专利名称：大型卡车链的制作方法
技术领域：
大型卡车链技术领域[0001]本实用新型是一种链，特别涉及一种大型卡车链。
背景技术：
[0002]现有技术中的卡车链结构复杂，而且安装不方便，同时使用效果较差。[0003]中国专利201120194039. 3，公开了一种链条，尤其涉及一种用于卡车防滑的D型链。包括上侧链和下侧链，所述的上侧链和下侧链间设有均匀分布的过渡链，所述的过渡链与上侧链和下侧链间通过双钩相固定连接，所述的上侧链和下侧链的一端部设有端钩， 所述的端钩上固定有扣板。此结构相对简单，但使用效率较差，缺少弹性，同时使用寿命低。发明内容[0004]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，安装便捷，使用方便， 延长使用寿命，同时使用效果出色的大型卡车链。[0005]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种大型卡车链，包括内钢丝绳和外钢丝绳，所述的内钢丝绳上设有均匀分布的上交叉绳钩，所述的外钢丝绳上设有均匀分布的下交叉绳钩，所述的上交叉绳钩与下交叉绳钩呈错位分布，所述的上交叉绳钩与下交叉绳钩间通过交叉绳组件相固定连接，所述的外钢丝绳中设有均匀分布的绷紧钩。[0006]作为优选，所述的内钢丝绳的左侧端设有与上交叉绳钩相固定连接的快装钩，所述的外钢丝绳的左侧端设有与之相固定的侧绳钩，所述的外钢丝绳的右侧端设有双头扣珠。[0007]作为优选，所述的外钢丝绳的两侧端分别向外延伸，所述的外钢丝绳的长度大于内钢丝绳的长度。[0008]因此，本实用新型提供的大型卡车链，结构紧凑，延长寿命寿命，使用效果显著， 安装方便。
[0009]图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0010]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。[0011]实施例如图I所示，一种大型卡车链，包括内钢丝绳I和外钢丝绳2，所述的内钢丝绳I上设有均匀分布的上交叉绳钩3，所述的外钢丝绳2上设有均匀分布的下交叉绳钩4，所述的上交叉绳钩3与下交叉绳钩4呈错位分布，所述的上交叉绳钩3与下交叉绳钩 4间通过交叉绳组件5相固定连接，所述的外钢丝绳2中设有均匀分布的绷紧钩6。所述的内钢丝绳I的左侧端设有与上交叉绳钩3相固定连接的快装钩7，所述的外钢丝绳2的左侧端设有与之相固定的侧绳钩8，所述的外钢丝绳2的右侧端设有双头扣珠9。所述的外钢丝绳2的两侧端分别向外延伸，所述的外钢丝绳2的长度大于内钢丝绳I的长度。
权利要求1.一种大型卡车链，其特征在于包括内钢丝绳(I)和外钢丝绳(2)，所述的内钢丝绳(I)上设有均匀分布的上交叉绳钩(3)，所述的外钢丝绳(2)上设有均匀分布的下交叉绳钩(4)，所述的上交叉绳钩(3)与下交叉绳钩(4)呈错位分布，所述的上交叉绳钩(3)与下交叉绳钩(4)间通过交叉绳组件(5)相固定连接，所述的外钢丝绳(2)中设有均匀分布的绷紧钩⑶。
2.根据权利要求I所述的大型卡车链，其特征在于所述的内钢丝绳(I)的左侧端设有与上交叉绳钩(3)相固定连接的快装钩(7)，所述的外钢丝绳(2)的左侧端设有与之相固定的侧绳钩(8)，所述的外钢丝绳(2)的右侧端设有双头扣珠(9)。
3.根据权利要求I或2所述的大型卡车链，其特征在于所述的外钢丝绳(2)的两侧端分别向外延伸，所述的外钢丝绳(2)的长度大于内钢丝绳(I)的长度。
专利摘要本实用新型是一种链，特别涉及一种大型卡车链。包括内钢丝绳和外钢丝绳，所述的内钢丝绳上设有均匀分布的上交叉绳钩，所述的外钢丝绳上设有均匀分布的下交叉绳钩，所述的上交叉绳钩与下交叉绳钩呈错位分布，所述的上交叉绳钩与下交叉绳钩间通过交叉绳组件相固定连接，所述的外钢丝绳中设有均匀分布的绷紧钩。大型卡车链结构紧凑，延长寿命寿命，使用效果显著，安装方便。
文档编号B60C27/06GK202806248SQ20122050654
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者陈维宝, 王超, 肖刚 申请人:浙江兴南链条股份有限公司