专利名称：一种带切割线的汽车组合脚垫的制作方法
技术领域：
本实用新型属于脚垫技术领域，特指一种带切割线的汽车组合脚垫。
背景技术：
汽车脚垫是集防水、防尘、防污、隔音等主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。防水、防尘、防污可以有效防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、 更经济。厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。绒面类汽车脚垫还可以将剩余的噪音和车内音响回音等彻底吸附干净，保护听觉不受损伤。因此，汽车脚垫受到很多车主的亲睐，可是车型的不同，车内的空间尺寸也相应不同，造成脚垫不能通用，即使市面上已经有可裁剪的脚垫，但是由于没有裁剪的切割线或者切割线排布不合理，会使裁剪后的脚垫不美观或者尺寸还是无法与车内的尺寸相匹配。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能裁剪出通用、美观的带切割线的汽车组合脚垫。本实用新型是这样实现的一种带切割线的汽车组合脚垫，包括主驾驶脚垫、副驾驶脚垫、两个后排脚垫，主驾驶脚垫位于副驾驶脚垫的左侧，两个后排脚垫分别置于主驾驶脚垫和副驾驶脚垫的后部，组合脚垫的脚垫基层中部均设置有脚踏部，脚踏部外围的脚垫基层上设置有间隔排列的凸台，凸台外轮廓为多边形，多边形的边为直线或曲线或其结合，相邻凸台的相邻边具有相同的直面或曲面，相邻凸台之间的间隙形成了多条相互交叉的直线或曲线或其结合型的裁剪切割线。上述的凸台是在脚垫基层上镶嵌上的或一体成型的凸台结构。上述的主驾驶脚垫和副驾驶脚垫的脚踏部的前端沿纵向设有等间距排列且具有一定宽度的凹槽，后端设有防滑凹凸花纹。上述的后排脚垫的脚踏部设置有防滑凹凸花纹。上述的防滑凹凸花纹是均布的点状凹凸花纹，或是由多边形凸台间隔排列形成的凹凸花纹，或是由多条凸边围成的多边形间隔排列或连续排列形成的凹凸花纹。本实用新型相比现有技术突出的优点是1、本实用新型按照切割线的轮廓裁剪后，能够保持美观。2、本实用新型可适用于不同车型，通过裁剪切割线达到与不同车型相匹配的尺寸，通用性好。
图1是本实用新型主驾驶脚垫的立体示意图；图2是本实用新型副驾驶脚垫的立体示意图；[0015]图3是本实用新型后排脚垫的立体示意图。图1:1-主驾驶脚垫 11-脚踏部 111-凹槽
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-3 一种带切割线的汽车组合脚垫，包括主驾驶脚垫1、副驾驶脚垫2、两个后排脚垫 3，主驾驶脚垫1位于副驾驶脚垫2的左侧，两个后排脚垫3分别置于主驾驶脚垫1和副驾驶脚垫2的后部，组合脚垫的脚垫基层(如图1-3中的14、M、34)中部均设置有脚踏部(如图1-3中的11、21、31)，脚踏部(如图1-中的11、21、31)外围的脚垫基层上设置有间隔排列的凸台(如图1-3中的12、22、32)，凸台(如图1_3中的12、22、32)外轮廓为多边形，多边形的边为直线或曲线或其结合，相邻凸台(如图1-3中的12、22、32)的相邻边具有相同的直面或曲面，相邻凸台(如图1-3中的12、22、32)之间的间隙(如图1_3中的13、23、33) 形成了多条相互交叉的直线或曲线或其结合型的裁剪切割线。车主可以根据自己的车内尺寸空间的大小，能够按照切割的轮廓线裁剪出大小合适及美观的脚垫，通用性好。上述的凸台(如图1-3中的12、22、32)是在脚垫基层(如图1-3中的14、24、34) 上镶嵌上的或一体成型的凸台结构。上述的主驾驶脚垫1脚踏部11和副驾驶脚垫2的脚踏部21的前端沿纵向设有等间距排列且具有一定宽度的凹槽(如图1-2中的111、211)，后端设有防滑凹凸花纹(如图 1-2中的112、212)。人们鞋底残留的水分、赃物流入凹槽(如图1-2中的111、211)中而不溢出，有效的起到了防水、防尘、防污的作用。上述的后排脚垫3的脚踏部31设置有防滑凹凸花纹311。上述的防滑凹凸花纹(如图1-3中的112、212、311)是均布的点状凹凸花纹，或是由多边形凸台间隔排列形成的凹凸花纹，或是由多条凸边围成的多边形间隔排列或连续排列形成的凹凸花纹。上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种带切割线的汽车组合脚垫，包括主驾驶脚垫、副驾驶脚垫、两个后排脚垫，主驾驶脚垫位于副驾驶脚垫的左侧，两个后排脚垫分别置于主驾驶脚垫和副驾驶脚垫的后部， 其特征在于组合脚垫的脚垫基层中部均设置有脚踏部，脚踏部外围的脚垫基层上设置有间隔排列的凸台，所述的凸台外轮廓为多边形，多边形的边为直线或曲线或其结合，相邻凸台的相邻边具有相同的直面或曲面，相邻凸台之间的间隙形成了多条相互交叉的直线或曲线或其结合型的裁剪切割线。
2.根据权利要求1所述的一种带切割线的汽车组合脚垫，其特征在于所述的凸台是在脚垫基层上镶嵌上的或一体成型的凸台结构。
3.根据权利要求1所述的一种带切割线的汽车脚垫，其特征在于所述的主驾驶脚垫和副驾驶脚垫的脚踏部的前端沿纵向设有等间距排列且具有一定宽度的凹槽，后端设有防滑凹凸花纹。
4.根据权利要求1所述的一种带切割线的汽车组合脚垫，其特征在于所述的后排脚垫的脚踏部设置有防滑凹凸花纹。
5.根据权利要求3或4所述的一种带切割线的汽车组合脚垫，其特征在于所述的防滑凹凸花纹是均布的点状凹凸花纹，或是由多边形凸台间隔排列形成的凹凸花纹，或是由多条凸边围成的多边形间隔排列或连续排列形成的凹凸花纹。
专利摘要本实用新型属于脚垫技术领域，特指一种带切割线的汽车组合脚垫，包括主驾驶脚垫、副驾驶脚垫、两个后排脚垫，主驾驶脚垫位于副驾驶脚垫的左侧，两个后排脚垫分别置于主驾驶脚垫和副驾驶脚垫的后部，组合脚垫的脚垫基层中部均设置有脚踏部，脚踏部外围的脚垫基层上设置有间隔排列的凸台，凸台外轮廓为多边形，多边形的边为直线或曲线或其结合，相邻凸台的相邻边具有相同的直面或曲面，相邻凸台之间的间隙形成了多条相互交叉的直线或曲线或其结合型的裁剪切割线。本实用新型可适用于不同车型，通过裁剪切割线达到与不同车型相匹配的尺寸，通用性好并且能保持美观。
文档编号B60N3/06GK202294415SQ201120363890
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月24日 优先权日2011年9月24日
发明者俞小鹏 申请人:浙江三门维艾尔工业有限公司