专利名称：一种冷暖手套箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及手套箱，特别涉及一种冷暖手套箱。
背景技术：
目前轿车内大多备有饮料，车主会将饮料放在杯托位置或是仪表板上方，由于车内的温度受外界温度的影响非常大，夏季时车内是高温环境，冬天时车内为低温环境，饮料在车内时间稍长，其温度就会随周边环境的空气温度而升高或降低，导致夏季饮料的口味变差，冬季饮料温度低无法入口。为解决该问题，出现了车载冰箱，车载冰箱一股布置在后排座椅处，对于驾驶员的拿取很是不便，并且由于车载冰箱成本较高，一股在高档车上才会出现，故普及率较低。
发明内容
为了克服上述现有技术中使用车载冰箱为饮料降温，所带来的使用不便，以及增加成本，普及率低的问题，本发明实施例提供了一种冷暖手套箱。所述技术方案如下一种冷暖手套箱，所述冷暖手套箱与空调箱相连，所述冷暖手套箱设有进风口和进风管，所述空调箱设有出风口，所述进风口经所述进风管与所述空调箱的出风口相连。具体地，所述冷暖手套箱包括至少一个制热或制冷空间，所述至少一个制热或制冷空间内设置着所述进风口及所述排水口。进一步地，所述空调箱设有风门控制模块，所述风门控制模块用于连通或阻断所述出风口的气流。进一步地，所述风门控制模块与所述空调箱的空调制冷器相连，并由所述空调制冷器控制动作。进一步地，所述至少一个制热或制冷空间内还设有排水口和排水管，所述排水口连着所述排水管。具体地，所述排水管与所述空调箱的排水管并联连接。 进一步地，所述至少一个制热或制冷空间内还设有排风口，所述排风口通过回风管与所述空调箱的鼓风机的回风口相连。本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是相比现有技术，本发明实施例通过对手套箱和空调箱进行优化设计，具体将冷暖手套箱与空调箱相连，并且在所述冷暖手套箱设置进风口和进风管，在所述空调箱设有出风口，所述进风口经所述进风管与所述空调箱的出风口相连，利用空调的制冷和采暖功能，通过冷热空气对冷暖手套箱进行制冷或加热，实现冷暖手套箱功能，具有使用方便，并且成本低，便于推广普及的优点，解决了现有技术中使用车载冰箱为饮料降温，所带来的使用不便，以及增加成本，普及率低的问题。
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本发明实施例所述冷暖手套箱的主视图；图2是本发明实施例所述冷暖手套箱的立体图；图3是本发明实施例所述回风管和排水管的示意图。图中各符号表示含义如下1空调箱，Ia风门控制模块，Ib鼓风机，Ic空调箱的排水管，Ie回风口，2进风管，3冷暖手套箱，3a制热或制冷空间，北进风口，3c排水口，3d排风口，4回风管，5空调制冷器，6排水管。
具体实施例方式为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。如图1所示，本发明实施例所述的一种冷暖手套箱，所述冷暖手套箱3与空调箱1 相连，所述冷暖手套箱3设有进风口北和进风管2，所述空调箱1设有出风口，所述进风口 3b经所述进风管2与所述空调箱1的出风口相连。其中，空调箱1自身包括空调箱的排水管lc、鼓风机lb，空调箱1通过若干导线与空调制冷器5相连。如图1所示，本发明实施例通过对手套箱和空调箱1进行优化设计，具体将冷暖手套箱3与空调箱1相连，并且在所述冷暖手套箱3设置进风口北和进风管2，在所述空调箱1设有出风口，所述进风口北经所述进风管2与所述空调箱1的出风口相连，利用空调的制冷和采暖功能，通过冷热空气对冷暖手套箱3进行制冷或加热，实现冷暖手套箱功能， 相比现有技术中的车载冰箱需要单独布置，本发明实施例仅需占用车内有效空间，并且结构简单，使用方便，成本增加少，便于推广普及的优点，解决了现有技术中使用车载冰箱为饮料降温，所带来的使用不便，以及增加成本，普及率低的问题。如图1所示，具体地，所述冷暖手套箱3包括至少一个制热或制冷空间3a，所述至少一个制热或制冷空间3a内设置着所述进风口北及所述排水口 3c。作为优选，本实施例中，冷暖手套箱3被分成两个独立的空间，其中一个是制热或制冷空间3a，该结构不仅能够起到冷暖手套箱的功能，而且不影响空调箱1对汽车的制冷或采暖。进一步地，如图2所示，所述空调箱1设有风门控制模块la，所述风门控制模块Ia 用于连通或阻断所述出风口的气流。其中，风门控制模块Ia为现有技术，通常包括电机、齿轮传动系统及运动机构。进一步地，参见图1，所述风门控制模块Ia与所述空调箱1的空调制冷器5相连， 并由所述空调制冷器5控制动作。车主通过控制操作空调制冷器5的设定温度的设置状态， 来控制冷暖手套箱3的制热或制冷空间3a的温度，当需要对冷暖手套箱3内的饮料进行加热或制冷时，需要启动空调，且通过操作空调制冷器5上的功能按钮，调整风门控制模块Ia的工作状态，使其连通进风管2 ；当停止使用该功能时，同样通过操作空调制冷器5上功能按钮，来调整风门控制模块Ia的工作状态，使其阻断进风管2，故使用方便。此外，由于本发明的能源来源于汽车的空调，在使用冷暖手套箱功能时，需要启动汽车并/开启空调，冬季当发动机水温上升后方可实现加热功能，夏季在空调压缩机启动后方可实现制冷功能，故此极大提高了冷暖手套箱的功能。进一步地，如图1所示，所述至少一个制热或制冷空间3a内还设有排水口 3c和排水管6，所述排水口 3c连着所述排水管6，使得本发明在制冷过程中产生冷凝水，能够水通过排水口 3c和排水管6排出车外，避免了冷凝水造成的不利影响。具体地，如图1所示，所述排水管6与所述空调箱的排水管Ic并联连接，达到了简化结构的目的。进一步地，如图2-3所示，所述至少一个制热或制冷空间3a内还设有排风口 3d， 所述排风口 3d通过回风管4与所述空调箱的鼓风机Ib的回风口 Ie相连。通过鼓风机Ib 的运行，产生气流，将冷风或热风通过空调箱1的出风口经进风管2、冷暖手套箱3的进风口 3b吹入冷暖手套箱3的制冷或制热空间3a，同时，溢出的空气通过手套箱制冷或制热空间 3a的排风口 3d及回风管44和鼓风机Ib的回风口 Ie回流入空调箱1中，不但方便了气体的流通，而且降低了空调对制冷的影响。以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种冷暖手套箱，其特征在于，所述冷暖手套箱与空调箱相连，所述冷暖手套箱设有进风口和进风管，所述空调箱设有出风口，所述进风口经所述进风管与所述空调箱的出风口相连。
2.如权利要求1所述的冷暖手套箱，其特征在于，所述冷暖手套箱包括至少一个制热或制冷空间，所述至少一个制热或制冷空间内设置着所述进风口及所述排水口。
3.如权利要求1所述的冷暖手套箱，其特征在于，所述空调箱设有风门控制模块，所述风门控制模块用于连通或阻断所述出风口的气流。
4.如权利要求3所述的冷暖手套箱，其特征在于，所述风门控制模块与所述空调箱的空调制冷器相连，并由所述空调制冷器控制动作。
5.如权利要求1所述的冷暖手套箱，其特征在于，所述至少一个制热或制冷空间内还设有排水口和排水管，所述排水口连着所述排水管。
6.如权利要求5所述的冷暖手套箱，其特征在于，所述排水管与所述空调箱的排水管并联连接。
7.如权利要求1-6任一项权利所述的冷暖手套箱，其特征在于，所述至少一个制热或制冷空间内还设有排风口，所述排风口通过回风管与所述空调箱的鼓风机的回风口相连。
全文摘要
本发明公开了一种冷暖手套箱，属于汽车领域。本发明实施例通过对手套箱和空调箱进行优化设计，具体将冷暖手套箱与空调箱相连，并且在所述冷暖手套箱设置进风口和进风管，在所述空调箱设有出风口，所述进风口经所述进风管与所述空调箱的出风口相连，利用空调的制冷和采暖功能，通过冷热空气对冷暖手套箱进行制冷或加热，实现冷暖手套箱功能，具有使用方便，并且成本低，便于推广普及的优点，解决了现有技术中使用车载冰箱为饮料降温，所带来的使用不便，以及增加成本，普及率低的问题。
文档编号B60N3/10GK102555875SQ20121003562
公开日2012年7月11日 申请日期2012年2月16日 优先权日2012年2月16日
发明者丁小钢, 刘通, 曹尚贵 申请人:奇瑞汽车股份有限公司