述的仪表本体嵌装于后壳体 与前面罩之间的空腔内，其特征在于所述的前面罩和后壳体通过卡扣与突起相互咬合，所 述的后壳体上下表面凹槽内设有多个突起，所述的前面罩的条形板上设有与突起相吻合的 卡扣。所述的电动车组合仪表，所述的卡扣为矩形通孔。本实用新型的优点是本实用新型具有结构简单，制造容易，安装方便，效率高，外观精美，使用寿命长的 优点。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
电动车组合仪表，包括仪表本体1、后壳体2、前面罩3，仪表本体1嵌装于后壳体2 与前面罩3之间的空腔4内，前面罩3和后壳体2通过卡扣5与突起6相互咬合，后壳体2 上下表面凹槽7内设有多个突起6，前面罩3的条形板8上设有与突起6相吻合的卡扣5， 卡扣5为矩形通孔。
权利要求1.电动车组合仪表，包括仪表本体、后壳体、前面罩，所述的仪表本体嵌装于后壳体与 前面罩之间的空腔内，其特征在于所述的前面罩和后壳体通过卡扣与突起相互咬合，所述 的后壳体上下表面凹槽内设有多个突起，所述的前面罩的条形板上设有与突起相吻合的卡 扣。
2.根据权利要求1所述的电动车组合仪表，所述的卡扣为矩形通孔。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车组合仪表，包括仪表本体、后壳体、前面罩，仪表本体嵌装于后壳体与前面罩之间的空腔内，前面罩和后壳体通过卡扣与突起相互咬合，后壳体上下表面凹槽内设有多个突起，前面罩的条形板上设有与突起相吻合的卡扣，卡扣为矩形通孔。本实用新型具有结构简单，制造容易，安装方便，效率高，外观精美，使用寿命长的优点。
文档编号B60K35/00GK201895581SQ201020537100
公开日2011年7月13日 申请日期2010年9月19日 优先权日2010年9月19日
发明者戚传龙, 杨善春, 范杰 申请人:合肥华信电动科技发展有限公司