专利名称：一种汽车雨刮器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车雨刮器，属于汽车电器领域。
背景技术：
一般的雨刮器只能起到刮雨的作用，但是在冬天由于车内与外界温差很大，前挡 风玻璃上往往会有一层雾，使玻璃变的很模糊，影响司机的视线，有些司机会一边开车一边 用抹布擦玻璃，但这样很容易影响司机的注意力，造成交通事故。此外，冬天汽车玻璃上也 容易产生霜，也无法除去。这些问题有待进一步改进。
发明内容本实验新型的目的在于解决上述问题，提供一种能将发动机水箱中的热量传到雨 刮器起到除去雾气和霜的新型雨刮器。是通过以下技术方案实现的本实用新型所述雨刮器，包括包括发动机散热器、热气收集器、风扇、进气主道、进 气分道①、进气分道②、雨刮器①、雨刮器②、气孔，所述发动机散热器位于热气收集器一 端，所述热气收集器与进气主道连接，所述风扇位于进气主道内，所述进气分道①和进气分 道②一端与进气主道连接、另一端与雨刮器①和雨刮器②连接，气孔位于雨刮器①和雨刮 器②上，热量通过雨刮器上的气孔喷射到前挡风玻璃上、使其温度升高。本实用新型比较现有技术的优点1、使前挡风玻璃内外温差变小，防止玻璃上产生雾，使玻璃变的更清晰，增加行车 安全性。2、使前挡风玻璃外温度升高，除去前挡风玻璃外因天气寒冷而产生的霜。
图1是本实用新型传动系统布置示意图。
具体实施方式
1-发动机散热器；2-热气收集器；3-风扇；4-进气主道；5-进气分道①；6_进气 分道②；7-雨刮器①；8-雨刮器②；9-气孔。下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。如图1所示，本实用新型雨刮器包括发动机散热器1 ；热气收集器2 ；风扇3 ；进气 主道4 ；进气分道①5 ；进气分道②6 ；雨刮器①7 ；雨刮器②8 ；气孔9。所述风扇3位于进 气主道4内，当前挡风玻璃外有霜雾时，打开风扇3，将热气从发动机散热器1通过热气收集 器2抽到进气主道4内，然后通过进气分道①5 ；和进气分道②6传送到雨刮器，此时热气 就会通过气孔9吹散到前挡风玻璃上，使前挡风玻璃温度升高，由于天气寒冷而在前挡风 玻璃上形成的霜雾就会融化成水滴，此时雨刮器①7和雨刮器②8就会把水滴刮下，从气孔 9中喷出的热气同时还可以烘干前挡风玻璃。[0012] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范 围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换以及改进，均应包含在 本实用新型的保护范围之内。
权利要求1. 一种汽车雨刮器，其特征在于包括包括发动机散热器、热气收集器、风扇、进气主 道、进气分道①、进气分道②、雨刮器①、雨刮器②、气孔，所述发动机散热器位于热气收集 器一端，所述热气收集器与进气主道连接，所述风扇位于进气主道内，所述进气分道①和进 气分道②一端与进气主道连接、另一端与雨刮器①和雨刮器②连接，气孔位于雨刮器①和 雨刮器②上，热量通过雨刮器上的气孔喷射到前挡风玻璃上、使其温度升高。
专利摘要一种汽车雨刮器，属于汽车电器领域，其特征在于发动机散热器位于热气收集器一端，热气收集器与进气主道连接，风扇位于进气主道内，进气分道①和进气分道②一端与进气主道连接、另一端与雨刮器①和雨刮器②连接，气孔位于雨刮器①和雨刮器②上，热量通过雨刮器上的气孔喷射到前挡风玻璃上、使其温度升高。本实用新型能除去因天气寒冷而在汽车前挡风玻璃上形成的霜雾，使前挡风玻璃更清晰，使视野更开阔，增加行车安全性。
文档编号B60S1/54GK201932128SQ20112004501
公开日2011年8月17日 申请日期2011年2月23日 优先权日2011年2月23日
发明者张为春, 王健, 衣瑞建 申请人:山东理工大学