专利名称：两段式天窗模拟块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车技术领域，特别是涉及一种两段式天窗模拟块。
背景技术：
随着人们生活水平的不断提高，汽车已经逐渐成为人们外出必不可少的交通工具，轿车也逐渐普及到人们的生活里，人们对汽车品质的要求也越来越高，为了提高汽车的品质，在汽车的制造过程中，需要进行多种检测，汽车天窗遮阳帘支架的检测用夹具，其包括底板，所述底板上安装有基准定位块与模拟定位压紧装置，所述基准定位块设置有两个、分别安装于所述底板的横向两端部，所述模拟定位压紧装置设置有两组、分别对称安装于所述两个基准定位块横向内侧。所述模拟定位压紧装置包括模拟块和大力夹，所述大力夹安装于大力夹座，所述模拟块与所述大力夹座固定于所述底板表面，所述大力夹的压头正对所述模拟块，模拟块一般采用铸铝材料制成，在实际的使用过程中，当检测无天窗的顶棚时天窗模拟块需要移除，如果模拟块太重，则每次互换时比较麻烦。有鉴于上述现有的模拟块存在的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的两段式天窗模拟块，使其更具有实用性。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于，克服现有的模拟块存在的缺陷，而提供一种新型结构的两段式天窗模拟块，所要解决的技术问题是使其质量轻，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的两段式天窗模拟块，包括模拟块本体，所述模拟块本体包括上部本体以及与该上部本体相连接的下部本体，所述上部本体为代木本体，所述下部本体为铸铝本体。前述的两段式天窗模拟块，其中，所述上部本体与所述下部本体通过直线轴承相连接。借由上述技术方案，本实用新型两段式天窗模拟块至少具有下列优点设计为分体式的模拟块本体，将上部本体为代木本体，下部本体为铸铝本体，减轻了模拟块的质量，便于搬运。综上所述，本实用新型特殊结构的两段式天窗模拟块，其具有上述诸多的优点及实用价值，从而更加适于实用。上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
图1为本实用新型所述的两段式天窗模拟块的结构示意图；[0012]图2为本实用新型所述的两段式天窗模拟块的侧视图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，
以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型的具体实施方式
详细说明如后。如图1和图2所示，两段式天窗模拟块，包括模拟块本体，模拟块本体包括上部本体I以及与该上部本体I相连接的下部本体2，上部本体I为代木本体，下部本体I为铸铝本体，上部本体I与下部本体2通过直线轴承3相连接。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.两段式天窗模拟块，包括模拟块本体，其特征在于，所述模拟块本体包括上部本体以及与该上部本体相连接的下部本体，所述上部本体为代木本体，所述下部本体为铸铝本体。
2.根据权利要求1所述的两段式天窗模拟块，其特征在于，所述上部本体与所述下部本体通过直线轴承相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种两段式天窗模拟块，包括模拟块本体，所述模拟块本体包括上部本体以及与该上部本体相连接的下部本体，所述上部本体为代木本体，所述下部本体为铸铝本体。设计为分体式的模拟块本体，将上部本体为代木本体，下部本体为铸铝本体，减轻了模拟块的质量，便于搬运。
文档编号B60J7/08GK202847393SQ20122046747
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月14日 优先权日2012年9月14日
发明者向希刚, 杨文保 申请人:苏州宏阳宇模具有限公司