专利名称：一种车顶自行车支架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车辆装载运输货物领域，尤其涉及一种车顶自行车支架。
背景技术：
随着生活水平的提高，自驾车出外休闲旅游或运动往往都带有比较多的随车行李，而汽车的本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件，这样在车顶上安装行李架有助于解决这个问题，位于汽车车顶的行李架不仅可以用来放置休闲运动用品，还可以装载自行车等，一般的小型汽车上也能方便地运载自行车，让人们根据现有条件和需要，来灵活选择自行车还是汽车。在公知的技术中，小型汽车运载自行车是一件麻烦的事情，即使对有车顶行李架的小型汽车来说，装卸与运输自行车也是比较麻烦的事，因为自行车参差不齐不便固定。一般为直接焊接在车顶上，其优点是操作简易，强度好，缺点是不易进行更换；另外一种直接通过螺丝进行固定，优点是装配好后行李架不容易发生松动，缺点是装配好后的主架体与其端部的基座过盈量会发生变化，在安装时比较控制困难。况且，支架一般都是一体成形，安装在车顶上后显得单调乏味，严重影响了车体的整体外形美观。例如，中国专利公告号101856996，公告日2010年10月13日，提供了名称为一种汽车运载自行车与行李的专用支架，它由基座架(1)与自行车固定架(2)组成，它通过真空吸盘06)安装在汽车的顶部；自行车固定架( 通过左滑槽杆(43)、右滑槽杆04)以及插栓座G9)和挡夹片(50)而固定在基座架(1)的上方，或者悬挂在基座架的侧面；自行车固定架通过前轮固定框(46)、后轮固定框07)以及自行车三角架固定机构固定自行车。不足之处在于，结构复杂，成本较高。
发明内容本实用新型所解决的技术问题是针对现有技术的状况，提供一种车顶自行车支架，具有结构简单的特点。为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用的技术方案如下一种车顶自行车支架，包括固定槽和竖架，所述竖架的底部与所述固定槽连接，所述竖架与固定槽相垂直，所述竖架的上部设置有下钳臂和上钳臂，所述竖架的下部设置有开关装置，所述固定槽设置有两个夹子。进一步，所述竖架为圆管，所述竖架呈上部直线、下部折线形。进一步，所述开关装置位于固定槽另一侧。进一步，所述固定槽与竖架的连接处呈向上弯曲。进一步，所述两夹子分别处于固定槽与竖架的连接处的两侧。 进一步，所述固定槽设置有沿轴向的向上凹槽。进一步，所述开关装置通过钢丝与上钳臂相连接。与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是1、采用部件少，结构简单；[0015]2、两夹子之间的距离可以调整，装载的自行车种类较多。
图1是本实用新型车顶自行车支架的结构示意图；图2是本实用新型车顶自行车支架的侧视图。
具体实施方式
下面参考附图和优选实施例，对本实用新型的技术方案做详细描述。如图1、图2、所示，一种车顶自行车支架，包括固定槽2和竖架1，竖架1的底部与固定槽2固定连接，竖架1与固定槽2相垂直。竖架1圆管状，竖架上部为直线形，竖架1的上部设置有下钳臂3和上钳臂4，其中，下钳臂3固定安装于直线形圆管的上端，上钳臂4为顶端处设置有钳臂的圆管，上钳臂4 圆管的外径略小于竖架圆管的内径，上钳臂4的圆管套接在竖架4圆管内，上钳臂4为活动的，上钳臂4和下钳臂3构成钳子的夹持口，用来固定自行车横梁。竖架1下部为折线形， 分为倾斜的连接部5和横穿固定槽2底部的水平部6两部分，竖架1的水平部分固定于底座上，竖架1的水平部分固定设置有开关装置7 ；开关装置7位于固定槽另一侧，开关装置7 外部为旋转部件8，开关装置7外部内部为绕线部件，旋转部件8中心轴与绕线部件中心轴为同轴，绕线部件缠绕有钢丝，钢丝穿过竖架圆管，绕线部件通过钢丝与上钳臂4相连接， 拧动旋转部件8带动上钳臂上、下运动，使钳子的夹持扣张开闭合，自行车横梁固定置于上钳臂和下钳臂之间。固定槽2设置有沿轴向的凹槽9，凹槽9的开口向上，自行车车轮放置于凹槽9内， 凹槽9两槽边为光滑曲线，便于自行车进出凹槽9 ；固定槽2与竖架1的连接处向上弯曲， 使得竖架1的底端与固定槽2的底端处于同一平面，可以平稳的放置于汽车顶部；固定槽2 设置有两个夹子10，夹子10套接在固定槽2上，两夹子10分别处于固定槽2与竖架1的连接处的两侧；两夹子10的间距根据自行车的大小来调整，扳动夹子10两边使得自行车的前、后车轮固定在固定槽内。自行车横梁先被竖架1的上钳臂4和下钳臂3固定，然后自行车的前车轮、后车轮伸入固定槽2的凹槽滑动夹子调整间距，扳动夹子夹紧车轮，使得自行车被牢牢固定，实现了自行车携带方便。为了拆卸和放置更加方便，竖架1也可以水平放到，竖架1的水平部6可以采取活动连接的方式与固定槽2连接，在拆卸完毕或者放置时竖架与1固定槽2可以处于同一方向。该车顶自行车支架一般置于车顶，通过两边对称的支架固定在车顶，每个支架由两个基座支撑，用来实现汽车承载自行车。以上所述，仅为实用新型的具体实施方式
。本实用新型的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应当涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权力要求所界定的保护范围为准。
权利要求1.一种车顶自行车支架，包括固定槽，其特征在于，还包括竖架，所述竖架的底部与所述固定槽连接，所述竖架与固定槽相垂直，所述竖架的上部设置有下钳臂和上钳臂，所述竖架的下部设置有开关装置，所述固定槽设置有两个夹子。
2.如权利要求1所述的车顶自行车支架，其特征在于所述竖架为圆管，所述竖架呈上部直线、下部折线形。
3.如权利要求1所述的车顶自行车支架，其特征在于所述开关装置位于固定槽另一侧。
4.如权利要求1所述的车顶自行车支架，其特征在于所述固定槽与竖架的连接处呈向上弯曲。
5.如权利要求1或4所述的车顶自行车支架，其特征在于所述两夹子分别处于固定槽与竖架的连接处的两侧。
6.如权利要求1所述的车顶自行车支架，其特征在于所述固定槽设置有沿轴向的向上凹槽。
7.如权利要求1所述的车顶自行车支架，其特征在于所述开关装置通过钢丝与上钳臂相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种车顶自行车支架，包括固定槽和竖架，所述竖架的底部与所述固定槽连接，所述竖架与固定槽相垂直，所述竖架的上部设置有下钳臂和上钳臂，所述竖架的下部设置有开关装置，所述固定槽设置有两个夹子。本实用新型具有结构简单的特点。
文档编号B60R9/10GK202063090SQ20112015912
公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月18日 优先权日2011年5月18日
发明者崔增学 申请人:青岛圣汐汽车用品有限公司