专利名称：车用雨刮右安装支架结构的制作方法
技术领域：
车用雨刮右安装支架结构技术领域[0001]本实用新型涉及车用雨刮领域，具体为一种车用雨刮右安装支架结构。
背景技术：
[0002]雨刮是一种安装在汽车前挡风玻璃上的汽车零部件，其作用是扫除挡风玻璃上妨 碍视线的雨雪和尘土。雨刮需要通过右安装支架固定在汽车前挡风玻璃上，现有技术雨刮 右安装支架稳定性差，雨刮工作时支架易出现晃动。实用新型内容[0003]本实用新型目的是提供一种车用雨刮右安装支架结构，以解决现有技术雨刮右安 装支架稳定性差的问题。[0004]为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为[0005]车用雨刮右安装支架结构，包括有板体，其特征在于所述板体成型为马鞍形，且 板体两侧分别成型为内凹的弧面状，板体两侧还分别设置有多道向上翻起的翻边，位于板 体一端马鞍形拱起部开有一对安装通孔，所述板体中间还设置有鞍形的增重台，位于增重 台两侧的板体上还分别设置有弯曲的侧增重块。[0006]所述的车用雨刮右安装支架结构，其特征在于两侧增重块分别向增重台方向弯 曲。[0007]本实用新型通过马鞍形的板体结构，同时在板体上设置增重台、侧增重块能提高 整体稳定性，降低雨刮工作时的晃动，进而提高了雨刮工作的稳定性。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0009]如图1所示。车用雨刮右安装支架结构，包括有板体1，板体I成型为马鞍形，且板 体I两侧分别成型为内凹的弧面状，板体I两侧还分别设置有多道向上翻起的翻边2，位于 板体I 一端马鞍形拱起部开有一对安装通孔3，板体I中间还设置有鞍形的增重台4，位于 增重台4两侧的板体上还分别设置有弯曲的侧增重块5。两侧增重块5分别向增重台4方 向弯曲。
权利要求1.车用雨刮右安装支架结构，包括有板体，其特征在于所述板体成型为马鞍形，且板体两侧分别成型为内凹的弧面状，板体两侧还分别设置有多道向上翻起的翻边，位于板体一端马鞍形拱起部开有一对安装通孔，所述板体中间还设置有鞍形的增重台，位于增重台两侧的板体上还分别设置有弯曲的侧增重块。
2.根据权利要求1所述的车用雨刮右安装支架结构，其特征在于两侧增重块分别向增重台方向弯曲。
专利摘要本实用新型公开了一种车用雨刮右安装支架结构，包括有板体，板体成型为马鞍形，板体两侧设置有多道翻边，位于板体一端开有安装通孔，板体中间设置有增重台，增重台两侧的板体上还分别设置有侧增重块。本实用新型能提高整体稳定性，降低雨刮工作时的晃动，进而提高了雨刮工作的稳定性。
文档编号B60S1/34GK202827493SQ20122036414
公开日2013年3月27日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日
发明者张李华 申请人:安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司