本专利一种农用机械的发动机支架,属于农业机械技术领域。
背景技术:
农用机械发动机通常由于结构布置的原因,只能安装在一个有限的空间内。有些型号农用机械发动机的固定在采用V型结构布置的联轴器上,这些结构比较复杂,不好加工。
技术实现要素:
本专利解决其技术问题所采用的技术方案是:由发动机前托架4、发动机前托架支撑角钢3、发动机后托架支撑角钢5、加强筋7、发动机后托架8组成,发动机前托架支撑角钢3、发动机后托架支撑角钢5分别与变速箱连接板1和后桥壳连接板9之间的连接方框2焊接连接,同时发动机后托架支撑角钢5还与车架6焊接连接,发动机前托架4、发动机后托架8分别焊接且固定在发动机前托架支撑角钢3、发动机后托架支撑角钢5上,加强筋7与发动机后托架8焊接连接,发动机由发动机前托架4和发动机后托架8支撑。
本发明的有益效果是:农用机械发动机支架采用这种结构,具有足够的支撑强度和刚度,同时加工和安装方便。
附图说明
图1是本专利发动机支架主视图。
图2是本专利发动机支架俯视图。
图3是本专利发动机支架侧视图(旋转90度)。
图4是本专利发动机前托架图。
图5是本专利发动机后托架图。
图6是本专利发动机前托架支撑角钢图。
图7是本专利发动机加强筋图。
图8是本专利发动机后托架支撑角钢图。
1-变速箱连接板;2-连接方框;3-发动机前托架支撑角钢;4-发动机前托架;5-发动机后托架支撑角钢;6-车架;7-加强筋;8-发动机后托架;9-后桥壳连接板。
具体实施方式
农用机械发动机支架由发动机前托架4、发动机前托架支撑角钢3、发动机后托架支撑角钢5、加强筋7、发动机后托架8组成农用机械的发动机支架,发动机前托架支撑角钢3、发动机后托架支撑角钢5分别与变速箱连接板1和后桥壳连接板9之间的连接方框2焊接连接, 同时发动机后托架支撑角钢5还与车架6焊接连接,发动机前托架4、发动机后托架8分别焊接且固定在发动机前托架支撑角钢3、发动机后托架支撑角钢5上,加强筋7与发动机后托架8焊接连接,发动机由发动机前托架4和发动机后托架8支撑。