专利名称：一种装高硬度耐磨钢板的新型非公路自卸车的制作方法
技术领域：
本发明涉及矿用设备技术领域，特别是一种装高硬度耐磨钢板的新型非公路自卸车。
背景技术：
矿用自卸车因需要装载一些粗大的石料、石块等，以及在恶劣的山区道路中行驶， 粗大的石料、石块等与车厢反复摩擦和碰撞，并在日常使用当中频繁装卸对车厢破坏力很强，缩短了车厢的使用寿命。
发明内容
为解决现有技术中矿用自卸车制动所存在的缺陷和问题，提供一种装高硬度耐磨钢板的新型非公路自卸车。本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是本发明的装高硬度耐磨钢板的新型非公路自卸车设有自卸式车厢，车厢的底板以及侧壁由高强度耐磨钢板构成。本发明的有益效果是与现有技术相比，本发明的装高硬度耐磨钢板的新型非公路自卸车的车厢的底板以及侧壁均由高强度耐磨钢板构成，屈服极限达SOOMpa以上，抗拉强度在1000 Mpa以上，能适应工地上粗暴的石料装载方式和恶劣工况的运输，这种高强度耐磨钢板的运用大大提高车厢的使用寿命。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明的装高硬度耐磨钢板的新型非公路自卸车作进一步说明。图1为本发明的装高硬度耐磨钢板的新型非公路自卸车的的结构示意图。
具体实施例方式如图1所示，本发明的装高硬度耐磨钢板的新型非公路自卸车设有自卸式车厢1， 车厢1的底板2以及侧壁3由高强度耐磨钢板构成，高强度耐磨钢板制成的底板2以及侧壁3嵌入到车厢1中，并且完全包住了车厢1与石料相连接的部位，对车厢1进行有效的保护，屈服极限达SOOMpa以上，抗拉强度在1000 Mpa以上。本发明的装高硬度耐磨钢板的新型非公路自卸车在安装了这种高强度耐磨钢板后，更能适应工地上粗暴的石料装载方式和恶劣工况的运输，减少了石料的磨损损失，提高了车厢的使用寿命。根据本发明的实施例已对本发明进行了说明性而非限制性的描述，但应理解，在不脱离由权利要求所限定的相关保护范围的情况下，本领域的技术人员可以做出变更和/ 或修改。
权利要求
1. 一种装高硬度耐磨钢板的新型非公路自卸车，设有自卸式车厢，其特征在于，所述车厢的底板以及侧壁由高强度耐磨钢板构成。
全文摘要
本发明涉及矿用设备技术领域，特别是一种装高硬度耐磨钢板的新型非公路自卸车，与现有技术相比，该装高硬度耐磨钢板的新型非公路自卸车的车厢的底板以及侧壁均由高强度耐磨钢板构成，屈服极限达800Mpa以上，抗拉强度在1000Mpa以上，能适应工地上粗暴的石料装载方式和恶劣工况的运输，提高了车厢的使用寿命。
文档编号B60P1/28GK102555878SQ20121003566
公开日2012年7月11日 申请日期2012年2月15日 优先权日2012年2月15日
发明者兰如春, 张斌双, 王天, 魏水中, 黄日昌 申请人:福建固尔特矿山机械有限公司