专利名称：微型车前座椅后铰链盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及微型汽车座椅总成上的零件，特别是微型车前座椅后铰链盖。
背景技术：
微型车前座椅后铰链盖是安装在微型车前排座椅后部与车身连接的铰链上的一个起装饰作用的零件，具有遮蔽铰链和安装螺栓、美化外观的作用。前座椅后铰链盖为壳体结构，包括盖体，在盖体内表面设置有三个卡脚，三个卡脚的位置呈倒三角形，其中两个卡脚设置在盖体两侧的内表面，以控制铰链盖前后方向的位置度，下面的一个卡脚控制以上面两个卡脚连线为轴的旋转方向的位置度，整个铰链盖缺乏Z向的限位，在车辆使用时，后排乘员在乘座时无意对铰链盖进行踩踏，容易使铰链盖移动而脱落。
发明内容本实用新型的目的是提供一种微型车前座椅后铰链盖，使铰链盖不会因后排乘员的踩踏而移动脱落。本实用新型所述微型车前座椅后铰链盖，包括盖体，在盖体两侧的内表面设置有卡脚，所述卡脚为设置在盖体两侧内表面上部的上卡脚和设置在盖体两侧内表面下部的下卡脚，上卡脚呈L形，下卡脚呈U形，下卡脚的开口端朝向盖体端面。将盖体两侧内表面上部的两个上卡脚与铰链的外围扣合，同时将盖体两侧内表面下部的两个下卡脚与铰链上的开孔扣合，装配完成后，两个上卡脚控制了铰链盖左右方向和上下方向的位置度，而两个下卡脚则控制了铰链盖前后方向的位置度。本实用新型由于在铰链盖盖体两侧内表面设置了两个上卡脚和两个下卡脚，在装配完成后，能够同时限制铰链盖六个方向的自由度，从而使铰链盖的安装更加稳固，铰链盖不会因后排乘员的踩踏而移动脱落，同时也消除了车辆行驶过程中由于铰链盖的串动而产生的异响。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。图1为本实用新型所述微型车前座椅后铰链盖的轴测图；图2为图1所示微型车前座椅后铰链盖的主视图；图3为图1的左视图；图4为图1的俯视图；图5为图2中A-A线的剖视图；图6为图2中B-B线的剖视图。
具体实施方式
如图1至图6所示，该微型车前座椅后铰链盖包括盖体1，在盖体1两侧的内表面上部设置有上卡脚2，在盖体1两侧的内表面下部设置有下卡脚3，两个上卡脚2和两个下卡脚3与盖体1联为一体，上卡脚2呈L形，下卡脚3呈U形，下卡脚3的开口端朝向盖体 1端面。 将两个上卡脚2与铰链4的外围扣合，同时将两个下卡脚3与铰链4上的开孔扣合，即实现铰链盖在铰链4上的安装。
权利要求1.微型车前座椅后铰链盖，包括盖体(1)，在盖体两侧的内表面设置有卡脚，其特征在于所述卡脚为设置在盖体两侧内表面上部的上卡脚(2)和设置在盖体两侧内表面下部的下卡脚(3)，上卡脚呈L形，下卡脚呈U形，下卡脚的开口端朝向盖体端面。
专利摘要本实用新型涉及一种用于将前排座椅后部与车身连接的铰链实施遮盖的微型车前座椅后铰链盖，包括盖体，在铰链盖盖体两侧内表面设置了两个上卡脚和两个下卡脚，上卡脚呈L形，下卡脚呈U形，下卡脚的开口端朝向盖体端面。该铰链盖在装配完成后，能够同时限制其六个方向的自由度，使铰链盖的安装更加稳固，铰链盖不会因后排乘员的踩踏而移动脱落，同时也消除了车辆行驶过程中由于铰链盖的串动而产生的异响。
文档编号B60N2/44GK202080165SQ20112015914
公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月18日 优先权日2011年2月10日
发明者申涛, 郭小飞 申请人:重庆长安汽车股份有限公司