专利名称：一种背面带保护气垫囊的校车座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种背面带保护气垫囊的校车座椅，属校车安全保护技术领域。
背景技术：
近来，校车事故频发，使得一些无辜的儿童受到伤害。校车事故频发原因很多，有管理方面的问题，有驾驶员的素质问题，也有设备上存在的问题。我国校车大多是用普通客车或面包车代用的，用乘载普通成年人的车辆去乘载学生、儿童。一旦校车在行进中发生意外事故，座椅上并未有相应的保险措施，乘车学生容易发生意外的撞击，甚至直接被撞在未加防护的座椅上，导致乘车学生受到伤害。
发明内容本实用新型的目的是，为了在设备上解决上述问题，本实用新型公开ー种背面带保护气垫囊的校车座椅。本实用新型的技术方案是，在原有校车的每个座椅(后排除外)的背面固定设置ー个保护气垫囊，其充气量约为气垫囊容量的80、0%，当一旦校车遇到紧急情况或紧急刹车时，乘坐校车的学生受到惯性的作用很可能朝前撞，当向前撞去的学生撞到前排背后设置的保护气垫囊时，气囊吸收了被撞学生的大部分冲击力，避免了被撞学生受伤。本实用新型ー种背面带保护气垫囊的校车座椅由座椅和保护气垫囊所组成，保护气垫囊固定在校车座椅靠背的背面；所述保护气垫囊由气垫囊内层和气垫囊外层组成，气垫囊内层为由橡胶制成的不会漏气的方形气囊，其大小与校车座椅靠背部分相当，设有气嘴，用于方形气囊的充气和放气；气垫囊外层由软纤维织成，套在气垫囊内层外面。固定在校车座椅靠背背面的保护气垫囊的位置恰好与后排乘座学生的胸部或头部正对(个高的学生正对胸部，个矮的学生正对头部)，一旦行驶的校车遇到紧急情况或紧急刹车时，乘坐校车的学生受冲击很可能朝前撞，一旦撞到保护气垫囊，气垫囊吸收了被撞学生的大部分冲击力，避免了被撞学生受伤。由于保护气垫囊的充气量约为气垫囊容量的8(T90%，不至于造成由于气垫囊的二次回弹而对被撞学生的伤害。本实用新型与现有技术比较的有益效果是，本实用新型在校车座椅背面安装保护气垫囊，有效地保护了后排乘座校车学生或儿童，一旦校车遇到突发事故时，保护气垫囊能大大减轻或免除由于冲击或碰壁对乘车学生或儿童的伤害。本实用新型适合各种类型的校车。
图I为本实用新型背面带保护气垫囊的校车座椅结构示意图。
具体实施方式
[0011]本实用新型的具体实施方式
如图I所示。本实用新型实施例背面带保护气垫囊的校车座椅I和保护气垫囊2所组成，保护气垫囊2固定在校车座椅I靠背的背面，保护气垫囊的大小与校车座椅靠背部分相当；保护气垫囊是由双层材料制成，即保护气垫囊由气垫囊内层和气垫囊外层组成， 气垫囊内层由橡胶制成的不会漏气的方形气囊，设有气嘴，可在需要时充气，保护气垫囊的充气量约为气垫囊容量的80、0%，不至于造成由于气垫囊的二次回弹而对被撞学生的伤害；气垫囊外层由绒布织成，包在气垫囊内层外。
权利要求1. 一种背面带保护气垫囊的校车座椅，其特征在于，所述校车座椅由座椅(I)和保护气垫囊(2)所组成，保护气垫囊(2)固定在校车座椅(I)靠背的背面；所述保护气垫囊(2)由气垫囊内层和气垫囊外层组成，气垫囊内层为由橡胶制成的不会漏气的方形气囊，其大小与校车座椅靠背 部分相当，设有气嘴；气垫囊外层由软纤维织成，套在气垫囊内层外面。
专利摘要一种背面带保护气垫囊的校车座椅，所述校车座椅由座椅(1)和保护气垫囊(2)所组成，保护气垫囊(2)固定在校车座椅(1)靠背的背面；所述保护气垫囊(2)由气垫囊内层和气垫囊外层组成，气垫囊内层为由橡胶制成的不会漏气的方形气囊，其大小与校车座椅靠背部分相当，设有气嘴；气垫囊外层由软纤维织成，套在气垫囊内层外面。本实用新型在校车座椅背面安装保护气垫囊，有效地保护了后排乘座校车学生或儿童，一旦校车遇到突发事故时，保护气垫囊能大大减轻或免除由于冲击或碰壁对乘车学生或儿童的伤害。本实用新型适合各种类型的校车。
文档编号B60N2/44GK202518131SQ20122020163
公开日2012年11月7日 申请日期2012年5月8日 优先权日2012年5月8日
发明者张朝强, 彭林, 朱奎生, 王攀峰, 田丰, 马春林 申请人:江西凯马百路佳客车有限公司