专利名称：一种车上旅客座椅的制作方法
技术领域：
本 实用新型涉及ー种椅子，尤其是能使乘车旅客座在椅子上不易往两边倾倒的一种车上旅客座椅。
背景技术：
目前，公知的列车上和汽车上的旅客座椅，由座面和背靠组成,乘客坐在座椅上，给旅途带来舒适。但是，现今的车上座椅，其背靠整个为平面结构或略带弧面结构，当车转弯或旅客打瞌睡时，坐在座椅上的旅客容易往座椅两边倾倒，给人不踏实的感觉。
实用新型内容为了克服现今车上的座椅，因背靠为平面结构，易使乘客往座椅两边倾倒的不足，本实用新型提供一种车上旅客座椅，该座椅能防止旅客打瞌睡时往座椅两边倾倒,让旅客坐得踏实。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是整体由座面、背靠和头位墙帮构成，座面水平设置，背靠的下端与座面的一边沿成钝角连接，头位墙帮设置在背靠上端的两侧，向前凸出。当旅客坐在座椅上时，头部便处在两个头位墙帮之间，若车转弯或旅客打瞌睡，由于有头位墙帮的阻挡作用，可达到防止旅客往座椅两边倾倒的目的。本实用新型的有益效果是，有头位墙帮的阻挡作用，可防止旅客往座椅两边倾倒，坐得踏实，仅在座椅背靠上端两侧设置头位墙帮，结构简单。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进ー步说明。附图是本实用新型的结构原理图。图中I.座面，2.背靠，3.头位墙帮。
具体实施方式
在图中，座面(I)水平设置，靠背(2)的下端与座面(I)的一边沿成钝角连接，头位墙帮(3)设置在背靠(2)上端的两侧。本实用新型最佳施例，头位墙帮长为38cm，高为5cm，两个头位墙帮之间的距离为43cm。
权利要求1 一种车上旅客座椅，整体由座面、背靠和头位墙帮构成，其特征是座面水平设置，背靠的下端与座面的一边沿成钝角连接，头位墙帮设置在背靠上端的两侧，向前凸出。
专利摘要一种车上旅客座椅，座面水平设置，背靠的下端与座面的一边沿成钝角连接，头位墙帮设置在背靠上端的两侧，向前凸出。本实用新型的有益效果是，当旅客坐在该座椅上时，头部便处在两个头位墙帮之间，若车转弯或旅客打瞌睡，由于有头位墙帮的阻挡作用，可防止旅客往座椅两边倾倒，让旅客坐得踏实。
文档编号B60N2/48GK202413474SQ20112057449
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月26日 优先权日2011年12月26日
发明者陈遇献 申请人:陈遇献