专利名称：一种装拆便携式发动机ecu固定支架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车机械式支架技术领域，具体涉及一种装拆便携式发动机ECU固定支架。
背景技术：
安装汽车ECU装置既要考虑它的安装方便可靠，也要考虑在机舱的布置方式，保证其不与其他零部件碰撞，并要尽量节省空间，在乘用车领域，大部分零部件都需要用支架来固定，即常常要把两个或更多的零件组装在一起，为了实现这种组装，通常使用一支架。常规的支架固定方式为螺栓固定，该支架固定结构集成了一种卡扣式结构，装拆方便，但因是通过螺栓来固定支架，安装比较复杂。支架设计既要考虑它固定稳固，也要考虑其与周围部件的固定方式，保证装拆方便，并要尽量节省安装空间。·发明内容本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种装拆便携式发动机ECU固定支架。本实用新型的技术方案是它包括发动机ECU支架，发动机ECU支架底部设有螺柱，发动机ECU支架上设有支架固定结构，所述支架固定结构包括底板和上板，底板上设有凹槽，上板固定在凹槽上方，底板与上板之间设有插拔连接槽，插拔连接槽与凹槽相通。进一步地，所述上板为“山”字形状，“山”字形状上板的中间弹性片底部设有限位凸起。本实用新型通过自身卡扣固定在蓄电池框上，节省了拆卸ECU的步骤，方便可靠。另外，将ECU固定在蓄电池框上，可以保证发动机舱布置紧凑，避免与其它零件发生擦碰；同时，方便后期对ECU装置进行维护和检修时的拆装，节约时间成本和劳动力成本。
图I为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型侧视图；图3为图2中I处局部放大图；图4为本实用新型上的支架固定结构的外形图；图5为本实用新型上的支架固定结构的主视图；图6为图5中沿A-A线的剖视图；图7为本实用新型与发动机ECU安装示意图；图8为本实用新型与蓄电池框安装示意图；图9为本实用新型从蓄电池框拆卸示意图。其中，I-底板；2-上板；3-凹槽；4_插拔连接槽；5-中间弹性片；6_限位凸起；7-支架固定结构；8-发动机E⑶支架；9-蓄电池框；10-发动机E⑶；11-第一螺柱；12-第二螺柱；13-第三螺柱；14-第四螺柱；15-螺母。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述如图I所示，本实用新型包括发动机ECU支架8，发动机ECU支架8底部设有螺柱
11、12、13、14，发动机E⑶支架8上设有支架固定结构7，如图4所示，支架固定结构7包括底板I和上板2，底板I上设有凹槽3，上板2固定在凹槽3上方,底板I与上板2之间设有插拔连接槽4，插拔连接槽4与凹槽3相通。如图5和图6所示，上板2由弹性片组成“山”字形状，“山”字形状上板2的中间弹性片5底部设有限位凸起6。设置的限位凸起6用于插入其它零部件时卡住零部件使其不易脱离。如图I所示，本实用新型本身自带的4个螺柱11、12、13、14用来固定发动机E⑶10，通过螺母15拧紧。如图7所示，将发动机E⑶10固定在该发动机E⑶支架8上，保证·发动机ECU 10固定稳固。如图8所示，两个支架固定结构7用来与蓄电池框9固定，通过插拔方式装拆，方便发动机ECU 10的装配和检修。如图8和图9所示，该发动机E⑶支架8与蓄电池框9的安装、拆卸方式。如图8所示，将该发动机ECU支架8安装到蓄电池框9上仅需将其按照图示箭头方向卡入蓄电池框9的支架上；如图9所示，拆卸该发动机ECU支架8时，将中间弹性片5按照图示箭头方向拉开，后将其按照图示箭头方向拔脱即可，装拆便捷，为后期发动机ECU 10装置的维护和检修节约时间成本和劳动力成本。
权利要求1.一种装拆便携式发动机ECU固定支架，它包括发动机ECU支架(8)，发动机ECU支架(8)底部设有螺柱(11、12、13、14)，其特征在于发动机ECU支架(8)上设有支架固定结构(7)，所述支架固定结构(7)包括底板(I)和上板(2)，底板(I)上设有凹槽(3)，上板(2)固定在凹槽(3)上方，底板(I)与上板(2)之间设有插拔连接槽(4)，插拔连接槽(4)与凹槽(3)相通。
2.根据权利要求I所述的一种装拆便携式发动机ECU固定支架，其特征在于所述上板(2)由弹性片组成“山”字形状，“山”字形状上板(2)的中间弹性片(5)底部设有限位凸起(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种装拆便携式发动机ECU固定支架，属于汽车机械式支架技术领域。它包括发动机ECU支架，发动机ECU支架底部设有螺柱，发动机ECU支架上设有支架固定结构，所述支架固定结构包括底板和上板，底板上设有凹槽，上板固定在凹槽上方，底板与上板之间设有插拔连接槽，插拔连接槽与凹槽相通。本实用新型通过自身卡扣固定在蓄电池框上，节省了拆卸ECU的步骤，方便可靠。另外，将ECU固定在蓄电池框上，可以保证发动机舱布置紧凑，避免与其它零件发生擦碰；同时，方便后期对ECU装置进行维护和检修时的拆装，节约时间成本和劳动力成本。
文档编号B60R16/02GK202783021SQ20122046731
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月13日 优先权日2012年9月13日
发明者樊红磊, 刘明涛, 周敏华, 周洪光 申请人:东风汽车公司