专利名称：一种基于can总线进行轿车安全行车的控制方法
技术领域：
本发明涉及一种轿车安全行车控制方法，特别涉及一种基于CAN总线进行轿车安全行车的控制方法。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，汽车也逐渐受到普及，城市中的车辆越来越多。在行车途中，常常会因为驾驶员注意力不集中造成追尾现象。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种基于CAN总线进行轿车安全行车的控制方法。为解决上述技术问题，本发明的技术方案为一种基于CAN总线进行轿车安全行车的控制方法，其创新点在于首先利用轿车前保险杠设置的接近开关进行前距检测；然后将实时前距信息通过CAN总线传输给内置于汽车控制系统的前距信息处理器；前距信息处理器将实时前距信息与预设安全前距进行对比，若实时前距信息大于预设安全值，则前距信息处理器通过汽车控制系统来控制制动系统启动进行紧急制动。本发明的优点在于利用接近开关对汽车前方进行实时监测，其监测的信号传输给前距信息处理器，若实时前距信息大于预设安全值，则前距信息处理器通过汽车控制系统来控制制动系统启动进7TT紧急制动，避免出现追尾现象。
具体实施例方式首先利用轿车前保险杠设置的接近开关进行前距检测；然后将实时前距信息通过CAN总线传输给内置于汽车控制系统的前距信息处理器；前距信息处理器将实时前距信息与预设安全前距进行对比，若实时前距信息大于预设安全值，则前距信息处理器通过汽车控制系统来控制制动系统启动进行紧急制动。
权利要求
1.一种基于CAN总线进行轿车安全行车的控制方法，其特征在于首先利用轿车前保险杠设置的接近开关进行前距检测；然后将实时前距信息通过CAN总线传输给内置于汽车控制系统的前距信息处理器；前距信息处理器将实时前距信息与预设安全前距进行对比，若实时前距信息大于预设安全值，则前距信息处理器通过汽车控制系统来控制制动系统启动进行紧急制动。
全文摘要
本发明涉及一种基于CAN总线进行轿车安全行车的控制方法，其创新点在于首先利用轿车前保险杠设置的接近开关进行前距检测；然后将实时前距信息通过CAN总线传输给内置于汽车控制系统的前距信息处理器；前距信息处理器将实时前距信息与预设安全前距进行对比，若实时前距信息大于预设安全值，则前距信息处理器通过汽车控制系统来控制制动系统启动进行紧急制动。利用接近开关对汽车前方进行实时监测，其监测的信号传输给前距信息处理器，若实时前距信息大于预设安全值，则前距信息处理器通过汽车控制系统来控制制动系统启动进行紧急制动，避免出现追尾现象。
文档编号B60T7/12GK102874197SQ20111019202
公开日2013年1月16日 申请日期2011年7月11日 优先权日2011年7月11日
发明者满亭亭 申请人:南通远科在线信息科技有限公司