专利名称：汽车天窗内饰板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车内饰，具体为一种用于带天窗的汽车顶棚内侧的天窗内饰板。
背景技术：
就现有技术来说，汽车天窗都是安装在汽车顶部，以钢化玻璃为材料内嵌制成，此类结构能对小汽车起到很好的观光，通风效果。通常，这些天窗大多数是采用推拉式，采用人工或者电动的方式驱动，由于位于车体顶部，为需要经常开合的活动结构，在考虑强度以及刚度的同时，还要考虑密封的状况。同时，其表面还不能太硬，所以其内饰板的选择，也成了车体成型工艺上的一个难题。
实用新型内容本实用新型所解决的技术问题在于提供一种汽车天窗内饰板，以解决上述背景技术中的缺点。本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现汽车天窗内饰板，其主体为一对称的组合多层结构，其边缘位置通过贴合车顶顶面尺寸的外包限位套限位，外包限位套内部设置若干螺孔，通过螺孔可将外包限位套固定在车顶，而在外包限位套内还设置有弧形槽，同时，天窗玻璃的边缘部分加工成与之配合的弧形凸起，且在此弧形凸起与弧形槽的边缘贴合处安装有橡胶密封圈，另外，所述橡胶密封圈内侧贴合天窗玻璃向内延伸，并外包于天窗的活动窗体开口位置。在本实用新型中，所述天窗玻璃采用高强度玻璃钢制成，同时，在其靠车内一侧贴有一层单面透光膜。有益效果本实用新型可有效贴合车体，配合电动式的开关窗机构能有实现天窗的快速开关，同时，采用异型橡胶密封圈，密封性能好，且外侧通过高强度玻璃钢加固能有效保证车顶刚度，而内侧通过异型橡胶密封圈提供弹性保护，人体亲和性也较好。
图1为本实用新型较佳实施例的剖面示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。参见图1的汽车天窗内饰板的较佳实施例，在本实施例中，外包限位套I外包于天窗玻璃3以及橡胶密封圈2，同时，通过外包限位套I中开有的螺孔固定于车体外壳的车顶上，而外包限位套I内与天窗玻璃3贴合位置设置为弧形连接，用以防止天窗玻璃3移位，同时橡胶密封圈2 —方面用于限位并进行空位填充，同时，另一方面贴合天窗玻璃向内延伸，并外包于天窗的活动窗体开口位置。在本实施例中，所述天窗玻璃3采用高强度玻璃钢制成，同时，在其靠车内一侧贴有一层单面透光膜，一方面能增加车内的透光性，另一方面能有效防止车内隐私被他人窥视。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.汽车天窗内饰板，其特征在于，主体为一对称的组合多层结构，其边缘位置通过贴合车顶顶面尺寸的外包限位套限位，外包限位套内部设置若干螺孔，而在外包限位套内还设置有弧形槽，同时，天窗玻璃的边缘部分加工成与之配合的弧形凸起，且在此弧形凸起与弧形槽的边缘贴合处安装有橡胶密封圈，另外，所述橡胶密封圈内侧贴合天窗玻璃向内延伸，并外包于天窗的活动窗体开口位置。
专利摘要汽车天窗内饰板，其主体为一对称的组合多层结构，其边缘位置通过贴合车顶顶面尺寸的外包限位套限位，外包限位套内部设置若干螺孔，而在外包限位套内还设置有弧形槽，同时，天窗玻璃的边缘部分加工成与之配合的弧形凸起，且在此弧形凸起与弧形槽的边缘贴合处安装有橡胶密封圈，另外，所述橡胶密封圈内侧贴合天窗玻璃向内延伸，并外包于天窗的活动窗体开口位置。本实用新型工艺简单，加工方便，装配容易。
文档编号B60R13/02GK202847595SQ20122046741
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月14日 优先权日2012年9月14日
发明者周德旺, 邹日山, 胡师宋, 谷从华, 郑辉 申请人:湖南长丰汽车内装饰有限公司