汽车扬声器罩盖、内饰板及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车扬声器罩盖、内饰板及汽车。
【背景技术】
[0002]现有的汽车扬声器通过一扬声器罩盖与汽车内饰板卡接连接。一方面，扬声器固设于扬声器罩盖内，另一方面，扬声器罩盖与汽车内饰板卡接连接。
[0003]具体地，现有的扬声器罩盖包括:底座以及位于底座上的壳体，壳体与底座为一体结构，汽车扬声器安装至壳体中。参照图1，在汽车内饰板I上设有收容槽10，在收容槽10的侧壁设有沿轴向凸出于收容槽10外的若干第一卡接件11 ;参照图2、图3，图2为扬声器罩盖的底座2，在底座2上围绕壳体(图中未示出)设有若干第二卡接件21，每个第二卡接件21背向壳体的表面设有卡槽210，所有第二卡接件21与第一卡接件11 一一对应。在装配过程中，扬声器罩盖的底座2沿轴向方向收容于收容槽10中，且每个第--^接件11卡设于对应的第二卡接件21的卡槽210中。其中，收容槽10能够对底座2轴向限位，以避免汽车上下颠簸时，扬声器罩盖从汽车内饰板上脱落。
[0004]现有汽车扬声器的固定结构简单且易装配，但是，扬声器罩盖与汽车内饰板的卡接连接，依靠第一卡接件紧紧卡设于第二卡接件的卡槽中，这在汽车左右方向的预紧很不牢靠，扬声器罩盖的定位不足。当汽车扬声器重量较大时，采用此种卡接方式，在汽车左右颠簸行驶时，扬声器罩盖会相对汽车内饰板晃动，引起第一卡接件在第二卡接件的卡槽中松动，存在扬声器罩盖从汽车内饰板上脱落的风险。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型解决的问题是，现有汽车扬声器罩盖与汽车内饰板卡接连接不牢靠，定位不足，存在扬声器罩盖从汽车内饰板上脱落的风险。
[0006]为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车扬声器罩盖，该扬声器罩盖包括:底座以及设于所述底座上的壳体；
[0007]所述底座的上表面设有壳体安装部、位于所述壳体安装部外侧的定位槽，在所述底座上还设有至少一个第一卡接件，且至少一个所述第一卡接件位于所述定位槽侧壁且沿轴向凸出于定位槽外，所述壳体安装部与壳体为卡接连接，并用于安装汽车扬声器；
[0008]在所述壳体外周面设有装入所述定位槽中的定位件，所述定位件与所述第一卡接件沿径向相抵。
[0009]可选地，所述定位槽的数量为至少两个，所述定位件的数量为至少两个，所有定位件和定位槽--对应。
[0010]可选地，所有定位槽围绕所述壳体安装部均匀分布，所有定位件围绕壳体中轴线均匀分布。
[0011]可选地，在所有定位件中，其中一个定位件沿壳体径向方向的长度，大于或小于其余每个定位件沿壳体径向方向的长度。
[0012]可选地，至少一个定位槽的侧壁设有至少两个第一卡接件。
[0013]可选地，所述壳体与所述壳体安装部的卡接连接方式为:
[0014]在所述壳体内周面设有沿径向凸出、且沿周向方向分布的至少两个第二卡接件；
[0015]所述壳体安装部包括:沿周向方向分布的至少两个第三卡接件，所述第三卡接件与第二卡接件一一对应，所述第三卡接件沿径向向外的表面中设有卡槽；
[0016]所述第二卡接件沿轴向方向卡设于对应的第三卡接件的卡槽中。
[0017]可选地，对应每个所述定位件设有一个与该定位件径向相背的第二卡接件。
[0018]可选地，所述第一卡接件还位于所述壳体安装部的位置且与所述第三卡接件沿周向间隔分布。
[0019]可选地，所述壳体包括:外壳；卡设于所述外壳中的内壳；
[0020]所述壳体通过外壳与所述壳体安装部连接，所述定位件设于外壳外周面，所述内壳用于安装扬声器。
[0021]可选地，所述外壳与内壳的连接方式为:
[0022]所述外壳的内周面设有沿周向方向间隔分布的若干对凸起，每对凸起中的两凸起围成卡位槽；
[0023]在所述内壳的外周面设有与卡位槽对应的卡位件；
[0024]所述卡位件卡位于对应的卡位槽中，所述凸起沿外壳轴向与内壳抵靠以对内壳轴向限位。
[0025]可选地，在所有卡位件中，其中--N立件沿内壳轴向方向的长度，大于或小于其余每个卡位件的长度。
[0026]可选地，在所述内壳的外周面还设有:沿周向间隔的两第一限位件；
[0027]在所述外壳沿轴向方向背向底座的表面设有与两第一限位件对应的第二限位件；
[0028]所述第二限位件卡设于两第一限位件之间。
[0029]本实用新型还提供一种汽车内饰板，在所述内饰板上设有收容槽，用于收容上述任一所述的汽车扬声器罩盖的底座；
[0030]在所述收容槽侧壁设有沿轴向凸出于收容槽的第四卡接件，所述第四卡接件与上述任一所述的汽车扬声器罩盖上的第一卡接件一一对应，每个所述第四卡接件能够与对应的第一卡接件卡接连接。
[0031]本实用新型还提供一种汽车，包括:上述任一所述的汽车扬声器罩盖；
[0032]上述汽车内饰板，所述汽车扬声器罩盖的底座收容于收容槽中，并通过所述第一卡接件和第四卡接件卡接连接；
[0033]扬声器，安装于所述壳体中。
[0034]与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点:
[0035]在扬声器罩盖的底座上，第一卡接件至少设置在定位槽侧壁，相应地，汽车内饰板的收容槽侧壁设有第四卡接件，底座收容于收容槽中、且与汽车内饰板通过第一卡接件和第四卡接件卡接连接。同时，壳体上的定位件装入定位槽中，且与第一卡接件径向相抵，对第一卡接件施加沿径向向外的压力，在该压力作用下，第一卡接件与第四卡接件径向预紧、紧密卡紧。当汽车颠簸行驶，扬声器罩盖相对汽车内饰板晃动时，一方面，第四卡接件能够限制第一卡接件朝向定位槽外的位移；另一方面，定位件能够限制第一卡接件朝向定位槽内的位移趋势，以阻挡第一卡接件变形，防止其移动趋势转化为有效移动，这样每个第一卡接件被定位件和第四卡接件沿两相反方向限位，汽车扬声器罩盖的底座被牢固限位在汽车内饰板上，汽车扬声器罩盖轻易不会从汽车内饰板上脱落，降低了扬声器罩盖从汽车内饰板上脱落的风险。
【附图说明】
[0036]图1是现有技术的汽车内饰板的局部立体图；
[0037]图2是现有技术的汽车扬声器罩盖的底座立体图；
[0038]图3是图2沿AA方向的剖面图；
[0039]图4是本实用新型具体实施例的扬声器罩盖与汽车内饰板装配状态的立体图；
[0040]图5是图4的汽车内饰板的立体图；
[0041]图6是图4的扬声器罩盖的底座的立体图；
[0042]图7是图4的扬声器罩盖的壳体中，外壳的立体图；
[0043]图8是图4的扬声器罩盖的壳体中，内壳的立体图；
[0044]图9是图4中，壳体上的定位件装入底座上的定位槽中的状态示意图；
[0045]图10是图9中，底座上的第一卡接件和汽车内饰板上的第四卡接件卡接连接状态的不意图；
[0046]图11是图4中的汽车扬声器罩盖中，外壳上的第二卡接件与底座上的壳体安装部的第三卡接件卡接连接状态的示意图；
[0047]图12是图4中的汽车扬声器罩盖中，壳体的内壳与外壳装配过程中，内壳上的卡位件与外壳上的卡位槽对准且卡位过程的示意图；
[0048]图13是图4中的汽车扬声器罩盖中，壳体的内壳与外壳装配过程中，内壳上的两第一限位件和外壳上的第二限位件之间对准且卡位过程的示意图。
【具体实施方式】
[0049]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
[0050]参照图4?图8，本实用新型提供一种汽车扬声器罩盖100，该扬声器罩盖100包括:底座I1及位于底座110上的壳体120 ；
[0051]在底座110的上表面设有:壳体安装部111、位于壳体安装部111外侧的定位槽112，其中底座110上关于壳体安装部111相对设有两定位槽112，在底座110上还设有5
个第--^接件113，至少在定位槽112侧壁设有沿轴向凸出于定位