专利名称：具有负压换气功能的汽车后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及一种具有负压换气功能的汽车后视镜。
背景技术：
当汽车在行驶过程中，特别是车内温度高、空气混浊时，必须进行降温和换气，目前，常用的汽车换气的方法有以下几种。1、采用车载空调，通过循环过滤车内的空气保持空气的清洁，由于没有自然空气的补充，容易使人产生憋闷、疲劳等不舒服的感觉。2、利用车上的通风系统，通常有动压通风(通过空调系统自由进气)和强制通风 (通过空调系统风扇进气)，因使用风扇而产生动力损耗，增加油耗。3、打开侧窗也可起到换气的作用，可车辆高速行驶时的风噪声让人难以忍受，并且开车窗空气阻力增大也相应的增加了油耗。4、也可以利用汽车天窗达到换气的目的，但天窗在汽车的顶部，受阴雨天的影响较大，且带有天窗的汽车价格相对较高等缺点。
发明内容本实用新型提供了一种具有负压换气功能的汽车后视镜，很好的解决了车内换气的问题，保持车内空气清新、自然、无噪音且不会增加能耗。为达到上述目的，通过以下技术方案实现。一种具有负压换气功能的汽车后视镜，由后视镜外壳、反光镜、反光镜密封胶、出气口、密封胶及出气道构成。所述的出气口位于后视镜的底部。所述的反光镜密封胶和反光镜、后视镜外壳紧密相连。所述的出气道通过车门和汽车的车厢相通。本实用新型的效果。本实用新型利用负压原理，依靠汽车在行驶时气流在车外快速流动形成车内的负压，将车内污浊的空气抽出，新鲜空气从进气口补充的方式进行通风换气，增加新鲜空气的流动，改善空气循环，始终保持车内新鲜空气的流通，提高车内乘坐的舒适性，减少驾驶员的疲劳驾驶。由于不是直接进风，因此车内气流柔和，没有风直接刮在身上的不舒适感觉， 也不会有尘土的卷入。本实用新型的使用不会受天气的影响，也不会影响汽车后视镜的使用。
附图1是本实用新型第一种实施方式的主视图。附图2是附图1的仰视图。附图3是附图1的A-A剖面图。[0018]附图4是附图1的B-B剖面图。附图5是本实用新型第二种实施方式的主视图。
具体实施方式
实施例一，本实用新型具有负压换气功能的汽车后视镜由镜面密封胶1、镜面2、 外壳5、出气口 6、出气道3、连接件8、风门9构成。出气道3与镜面的侧面或底部相通并通过连接件8与车门10相连；镜面密封胶1与镜面2、外壳5紧密相连形成一个具有弹性的密封面；出气口 6是长方形开口，位于反光镜的底部。实施例二，本实用新型具有负压换气功能的汽车后视镜由镜面密封胶1、镜面2、 外壳5、出气口 6、出气道3构成。出气道3通过镜面的下方与车门10相连；镜面密封胶1 与镜面2、外壳5紧密相连形成一个具有弹性的密封面；出气口 6是长方形开口，位于反光镜的底部。
权利要求1.一种具有负压换气功能的汽车后视镜，由镜面密封胶(1)、镜面O)、外壳(5)、出气口(6)、出气道(3)、连接件(8)、风门(9)构成，其特征在于所述的镜面密封胶(1)与镜面 O)、外壳(5紧密相连形成一个具有弹性的密封面。
2.根据权利要求1所述的具有负压换气功能的汽车后视镜，其特征在于所述的出气道 (3)与镜面的侧面或底部相通并通过连接件(8)与车门(10)相连。
3.根据权利要求1所述的具有负压换气功能的汽车后视镜，其特征在于所述的出气口 (6)是长方形开口，位于反光镜的底部。
专利摘要本实用新型具有负压换气功能的汽车后视镜由镜面密封胶、镜面、外壳、出气口、出气道、连接件、风门构成。与镜面的侧面相通的出气道通过连接件与驾驶室相连；镜面密封胶与镜面、外壳紧密相连形成一个具有弹性的密封曲面；出气口是长方形开口，位于反光镜的底部。本实用新型利用负压原理，依靠汽车在行驶时气流在车外快速流动形成车内的负压，将车内污浊的空气抽出，新鲜空气从进气口补充的方式进行通风换气，增加新鲜空气的流动，改善空气循环，始终保持车内新鲜空气的流通，提高车内乘坐的舒适性，减少驾驶员的疲劳驾驶。由于不是直接进风，因此车内气流柔和，没有风直接刮在身上的不舒适感觉，也不会有尘土的卷入。本实用新型的使用不会受天气的影响，也不会影响汽车后视镜的使用。
文档编号B60H1/26GK202294515SQ201120326820
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月2日 优先权日2011年9月2日
发明者杨军 申请人:杨军