专利名称：车灯防水透气膜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆零部件防护膜，特别涉及一种车灯防水透气膜。
背景技术：
随着汽车的普及，人们对于汽车的质量性能要求越来越高，汽车在雨水和高低温天气行驶时，汽车的许多重要零部件经受着雨水、汽车油污、灰尘和其它污物的污染。如车灯、连接器、气压传感器、电子部件和引擎罩下部等始终暴露在各种气候、路况以及可能影响车辆行驶性能的环境中。以前这些重要零部件的防护很简单，如用普通织物布或塑料薄膜加以遮挡，简单防护造成溅水、湿度、汽车油污、路面碎物、灰尘等情况影响了车辆零部件，降低了车辆零部件的性能，从而影响车辆质量性能和安全性能，温度快速下降会导致一些零部件总成的内部压力下降，形成负压，从而吸入污染物，增加结雾并可能造成零件的故障，连接器、气压传感器、电子部件等经雨水渗入后氧化生锈，逐渐失去功能，故障频出，增加了汽车的不安全性和维护成本。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种克服上述缺点，透气性能好，防水效果佳的车灯防水透气膜。实现本实用新型目的的技术方案是一种车灯防水透气膜，为三层结构复合层压而成，具有织物层、防水透气层和设置在上述织物层与防水透气层之间、用于连接织物层与防水透气层的粘结层。上述车灯防水透气膜的防水透气层为膨体聚四氟乙烯薄膜，上述织物层为无纺布。本实用新型具有积极的效果本实用新型解决了现有技术中存在的缺陷，灯防水透气膜采用织物材料与膨体聚四氟乙烯薄膜复合、层压防水和防油加工后得到的具有多功能的高分子材料，使得膨体聚四氟乙烯薄膜具有了更好的强度、防水性、透气性(内外压力平衡)、憎油性、长寿命和可焊接性等优点；防水透气膜可以提高许多汽车部件的可靠性， 包括车灯、引擎控制器(ECU)/防抱死系统(ABS)模块，传感器，连接器，电动车窗马达和燃料系统部件等，应用于汽车和重型卡车中，可以根据温度改变而产生的压力变化迅速进行空气交换，保护车辆免受水、汽车排液和灰尘的污染。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0009]见图1，本实用新型为三层结构复合层压而成，具有织物层1、防水透气层3和设置在上述织物层1与防水透气层3之间、用于连接织物层1与防水透气层3的粘结层2，防水透气层3为膨体聚四氟乙烯薄膜，具体制造步骤为a、聚四氟乙烯分散树脂压成柱体毛坯；b、通过压延法将柱体毛坯制成薄片； C、经脱助挤剂、拉伸、热定型，最终制得膨体聚四氟乙烯薄膜；d、无纺布防水防油处理无纺布放卷，放卷速度0. 5米/分钟——涂布含氟单体 CF4液体做防水处理——低温35 45度烘干使溶剂挥发——涂布有机硅化合物液体做憎油处理——低温35 45度烘干使溶剂挥发——收卷；e、膨体聚四氟乙烯薄膜与无纺布复合、层压膨体聚四氟乙烯薄膜放卷，放卷速度 0. 2米/分钟——膨体聚四氟乙烯薄膜的表面涂布氢氧化钠与二丙烯基三聚氰胺混合液， 做微孔薄膜活化处理——在无纺布和膨体聚四氟乙烯薄膜之间涂布具有极性基团粘结剂， 极性基团粘结剂(胶粘剂中含有很强极性和化学活泼性的-NCO-异氰酸根、-NHCOO-氨基甲酸酯基团，微米级薄层)——膨体聚四氟乙烯薄膜与无纺布复合层压——膨体聚四氟乙烯薄膜涂布有机硅化合物液体做憎油处理——低温35 45度烘干；复合、层压温度为40 60度；f、检测；g、收卷包装。检验测试透气量(ml/(cm2.min))彡130，防渗水压力(相对压力)(kPa)彡25， 透气压力相对压力(kPa) < 8及IP防护等级> IP65。以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种车灯防水透气膜，其特征在于为三层结构复合层压而成，具有织物层(1)、防水透气层(3)和设置在上述织物层(1)与防水透气层(3)之间、用于连接织物层(1)与防水透气层⑶的粘结层(2)。
2.根据权利要求1所述的车灯防水透气膜，其特征在于所述防水透气层(3)为膨体聚四氟乙烯薄膜，织物层(1)为无纺布。
专利摘要本实用新型涉及一种车灯防水透气膜，为三层结构复合而成，具有织物层、防水透气层和设置在上述织物层与防水透气层之间、用于连接织物层与防水透气层的粘结层。本实用新型采用织物材料与膨体聚四氟乙烯薄膜复合、层压防水和防油加工后得到的具有多功能的高分子材料，使得膨体聚四氟乙烯薄膜具有更好的强度、防水性、透气性、憎油性、长寿命和可焊接性、保持内外压力平衡等优点；防水透气膜可以提高许多汽车部件的可靠性，包括车灯、引擎控制器/防抱死系统模块，传感器，连接器，电动车窗马达和燃料系统部件等，应用于汽车和重型卡车中，可以根据温度改变而产生的压力变化迅速进行空气交换，保护车辆免受水、汽车排液和灰尘的污染。
文档编号B60Q1/00GK202071463SQ201120141509
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月6日 优先权日2011年5月6日
发明者张云 申请人:常州市泛亚微透科技有限公司