专利名称：防雪装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种与汽车附属配件有关，尤其是指一种防止雪凝结在汽车玻璃上的防雪装置。
背景技术：
在会下雪的地区中，若汽车停放于室外环境下时，由于汽车刚停放时，车体的温度仍高于室外的气温，因此首先沉积于汽车玻璃上的薄层雪，会被汽车玻璃的温度所融化而结成一与汽车玻璃黏结的薄冰层，接着持续所下的雪则会再堆积于该薄冰层上。当使用者欲使用汽车时，可轻易地推开薄冰层上所堆积的雪，但由于最先于汽车玻璃接触的雪已融化结成与汽车玻璃黏结的薄冰层，无法轻易地将薄冰层加以推开，通常都必须另外使用特殊的工具将薄冰层加以刨除，并非所有的汽车皆配置有特殊工具，况且使用特殊工具将薄冰层加以刨除，容易将汽车玻璃加以割伤，进而会导致在驾驶汽车时，会因其割伤的汽车玻璃而使得视线受到影响，进而容易发生危害交通安全的事故。有鉴于此，本设计人针对上述防雪装置结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本案。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种防雪装置，能有效避免现有技术中雪与汽车玻璃黏结，能轻易地完整将汽车玻璃上所沉积的雪加以去除，且不会对汽车玻璃造成损伤。为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是—种防雪装置，包含一防水布，两杆体及至少两橡胶磁铁；该防水布，为一质轻、可卷绕并具备防止水分渗透的布材；两杆体，是分别设置于该防水布的相对两侧缘上；该橡胶磁铁，具有磁吸力及软性可挠的特性，该橡胶磁铁设置于该防水布上，并分别位于邻近的杆体的侧边位置处。上述防水布的长度大于该杆体的长度，也大于该橡胶磁铁的长度，该杆体的长度等于该橡胶磁铁的长度。上述防水布的相对两侧缘上分别形成有一穿置孔，该穿置孔供该杆体穿入。上述防雪装置还包含有至少两分别罩设于该各橡胶磁铁上的包覆布材，该包覆布材的周缘与该防水布连结，以将该橡胶磁铁包覆而固定于该防水布上。上述包覆布材为一质轻、可卷绕并具备防止水分渗透的布材。上述防雪装置还包含有若干的软质支撑杆，该软质支撑杆依等间距排列设置于该防水布上，并位于两杆体之间。上述软质支撑杆分别由若干的包覆布材所罩住，由该包覆布材的周缘与该防水布连结，以固定该软质支撑杆于该防水布上的相关位置。上述防水布为双层结构，具有一顶层及一底层，该顶层与该底层间相互滑动。上述防雪装置还包含有若干的侧向橡胶磁铁，该侧向橡胶磁铁分别设置于该防水布的相对两侧位置处，并与该橡胶磁铁位于不同侧的位置上。上述防雪装置还包含有若干包覆于该侧向橡胶磁铁上的包覆布材，由该包覆布材的周缘与该防水布连结，以固定该侧向橡胶磁铁于该防水布上的相关位置。采用上述结构后，在使用本实用新型时，拉开防水布两侧位置的两杆体以将防水布展开，两杆体分别拉过汽车挡风玻璃的顶缘及底缘，使防水布将汽车的挡风玻璃整个罩住，两橡胶磁铁分别磁吸于车顶及引擎盖上，能稳固地由防水布将汽车的挡风玻璃整个罩住。当使用者欲驾驶该汽车时，便可直接将位于挡风玻璃顶缘的杆体拉起，能轻易地将防水布上所沉积的雪一并抛离于该防水布上，使汽车的挡风玻璃上完全不会有雪凝结成冰的情形发生，不仅无需借助特殊工具加以刨除凝冰层，更能避免发生有割伤玻璃的情形，以维行驶上的安全。当欲收纳本实用新型防雪装置时，则可利用该两杆体加以卷收该防水布，以减少收纳时的体积，并达到容易展开的功效。
图1是本实用新型第一较佳实施例的的立体分解图；图2是图1所示实施例的使用状态示意图；图2A是图2的局部放大图；图3是图1所示实施例的使用状态示意图；图4是本实用新型第二较佳实施例的使用状态示意图；图4A是图4的局部放大图；图5是本实用新型第三较佳实施例的使用状态示意图；图5A是图5的局部放大图；图6是本实用新型第四较佳实施例的立体组合图；图7是图5所示实施例的使用状态示意图。主要元件符号说明第一实施例防雪装置 100防水布10 穿置孔11杆体20 橡胶磁铁 30 包覆布材 40 挡风玻璃 99雪98第二实施例防雪装置 200防水布10 杆体 20橡胶磁铁 30 包覆布材 40软质支撑杆50 挡风玻璃 99雪98间隙 97第三实施例防雪装置 300防水布10 顶层 11[0045]底层12橡胶磁铁30挡风玻璃99第四实施例防雪装置400防水布10橡胶磁铁30侧向橡胶磁铁60。
杆体包覆布材
杆体包覆布材
20
40
20
40
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。请参阅图1至图2，是本实用新型第一较佳实施例所提供的一种防雪装置100，其主要包含有一防水布10、两杆体20及两橡胶磁铁30，其中该防水布10，为一质轻、可卷绕并能具备防止水分渗透的布材。该防水布10具有预定的面积。两杆体20，分别为一具备预定长度的圆形中空断面杆体。该两杆体20分别固定设置于该防水布10的相对两侧缘上。两橡胶磁铁30，具备磁吸力及软性可挠的特性。两橡胶磁铁30固设于该防水布 10上，并分别位于邻近于两杆体20的侧边位置。上述即为本实用新型所提供第一较佳实施例的防雪装置100的各部构件及其组装方式的介绍，接着再将其使用特点介绍如下当使用本实用新型时，可将该防水布10加以展开，使由位在该防水布10两侧位置的两杆体20，分别拉过该汽车挡风玻璃99的顶缘及底缘，该防水布10将汽车的挡风玻璃 99整个罩住，并使两橡胶磁铁30，能磁吸于汽车挡风玻璃99顶缘及底缘位置的金属板件上，两橡胶磁铁30分别磁吸于车顶及引擎盖上，能稳固地由该防水布10将汽车的挡风玻璃 99整个罩住(如图2所示)。如此一来，由于防水布10具有防止水分渗透的特性，因此防水布10上所沉积的雪 98，就算融化后也不会渗透该防水布10与挡风玻璃99黏着，即防水布10上所沉积的雪98 就算融化后也只会停留在防水布10的表面上所凝结，能有效地阻隔挡风玻璃99与水凝结。 当使用者欲驾驶该汽车时，便可直接将其一杆体20拉起，(如图3所示)，其中，以由位于挡风玻璃99顶缘的杆体20拉起为最佳，能轻易地将防水布10上所沉积的雪一并抛离于该防水布10上，使汽车的挡风玻璃99上完全不会有雪凝结成冰的情形发生，不仅无需借助特殊工具加以刨除凝冰层，更能避免发生有割伤玻璃的情形，以维行驶上的安全。上述的防水布10长度大于该杆体20的长度也大于该橡胶磁铁30的长度，杆体20 的长度则等同于该橡胶磁铁30的长度，使该防水布10能有效地罩住整个挡风玻璃。该防水布10的相对两侧缘上分别形成有一穿置孔11，该穿置孔11由该防水布10 的侧缘加以往内翻折一预定长度后再行固定(可为车缝或黏结)所形成，该穿置孔11供该杆体20穿入固定。[0063]本实用新型更可具有两包覆布材40，该包覆布材分别罩设于该各橡胶磁铁30上， 再将该包覆布材40的周缘与该防水布10连结(可为缝接或黏接)，以固定该橡胶磁铁30于该防水布10上的相关位置。该包覆布材40可为一质轻、可卷绕并能具备防止水分渗透的布材所制成。当欲收纳本实用新型防雪装置100时，则可利用该两杆体20加以卷收该防水布 10，以减少收纳时的体积，并达到容易展开的功效。请参阅图4，本实用新型第二较佳实施例所提供的一种防雪装置200，其与上述实施例相同包含有一防水布10、两杆体20及两橡胶磁铁30，本实施例与第一实施例的主要差异在于本实施例更包含有若干的软质支撑杆50，该软质支撑杆50可由硅胶、泡棉、橡胶等软性材质所制成。该软质支撑杆50依等间距排列设置于该防水布10上，并位于两杆体 20之间，使由设置软质支撑杆50的位置处，可将该防水布10与汽车挡风玻璃99加以撑开一预定大小的间隙97，使该防水布10不会完全平贴于该挡风玻璃99上，以利在拉起防水布 10时的顺畅性。由于该防水布10上更设置有多个的软质支撑杆50，可由该软质支撑杆50使防水布10的外表面呈非平面状态，即可由该软质支撑杆50使防水布10的外表面形成出多个凸起的部位，使于该防水布10上所沉积的雪98会呈现出凹凸不平的状态，较不会发生雪98 因过于平整的沉积而使密度过大难以抛开的问题，以利方便将防水布10加以掀开。该软质支撑杆50也可分别由若干的包覆布材40所罩住，由该包覆布材40的周缘与该防水布10连结(可为缝接或黏接)，以固定该软质支撑杆50于该防水布10上的相关位置。请参阅图5，是本实用新型第三较佳实施例所提供的一种防雪装置300，其与上述实施例相同包含有一防水布10、两杆体20、两橡胶磁铁30及两包覆布材40，本实施例与第一实施例的主要差异在于本实施例中，该防水布10为双层结构，即具有一顶层11与一底层12，使该防水布 10为双层结构时，能更加增进防止水分渗透的效果。防水布10的顶层11与防水布10的底层12间，能够进行相互滑动，以利轻易地掀起防水布10。上述的防水布10可为三层或三层以上的多层结构，而能使掀起防水布10更加的
各易ο该防水布10供两杆体20设置的侧缘，可往内翻折，使由翻折的位置处，能将该防水布10加以撑高，以减少该防水布10与挡风玻璃99接触的面积。请参阅图6及图7，是本实用新型第四较佳实施例所提供的一种防雪装置400，其与上述实施例相同包含有一防水布10、两杆体20、两橡胶磁铁30及两包覆布材40，本实施例与第一实施例的主要差异在于本实施例更包含有四个侧向橡胶磁铁60，该等侧向橡胶磁铁60分别两两设置于该防水布10的相对两侧位置处，并与该橡胶磁铁30位于不同侧的位置上。以利由该侧向橡胶磁铁60磁附于该挡风玻璃99的侧边金属板件上，以增进包覆该挡风玻璃99的完整性。该等侧向橡胶磁铁60也可由包覆布材40所加以包覆。上述实施例和附图并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
权利要求1.一种防雪装置，其特征在于包含一防水布，为一质轻、可卷绕并具备防止水分渗透的布材；两杆体，是分别设置于该防水布的相对两侧缘上；至少两具有磁吸力及软性可挠的橡胶磁铁，该橡胶磁铁设置于该防水布上，并分别位于邻近的杆体的侧边位置处。
2.如权利要求1所述的防雪装置，其特征在于该防水布的长度大于该杆体的长度，也大于该橡胶磁铁的长度，该杆体的长度等于该橡胶磁铁的长度。
3.如权利要求1所述的防雪装置，其特征在于该防水布的相对两侧缘上分别形成有一穿置孔，该穿置孔供该杆体穿入。
4.如权利要求1所述的防雪装置，其特征在于还包含有至少两分别罩设于该各橡胶磁铁上的包覆布材，该包覆布材的周缘与该防水布连结，以将该橡胶磁铁包覆而固定于该防水布上。
5.如权利要求4所述的防雪装置，其特征在于该包覆布材为一质轻、可卷绕并具备防止水分渗透的布材。
6.如权利要求1所述的防雪装置，其特征在于还包含有若干的软质支撑杆，该软质支撑杆依等间距排列设置于该防水布上，并位于两杆体之间。
7.如权利要求6所述的防雪装置，其特征在于该软质支撑杆分别由若干的包覆布材所罩住，由该包覆布材的周缘与该防水布连结，以固定该软质支撑杆于该防水布上的相关位置。
8.如权利要求1所述的防雪装置，其特征在于该防水布为双层结构，具有一顶层及一底层，该顶层与该底层间相互滑动。
9.如权利要求1所述的防雪装置，其特征在于还包含有若干的侧向橡胶磁铁，该侧向橡胶磁铁分别设置于该防水布的相对两侧位置处，并与该橡胶磁铁位于不同侧的位置上。
10.如权利要求9所述的防雪装置，其特征在于还包含有若干包覆于该侧向橡胶磁铁上的包覆布材，由该包覆布材的周缘与该防水布连结，以固定该侧向橡胶磁铁于该防水布上的相关位置。
专利摘要本实用新型公开一种防雪装置，其主要包含有一防水布、两杆体及至少两橡胶磁铁；该防水布为一质轻、可卷绕并具备防止水分渗透的布材，两杆体分别设置于该防水布的相对两侧缘上，两橡胶磁铁具有磁吸力及软性可挠的特性，设置于该防水布上，并分别位于邻近于该各杆体的侧边位置处；由两杆体进行收纳及展开该防水布，并由该橡胶磁铁稳固地磁吸于一挡风玻璃的周遭位置上，以稳固该防水布的位置，使该防水布罩设于汽车的挡风玻璃上，由于该防水布具防渗水的特性，可防止水分在挡风玻璃上结冰。
文档编号B60J11/08GK201970838SQ20112002562
公开日2011年9月14日 申请日期2011年1月26日 优先权日2011年1月26日
发明者林汉川 申请人:林汉川