专利名称：融雪运雪车厢的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种融雪运雪车厢。
背景技术：
在北方寒冷的冬天，下过雪以后为了不影响交通，路面的积雪必须及时清理掉，普遍采用的方式是收集起来用卡车运走，现有的运雪车都采用普通的卡车，装雪时还远没达到车的装载最大负荷就受体积的限制装不下了，因此运雪非常费工，而且耗能大。发明内容本实用新型的目的是提供一种融雪运雪车厢，能够将部分雪融化，减少运雪的次数，节省人力物力。上述的目的通过以下的技术方案实现融雪运雪车厢，其组成包括车箱体，所述的车箱体里面具有一组板式或者管式换热装置，所述的板式或者管式换热装置连接加热管，所述的加热管上具有进气口和出气口， 所进气口连接汽车尾气排放管，所述的加热管里面具有介质管，所述的介质管与所述的板式或者管式换热装置里面具有导热介质，所述的车箱体的四壁具有保温层，所述的车箱体下面具有排水管。有益效果1.本实用新型将排出的汽车尾气排入加热管用来融化积雪，使汽车尾气的余热得到了合理的利用，有效减少了积雪的体积，提高了运雪车的效率，从而节省人力、物力。
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1 融雪运雪车厢，其组成包括车箱体1，所述的车箱体里面具有一组板式或者管式换热装置2，所述的板式或者管式换热装置连接加热管3，所述的加热管上具有进气口 4和出气口 5，所进气口连接汽车尾气排放管，所述的加热管里面具有介质管7，所述的介质管与所述的板式或者管式换热装置里面具有导热介质，所述的车箱体的四壁具有保温层8，所述的车箱体下面具有排水管6。让汽车尾气完全通过加热管后再进行排放。本实用新型可以安装在卡车上，也可以安装在自动清雪车上用于同时完成积雪的清理和运输，积雪溶解后的水直接通过排水管排入路边的下水管，节省了用以运输需要消耗的能源等。
权利要求1. 一种融雪运雪车厢，其组成包括车箱体，其特征是所述的车箱体里面具有一组板式或者管式换热装置，所述的板式或者管式换热装置连接加热管，所述的加热管上具有进气口和出气口，所进气口连接汽车尾气排放管，所述的加热管里面具有介质管，所述的介质管与所述的板式或者管式换热装置里面具有导热介质，所述的车箱体的四壁具有保温层， 所述的车箱体下面具有排水管。
专利摘要本实用新型涉及一种融雪运雪车厢。现有的运雪车都采用普通的卡车，装雪时还远没达到车的装载最大负荷就受体积的限制装不下了，因此运雪非常费工。本实用新型组成包括车箱体(1)，所述的车箱体里面具有一组板式或者管式换热装置(2)，所述的板式或者管式换热装置连接加热管(3)，所述的加热管上具有进气口(4)和出气口(5)，所进气口连接汽车尾气排放管，所述的加热管里面具有介质管(7)，所述的介质管与所述的板式或者管式换热装置里面具有导热介质，所述的车箱体的四壁具有保温层(8)，所述的车箱体下面具有排水管(6)。本产品用于融雪运雪。
文档编号B60H1/20GK201998766SQ20112002825
公开日2011年10月5日 申请日期2011年1月27日 优先权日2011年1月27日
发明者刘鸿洲 申请人:刘鸿洲