专利名称：一种汽车座椅的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车座椅。
背景技术：
乘坐长途汽车的时候，由于汽车座椅空间结构较为拥挤，使乘客无法舒适地倚靠在汽车座椅上，造成旅途劳累。
发明内容
发明目的为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种汽车座椅，能够使头颈部得到有效支撑。 技术方案为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为
一种汽车座椅，包括汽车座椅本体，所述座椅本体头部枕靠部位活动连接有U型枕， 所述U型枕通过连接扣固定在座椅本体的头部枕靠部位上。有益效果本发明提供的汽车座椅结构简单，能够让乘客更为舒适地倚靠在汽车座椅上，减少了乘客的旅途疲劳。
附图为本发明的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作更进一步的说明。如图所示，一种汽车座椅，包括汽车座椅本体1，所述座椅本体I头部枕靠部位2活动连接有U型枕3，所述U型枕3通过连接扣固定在座椅本体I的头部枕靠部位2上。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
权利要求
1.一种汽车座椅，包括汽车座椅本体(1)，其特征在于所述座椅本体(I)头部枕靠部位(2)活动连接有U型枕(3)。
2.根据权利要求I所述的汽车座椅，其特征在于所述U型枕(3)通过连接扣固定在座椅本体(I)的头部枕靠部位(2)上。
全文摘要
本发明公开了一种汽车座椅，包括汽车座椅本体，所述座椅本体头部枕靠部位活动连接有U型枕，所述U型枕通过连接扣固定在座椅本体的头部枕靠部位上。本发明提供的汽车座椅结构简单，能够让乘客更为舒适地倚靠在座椅上，减少了乘客的旅途疲劳。
文档编号B60N2/48GK102874148SQ201110194460
公开日2013年1月16日 申请日期2011年7月12日 优先权日2011年7月12日
发明者陈江 申请人:南通华信敷料有限公司